[實用新型]雙向液壓手動泵無效
| 申請號: | 200720034366.6 | 申請日: | 2007-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN200999707Y | 公開(公告)日: | 2008-01-02 |
| 發明(設計)人: | 馬琪 | 申請(專利權)人: | 蘇州紐康特液壓升降機械有限公司 |
| 主分類號: | F04B9/14 | 分類號: | F04B9/14 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 | 代理人: | 周新亞 |
| 地址: | 215151江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙向 液壓 手動 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種液壓手動泵,特別涉及一種雙向液壓手動泵。
背景技術
現有液壓手動泵大都是單行程工作,既當活塞往復運動一次時只能輸出一次壓力油,即單行程工作,使手動泵工作時間長,工作效率低,且泵體結構復雜,工藝孔多,壓力油易泄漏,其工作不穩定,可靠性差,而且制造、裝配難度大。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服上述現有技術中的不足之處,設計一種具有雙向往復式泵油的體積小、省力效率高的雙向液壓手動泵。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種雙向液壓手動泵,包括設有油腔的泵體、進油單向閥、出油單向閥、活塞、活塞單向閥、活塞桿和拉桿,進油單向閥的進油口經進油管與油箱連接,出油單向閥的出油口經出油管與油缸連通,所述進油單向閥和出油單向閥分別裝在泵體兩頭并與油腔相通,活塞經活塞桿裝在進油單向閥和出油單向閥之間的油腔內,活塞單向閥裝在活塞與活塞桿之間,活塞桿另一端伸出油腔經連桿與拉桿連接,活塞桿的截面積等于油腔截面積的1/3-2/3。
所述出油單向閥的上端設有止回閥并經回油管與進油單向閥的進油口連通。
本實用新型的優點在于:
1.使用中通過拉桿帶動活動桿作往復運動時可保證往返雙向供油、供油速度又快又省力。
2.本品還可以跟止回閥進行裝配,這樣便能夠根據具體要求調整控制放油的速度。
附圖說明
圖1為拉桿向外拉動時的結構示意圖;
圖2為拉桿向內推動時的結構示意圖。
圖中:1、泵體;2、拉桿;3、油腔;4、進油單向閥;5、出油單向閥;6、活塞;7、活塞桿;8、活塞單向閥;9、進油口;10、出油口;11、止回閥;12、回油管。
具體實施方式
附圖非限制性公開了本實用新型的一個具體實施例,下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
由圖1、圖2可見,本實用新型的雙向液壓手動泵,其結構包括設有油腔3的泵體1、進油單向閥4、出油單向閥5、活塞6、活塞單向閥8、活塞桿7和拉桿2,其中的進油單向閥4的進油口9經進油管與油箱連接,出油單向閥5的出油口10經出油管與油缸連通,其特征在于;所述進油單向閥4和出油單向閥5分別裝在泵體1的兩頭并與油腔3相通,活塞6經活塞桿7裝在進油單向閥4和出油單向閥5之間的油腔3內,活塞單向閥8裝在活塞6與活塞桿7之間,活塞桿7另一端伸出油腔3經連桿與拉桿2連接,為了確保雙向液壓泵油,需將活塞桿的外徑設計較粗,一般可選活塞桿的截面積等于油腔截面積的1/3-2/3即可。如選活塞桿的截面積約為油腔截面積的1/2為最佳。為了便于調整控制放油速度,可在出油單向閥5的上端設有止回閥11并經回油管12與進油單向閥的進油口9連通。
工作時,拉桿2向外拉動,抽真空使進油單向閥4開啟油進入油腔3內的進油腔,拉桿2再向內推動,油經活塞單向閥8流入油腔3的出油腔,出油單向閥5開啟油經出油管進入油缸,拉桿2再向外拉動,進油單向閥開啟進油,同時同于活塞單向閥8封閉,進油單向閥開啟出油,再重復將拉桿2向內推動過程。
綜上所述,該雙向液壓手動泵達到拉桿帶動活塞桿作往復運動時都出油的目的,具有結構簡單,制造、裝配工藝簡單、供油速度又快又省力,工作效率高等優點。
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