[實用新型]卡車緩沖器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720032081.9 | 申請日: | 2007-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN201058591Y | 公開(公告)日: | 2008-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊和平;劉新江;張濤;聶發(fā)智;于國慶 | 申請(專利權(quán))人: | 西安西航集團鋁業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/44 | 分類號: | B60R19/44 |
| 代理公司: | 西安集思得知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 張晉吉 |
| 地址: | 710021陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卡車 緩沖器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種卡車用緩沖器技術(shù)。
背景技術(shù)
卡車緩沖器對于防護因汽車事故而制成人身損害、財產(chǎn)損失,起著至關(guān)重要的作用。誠然,卡車緩沖器除了應(yīng)具有良好的緩沖功能外,其外形的美觀與否,也是市場效果的重要因素之一。傳統(tǒng)卡車緩沖器的形狀、結(jié)構(gòu)如圖1所示:主要由工字型鋁合金內(nèi)梁7、槽型鋁合金后框架8、槽型鋁合金前框架9、槽型鋁合金左右框架10構(gòu)成。圓型鋁合金1為主防護欄;圓型鋁合金側(cè)防護欄3、圓型主防護欄豎撐2構(gòu)成輔助防護裝置。為加強輔助防護裝置的抗撞擊能力,在主防護欄豎撐2的背面,一左一右對稱地設(shè)置兩個圓型鋁合金斜撐12。由圓型鋁合金1、圓型主防護欄豎撐2、圓型鋁合金側(cè)防護欄3構(gòu)成的防護欄,均固定在槽型鋁合金前框架9上。各部件的裝配關(guān)系是:圓型鋁合金1、圓型主防護欄豎撐2、圓型主防護欄豎撐3、工字型鋁合金內(nèi)梁7相互之間的結(jié)構(gòu)性連接,均通過焊接實現(xiàn)。側(cè)支撐板4、中間支撐板6通過螺栓與槽型鋁合金前框架9緊固連接。橫向支撐板5通過螺栓與工字型鋁合金內(nèi)梁7緊固連接。圓型鋁合金1、圓型主防護欄豎撐2、圓型主防護欄豎撐3的下端分別與側(cè)支撐板4、中間支撐板6焊接。圓型主防護欄豎撐3的另一端與圓型鋁合金1外側(cè)焊接,圓型主防護欄豎撐2的另一端與圓型鋁合金1頂部內(nèi)側(cè)焊接。圓型鋁合金斜撐12的一端與橫向支撐板5焊接,另一端與圓型主防護欄豎撐2背面焊接。鋁合金蓋板11用來封蓋防撞擊主體的孔洞,同時對緩沖器的整體剛性起到了一定的加強作用。槽型鋁合金后框架8與卡車通過螺栓實現(xiàn)卡車緩沖器的結(jié)構(gòu)裝配。該傳統(tǒng)卡車緩沖器存在結(jié)構(gòu)不盡合理,外形不夠美觀的不足。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)更為簡單、合理,外形更富美感的卡車緩沖器。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的:主要由圓型鋁合金主防護欄、圓型主防護欄豎撐、圓型鋁合金側(cè)防護欄、槽型鋁合金前后框架、槽型鋁合金左右框架、鋁合金蓋板、圓型鋁合金斜撐組成,其間采用螺紋連接。
本實用新型較傳統(tǒng)技術(shù),省去了側(cè)支撐板、中間支撐板、橫向支撐板等構(gòu)件,且采用了新的連接方式,具有結(jié)構(gòu)合理、外型美觀、簡化了工藝、降低了成本的良好效果。
附圖說明
圖1.是已有技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖1-1.是圖1中C-C向的俯視圖
圖1-2.是已有技術(shù)的仰視示意圖
圖1-3.是圖1中A-A向的左視圖
圖1-4.是圖1中B-B向的左視圖
圖2.是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖
圖2-1.是圖2中C-C向的俯視圖
圖2-2.是已有技術(shù)的仰視示意圖
圖2-3.是圖2中A-A向的左視圖
圖2-4.是圖2中B-B向的左視圖
圖中,1圓型鋁合金主防護欄,2圓型主防護欄豎撐,3圓型鋁合金側(cè)防護欄,4側(cè)支撐板,5橫向支撐板,6中間支撐板,7工字型鋁合金內(nèi)梁,8槽型鋁合金后框架,9槽型鋁合金前框架,10槽型鋁合金左右框架,11鋁合金蓋板,12圓型鋁合金斜撐。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖敘述一個本實用新型的實施例。
圖2顯示了本實施例的整體結(jié)構(gòu),有圓型鋁合金主防護欄1、圓型主防護欄豎撐2、圓型鋁合金側(cè)防護欄3。圓型主防護欄豎撐2的下端內(nèi)和圓型鋁合金側(cè)防護欄3的下端內(nèi),分別設(shè)置有內(nèi)螺母,該內(nèi)螺母與圓型主防護欄豎撐2、圓型鋁合金側(cè)防護欄3塞焊連接。圓型主防護欄豎撐2、圓型鋁合金側(cè)防護欄3的下端通過螺栓與槽型鋁合金前框架9固定連接。
圖2-1是圖2中C-C向的俯視圖,顯示了工字型鋁合金內(nèi)梁7、槽型鋁合金后框架8、槽型鋁合金前框架9、槽型鋁合金左右框架10的形狀和結(jié)構(gòu)。槽型鋁合金后框架與卡車通過螺栓實現(xiàn)卡車緩沖器的結(jié)構(gòu)裝配。
圖2-2是已有技術(shù)的仰視示意圖,顯示了鋁合金蓋板11的位置和結(jié)構(gòu)。
圖2-3.圖2-4.是圖2中兩個部位A-A、B-B的左視圖,顯示了圓型鋁合金斜撐12的位置和結(jié)構(gòu)。
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