[實用新型]柴油機電控噴油器壓緊裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720018682.4 | 申請日: | 2007-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN201013506Y | 公開(公告)日: | 2008-01-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王濤;張紀元 | 申請(專利權)人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M51/06 | 分類號: | F02M51/06;F02M61/14 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務所 | 代理人: | 趙玉峰 |
| 地址: | 261001山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油 機電 噴油器 壓緊 裝置 | ||
1.柴油機電控噴油器壓緊裝置,包括兩端分別壓緊在噴油器(2)和氣缸蓋(1)上的壓塊(3),壓塊(3)和氣缸蓋(1)之間設有可壓緊壓塊(3)以將噴油器(2)固定在氣缸蓋(1)上的壓緊螺栓(5),壓緊螺栓(5)與壓塊(3)之間設有壓塊墊圈(4),其特征在于:所述壓塊(3)設有圓錐形沉孔(31),所述壓塊墊圈(4)外表面與圓錐形沉孔(31)內表面錐面配合。
2.如權利要求1所述的柴油機電控噴油器壓緊裝置,其特征在于:所述壓緊螺栓(5)為內六角螺栓。
3.如權利要求1所述的柴油機電控噴油器壓緊裝置,其特征在于:所述壓塊(3)位于噴油器(2)端呈叉形并壓緊在噴油器(2)兩側壓緊面上,所述壓塊(3)與噴油器(2)和氣缸蓋(1)的接觸面分別為圓柱面。
4.如權利要求1、2或3所述的柴油機電控噴油器壓緊裝置,其特征在于:所述壓塊(3)與噴油器(2)和氣缸蓋(1)之間分別構成線接觸,所述壓塊(3)與噴油器(2)接觸線位于通過噴油器(2)軸線的平面內。
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