[實用新型]高可靠性防腐導靜電儲油罐無效
| 申請號: | 200720033317.0 | 申請日: | 2007-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN201010259Y | 公開(公告)日: | 2008-01-23 |
| 發明(設計)人: | 張立;楊占品;孫強;范傳寶;孫健 | 申請(專利權)人: | 張立 |
| 主分類號: | B65D90/46 | 分類號: | B65D90/46;B65D90/02 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 | 代理人: | 徐冬濤;瞿網蘭 |
| 地址: | 214445江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可靠性 防腐 靜電 儲油罐 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種儲油罐,尤其是儲油罐的防腐結構,具體地說是一種高可靠性防腐導靜電儲油罐。
背景技術
眾所周知,近年來,導靜電涂料在油罐中使用頻頻出現問題,問題主要集中在儲油罐底部。即在導靜電涂層使用幾年后,開罐檢查發現罐底部穿孔嚴重,罐壁離罐底高200mm范圍內,點腐蝕嚴重,罐底及罐壁300mm高以下的涂層破壞嚴重,且涂層破壞點集中的點蝕坑處,未發生點蝕處的涂層基本上完好。由此可見,導靜電防腐涂料“導電不防腐”是普遍存在的現象。
我國自1995年開始,在原油及成品油儲罐上強令實行“儲油罐內壁涂刷導靜電防腐涂料”的文件,并明確規定導靜電防腐涂層的面電阻要小于108歐姆·米,體電阻小于109歐姆。為此,導靜電防腐涂料開始成為涂料領域中開發的熱門課題,并相繼開發出了添加型導靜電防腐涂料及聚合物型導靜電防腐涂料。由于聚合物型導靜電防腐涂料開發的較晚(國內還沒有生產)加之價格昂貴,所以在油罐導靜電防腐領域中很少使用。目前,油罐內壁導靜電防腐涂料基本上全是添加型導靜電防腐涂料。各生產廠家除在造漆工藝上小有的差別外,主要的不同點是在導靜電填料的選擇和使用上。
導靜電填料是導靜電防腐涂料的關鍵成分。過去人們愿意使用鋅粉及炭黑,原因是他們都比較便宜。鋅粉的優、缺點是:電位較低,有陰極保護作用,生產成本較低,但易氧化而喪失導電性;炭黑有導電炭黑和不導電炭黑之分,導電涂料用導電炭黑,其優、缺點是:電位較高,無陰極保護作用,粉粒較細導電性能好,價格便宜,但易從涂層中脫離而污染油品。
最新開發的添加型導靜電防腐涂料主要有導靜電專用鋁粉漿及導電云母組成。其特點是:色淺不易污染油品,電位接近或低于鐵的電位有陰保作用,導電填料均是鱗片型的,可提高涂層的抗滲防腐性能,但價格較高。
油罐,尤其是原油儲罐,原油中的水經過一定時間的沉淀之后,沉于罐底,使罐底部大量含水(高達98%),且偏酸性。腐蝕集中在罐底,正說明該腐蝕是酸性水系統中的電化學腐蝕。
理論上在導靜電涂層中肯定存在著孔隙。這一假設在實際中是必然存在的,尤其是對導靜電涂料。因為在現行的國家頒布的有機防腐層的檢漏標準中,未規定適合于導靜電涂層的檢漏方法,而規定的方法對導靜電涂層不適用,為此目前的油罐內壁導靜電防腐工程中,不存在有效的漏點檢測方法。而根據復合材料理論(導電涂料屬于一種復合材料),復合材料的某項性能指標等于其各組成相該項性能指標的加權平均值,即:
Pi=∑ρinVn
Pi——復合材料的第i項性能指標;
ρin——復合材料中第n相組成物質的第I項性能指標;
vn——復合材料中第n相組成物質的分數。
在電化學腐蝕中,我們要考慮的是電極電位。電極電位就是體系中電極材料的離子化程度。離子化程度高,電極電位低;離子化程度低,電極電位高。電極材料的電極電位與其各組成物質的電極電位有關,符合上述的復合材料理論,并與腐蝕體系有關。因此可以定性地判斷某一導靜電涂料在酸性水中的初始電極電位值。而導靜電涂料的初始電極電位值與鐵在酸性水體系中的初始電極電位值的差,就是孔隙中所發生的電化學腐蝕的原動力。顯然,電位差越大,腐蝕的就越快,導靜電涂料中的導電填料的電極電位越高,且其含量越大,則電位差就越大,電化學腐蝕的原動力就越大,腐蝕就越快。
由于導靜電防腐涂料本身是一個導體,所以就能夠與孔隙中暴露于酸性水中的基底金屬構成腐蝕電池,且嚴重的是:在這個腐蝕電池中,如果導靜電涂料是陰極的話(事實也就如此,現在的所有添加型導靜電防腐涂料的電極電位都高與鐵的,只是高的程度有差別),那么陰極的面積遠遠大于陽極的面積,構成大陰極小陽極的局面,使陽極的腐蝕明顯地加速,點蝕和穿孔就是這么產生的。
顯然,出現點蝕及穿孔是由于導靜電防腐涂料本身是一個可傳遞電子的導體,以及導靜電涂層中有孔隙引起的。如果涂層不導電而有孔隙,那么也不會構成大陰極小陽極的有利于快速穿孔的局面;如果涂層導電但無孔,那么上述的腐蝕就不會發生。而實際工程中,涂層無孔是不可能的,尤其是對當前缺少有效檢漏手段的導靜電防腐涂料,就更是不可能了。
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