[實用新型]磁助力自行車

無效

• 申請號: 200720019223.8
• 申請日: 2007-03-08
• 公開（公告）號: CN201010025Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: 侯偉峰
• 申請（專利權）人: 侯偉峰
• 主分類號: B62M23/00
• 分類號: B62M23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于自行車技術領域，具體涉及一種磁助力自行車。

背景技術

現有技術的自行車，它包括車架、車把、車輪、腳踏、鏈輪和車座，車輪安裝在車架的下面，車把安裝在車架的前方，車輪的內圈上安裝輻條。現有技術的自行車完全靠人力腳蹬腳踏帶動鏈輪使車輪前行。為了減輕人力，有的在車上安裝電動裝置或汽油機等，但這樣既增加了成本，又會造成環境的污染。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種制作簡便、對環境無污染、省時省力的磁助力自行車，以克服現有技術的不足。

為了實現上述目的，本實用新型磁助力自行車，是在現有技術的基礎上改進實現的，它包括車架、車把、車輪、腳踏、鏈輪和車座，車輪安裝在車架的下面，車把安裝在車架的前方，車輪的內圈上安裝輻條；其要點是所說車輪內圈上平行均布兩圈磁鐵，分別位于輻條的兩側；所說車架上設有叉桿，叉桿的兩側分別設有磁鐵，分別位于車輪的兩側；所說磁鐵按同性磁極相對排列。

本實用新型根據磁鐵同性相斥的原理設計，人力腳蹬腳踏帶動鏈輪使車輪前行時，車輪內圈上磁鐵間的斥力促進車輪快速前行，使人蹬車既省時又省力。而且，制作簡便、對環境無污染。

附圖說明

圖1是本實用新型局部結構示意圖；

圖2是車輪內圈上磁鐵分布局部結構示意圖。

具體實施方式

根據圖1和圖2，本實用新型它包括車架、車把、車輪、腳踏、鏈輪和車座，車輪安裝在車架的下面，車把安裝在車架的前方，車輪的內圈上安裝輻條；所說車輪5內圈上平行均布兩圈磁鐵4，分別位于輻條的兩側；所說車架1上設有叉桿2，叉桿2的兩側分別設有磁鐵3，分別位于車輪的兩側；所說磁鐵3、4按同性磁極相對排列。

如圖2所示，位于輻條兩側車輪5內圈上平行均布的兩圈磁鐵4，其N極相對設置，磁鐵4的S極與懸掛在車架上的叉桿2上兩側的磁鐵3的S極相對設置。當車輪前行時，由于磁鐵間斥力的作用，從而給前行車輪助力。