[實用新型]滑移裝載機新型后尾罩裝置

無效

• 申請號: 200720024697.1
• 申請日: 2007-07-03
• 公開（公告）號: CN201071517Y
• 公開（公告）日: 2008-06-11
• 發明（設計）人: 玄甲國
• 申請（專利權）人: 泰安蘭恩工程機械制造有限公司
• 主分類號: E02F9/00
• 分類號: E02F9/00
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所
• 代理人: 姚德昌

一、技術領域：

本實用新型涉及一種工程機械中液壓滑移裝載機的新型后尾罩裝置。

二、背景技術：

目前的滑移裝載機存在著以下缺點：1、后尾罩的開啟、關閉使用的鎖緊裝置的鎖緊不可靠，滑移裝載機經常是在地面不平的條件下工作，震動和擺動很大，常出現自動開啟，且在關閉后尾罩時很不方便。2、裝載機液壓系統中旋轉濾油器是需要經常清理和維修的重要部件，而現有的裝置裝載機的旋轉濾油器是安裝在靠近發動機的部位，這樣就給旋轉濾油器的清理和維修帶來了不方便。往往會影響裝載機的作業效率。

三、發明內容：

本實用新型的目的是為滑移裝載機提供一種新型的后尾罩，其鎖緊裝置使用方便快捷，鎖緊可靠；并可安裝旋轉濾油器，使旋轉濾油器的安裝、清理和維修方便。

為達到上述目的，本發明采取的技術方案是：對原后尾罩的鎖緊裝置進行改進，并增設了旋轉濾油器的裝置，即本實用新型包含有后尾罩、鎖緊裝置、濾油器架等。鎖緊裝置安裝在后尾罩內側、并在后尾罩與機架鉸接聯接相對的另一側的中部，后尾罩在安裝鎖緊裝置處設置有操作孔，濾油器架固定在后尾罩內側的下部與機架相連。濾油器架上安裝旋轉濾油器，旋轉濾油器通過其管接頭和液壓油管與液壓油箱和串聯柱塞泵連通。

鎖緊裝置包含有固定軸、手柄、回位扭簧、定位板、鎖緊軸等。手柄的中部設置有軸孔，手柄與鎖緊軸接觸的一端設置有斜面，斜面的后面設置的鎖緊槽。固定軸的一端固定在后尾罩上，手柄通過其軸孔安裝在固定軸的另一端上、并能在固定軸上轉動，在固定軸上裝有與手柄聯接、并能使手柄回位的回位扭簧，在固定軸的一側設置有固定在后尾罩上、并限制手柄轉動角度的定位板。鎖緊軸固定在機架上、并與手柄配合聯接的位置上。

使用時，將旋轉濾油器固定在濾油器架上，并通過其管接頭和液壓油管與液壓油箱和串聯柱塞泵接通。關閉后尾罩時，后尾罩帶動手柄與固定在機架上的鎖緊軸接觸，由于手柄前端為斜面，在鎖緊軸的作用下手柄轉動，直至手柄的鎖緊槽移動至鎖緊軸，在回位扭簧的作用下，鎖緊軸扣進鎖緊槽，手柄復位，后尾罩關閉并被鎖緊。當需要開啟后尾罩時，操作人員只需將手伸進后尾罩的操作孔，扳動手柄，使手柄的鎖緊槽脫開鎖緊軸，即可開啟后尾罩。當需要對旋轉濾油器進行清洗維修或更換時，只需打開后尾罩，便可對安裝在后尾罩內的旋轉濾油器進行清洗維修或更換。因此本實用新型具有鎖緊裝置使用方便快捷，鎖緊可靠；并可安裝旋轉濾油器，使旋轉濾油器的安裝、清理和維修方便等特點。

四、附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖；

圖2為圖1的X-X剖視圖；

圖3為圖2中的A向視圖。

五、具體實施方式

附圖為本實用新型的實施例，包含有后尾罩7、鎖緊裝置13、濾油器架16等。鎖緊裝置13安裝在后尾罩7內側、并在后尾罩7與機架11鉸接聯接相對的另一側的中部，后尾罩7在安裝鎖緊裝置13處設置有操作孔，濾油器架16固定在后尾罩7內側的下部。濾油器架16上安裝旋轉濾油器3，旋轉濾油器3通過其管接頭和液壓油管與液壓油箱和串聯柱塞泵連通。

鎖緊裝置13包含有固定軸8、手柄10、回位扭簧5、定位板6、鎖緊軸9等。手柄10的中部設置有軸孔，手柄10與鎖緊軸9接觸的一端設置有斜面，斜面的后面設置的鎖緊槽。固定軸8的一端固定在后尾罩7上，手柄10通過其軸孔安裝在固定軸8的另一端上、并能在固定軸8上轉動。為防止手柄10脫落，可在固定軸8上設置有擋圈12或其它裝置。在固定軸8上裝有與手柄10聯接、并能使手柄10回位的回位扭簧5，在固定軸8的一側設置有固定在后尾罩7上、并限制手柄10轉動角度的定位板6。鎖緊軸9固定在機架11上、并與手柄10配合聯接的位置上。

使用時，將旋轉濾油器3固定在濾油器架16上，并通過其管接頭和液壓油管與液壓油箱和串聯柱塞泵接通。關閉后尾罩7時，后尾罩帶動使手柄10與鎖緊軸9接觸，在手柄10前端的斜面、鎖緊軸9和回位扭簧5的作用下，鎖緊軸9扣進鎖緊槽，后尾罩7關閉并被鎖緊。當需要開啟后尾罩7時，操作人員只需將手伸進后尾罩7的操作孔，扳動手柄10，使手柄10的鎖緊槽脫開鎖緊軸9，即可開啟后尾罩7。當需要對旋轉濾油器3進行清洗維修或更換時，只需打開后尾罩7，便可對安裝在后尾罩7內的旋轉濾油器3進行清洗維修或更換。因此本實用新型具有鎖緊裝置使用方便快捷，鎖緊可靠；并可安裝旋轉濾油器，使旋轉濾油器的安裝、清理和維修方便等特點。