[實用新型]一種消防車用引水器的自動控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720030657.8
• 申請日: 2007-11-14
• 公開（公告）號: CN201144832Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發(fā)明（設計）人: 張西科
• 申請（專利權）人: 山東省臨沂消防器材總廠
• 主分類號: F04D15/00
• 分類號: F04D15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型公開了一種消防車用引水器的自動控制裝置，屬于消防設備技術領域。

背景技術

車載消防泵的引水裝置，在引水完畢后需要關閉，否則引水裝置的運轉不但會影響消防泵的性能，而且會造成能量損失。

本實用新型做出以前，引水裝置靠手動操作，在引水完后，關閉引水器的吸氣口的閥門，這樣引水器不影響消防泵的性能。

車用電磁離合式引水器的應用，使引水裝置的關閉實現(xiàn)電動，在引水完畢后，關閉引水器的電磁離合器，引水器會自動停止運行。但仍不能夠實現(xiàn)自動控制。

發(fā)明內容

車載消防泵的引水裝置，在引水完畢后需要關閉，否則引水裝置的運轉不但會影響消防泵的性能，而且會造成能量損失。

本實用新型做出以前，引水裝置靠手動操作，在引水完后，關閉引水器的吸氣口的閥門，這樣引水器不影響消防泵的性能。

車用電磁離合式引水器的應用，使引水裝置的關閉實現(xiàn)電動，在引水完畢后，關閉引水器的電磁離合器，引水器會自動停止運行。但仍不能夠實現(xiàn)自動控制。

本實用新型針對已有技術的不足，提供一種消防車用電磁離合式引水器的自動控制裝置。

本實用新型的技術特征是：車用電磁離合式引水器的吸合線圈與水泵出口安裝的壓力繼電器接成控制電路，當水泵出口安裝的壓力繼電器斷開時，引水器會自動停止運行。

以下詳細介紹本實用新型的構造：一種消防車用引水器的自動控制裝置，其特征是由串聯(lián)在引水器的電磁離合器供電回路的壓力傳感器常閉開關組成，壓力傳感器安裝在水泵出水口內。

本實用新型的工作原理示意圖見圖1。接線圖見圖2。車用電磁離合式引水器采用電磁離合器作為引水器的結合、脫離裝置，電磁離合器的從動件與引水器通過平鍵聯(lián)結起來，引水器由發(fā)動機驅動。引水器開始工作時，壓力傳感器常閉開關處于閉合狀態(tài)，此時電源給電磁離合器通電，電磁離合器的主動件和從動件結合。發(fā)動機驅動電磁離合器，實現(xiàn)引水器的運轉；當水泵內空氣排盡，出水口開始出水，出水口的壓力達到設定值時，壓力傳感器常閉開關斷開，使電磁離合器斷電，電磁離合器的主動件和從動件脫離，主動件在發(fā)動機的驅動下空轉，引水器脫離動力，停止運行。

本實用新型的優(yōu)點是提高了消防泵操作的自動化程度，縮短了操作時間，對火場如戰(zhàn)場的消防現(xiàn)場來說意義十分重大。

附圖說明

說明書附圖1是本實用新型的結構方框示意圖，說明書附圖2是本實用新型的電路圖。

具體實施方式

本實用新型的實施例參見附圖。

一種消防車用引水器的自動控制裝置，其特征是由串聯(lián)在引水器的電磁離合器供電回路的壓力傳感器常閉開關組成，壓力傳感器安裝在水泵出水口內。

電磁離合器的從動件與引水器通過平鍵聯(lián)結起來，引水器由發(fā)動機驅動。