[實用新型]油浸式變壓器或電抗器電流互感器箱體

無效

• 申請號: 200720026458.X
• 申請日: 2007-08-17
• 公開（公告）號: CN201084513Y
• 公開（公告）日: 2008-07-09
• 發明（設計）人: 趙永志
• 申請（專利權）人: 趙永志
• 主分類號: H01F27/02
• 分類號: H01F27/02
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司
• 代理人: 苗峻

技術領域

本實用新型涉及一種變壓器的配件，具體涉及一種油浸式變壓器或電抗器電流互感器箱體。

背景技術

變壓器(電抗器)的相電壓高、相電流大，無法直接進行測量，通常采用油浸式電流互感器進行高電壓隔離，同時油浸式電流互感器具有固定的變比，可以間接測量變壓器(電抗器)的電流，為變壓器及其他電力設備提供計量和保護信號。現有結構是變壓器上部安裝互感器箱體，箱體內安裝一個或幾個測量或保護用電流互感器，高壓引線穿過互感器和套管連接到電網。在互感器箱體內注滿變壓器油，起到絕緣和散熱的作用。

現有電流互感器的主要組成部分有鐵心、二次繞組、外絕緣等，在鐵心的外部纏繞二次繞組，在二次繞組上包扎絕緣紙和布帶，絕緣等級為A級，為了絕緣和散熱，電流互感器必須浸入變壓器油中。

由于現有電流互感器箱體結構均是單一密封，因此其中均浸滿變壓器油，增加了成本，也增加了滲漏的可能性；在變壓器運輸過程中必須進行密封，防止電流互感器受潮；在變壓器現場安裝時，由于電流互感器內部的變壓器油不能全部放凈，安裝過程中互感器內部的殘油會灑落在變壓器箱體上，造成變壓器油箱和安裝現場的二次污染，這樣在運輸、安裝及后期的維修上帶來了極大的不便。

發明內容

針對現有油浸式變壓器(電抗器)電流互感器箱體存在的諸多問題，本實用新型提供了一種專門應用于油浸式變壓器的電流互感器箱體，采用這種互感器箱體后，可以實現電流互感器(CT)的無油化，同時方便了箱體的安裝和維護。

本實用新型采用的電流互感器箱體，它包括外筒體、上法蘭和下法蘭，上下法蘭上設置有相對應的通孔，在外筒內部、上下法蘭通孔之間設置有內筒，內筒與上下法蘭密封連接。

采用這種設計后變壓器高壓引線經過上下法蘭的通孔、由內筒內部穿過。變壓器安裝后在內筒體內充滿變壓器油，這樣使得其成為一個密閉的油腔，與其外的電流互感器隔絕；實現了整個箱體的雙密封結構，進一步降低了在使用過程中變壓器油滲漏的可能。

電流互感器線圈放置在內筒體與外筒體間形成的空腔內，這樣就將線圈環繞設置在引線的周圍，為電磁感應創造了最基本的條件。而內筒體與外筒體間形成的空腔可以采用空氣冷卻實現了電流互感器的無油化，也方便了與無油化電流互感器(CT)的配合使用。由于采用自冷的方式，大大減少了變壓器油的用量，如一臺220kV的變壓器如采用本實用新型的電流互感器箱體，則可以節省1.5-2噸的變壓器油，為企業節省了大約2萬元左右；同時由于采用了這種結構，運輸中不需要進行充油、密封；安裝時減少了由于變壓器油的滴漏造成的二次污染。

內筒與上下法蘭之間的連接方式可以是焊接，或者用密封件充滿內筒與上下法蘭之間的的空間，使內筒與上下法蘭緊密配合連接，或者將上述兩種連接方式混合使用，使之連接成一體。當采用焊接直接連接時，可以保證整體的密封性，滲漏的可能性進一步降低；當使用密封件連接時，將密封件置于內筒體與上下法蘭之間的縫隙中使之緊密配合，達到密封連接的效果，或采用螺栓等將內筒體與上下法蘭及密封件連接也可達到密封的效果，同時實現了整體的快速拆裝，為安裝和檢修提供了方便的條件。由于可以與無油化電流互感器(CT)的配合使用，使得整個CT的絕緣耐熱等級大大提高由現有的A級(105℃)提高到H級(180℃)，擴大了其使用范圍。同時現有的電流互感器箱體中均注滿變壓器油，因此無法使用光纖等新型傳感器，而本實用新型由于采用了無油的設計，為利用光纖傳感器由模擬信號向數字信號轉換提供了先決條件，為整個變壓器的技術革新奠定了基礎。

由此可見采用本實用新型提供的技術方案，可以實現電流互感器的無油化，簡化了整個箱體及相應無油化電流互感器的制作工藝，減少了材料種類；節省了大量的變壓器油為企業降低了大量的成本；在安裝、運輸和維修時減少了漏油和污染環境的可能性，還節省了人力物力，提高了工作效率；提高了絕緣等級，可由A級提高到H級，延長了使用壽命；采用雙密封結構，減少了變壓器油滲透的可能性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一的剖視圖；

圖2為本實用新型實施例二的剖視圖；

其中，1為外筒體，2為上法蘭，3為下法蘭，4為內筒體，5為通孔，6為腔體，7為密封件。

具體實施方式

實施例1

電流互感器箱體包括外筒體1、上法蘭2和下法蘭3，上法蘭2與外筒體1、下法蘭3與外筒體1焊接為整體，在上下法蘭上設置有通孔5，上下法蘭、內外筒構成腔體6，內筒體4與上下法蘭焊接在一起。