[實(shí)用新型]一種無(wú)接箍連接的隔熱管

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720014669.1
• 申請(qǐng)日: 2007-09-24
• 公開（公告）號(hào): CN201090202Y
• 公開（公告）日: 2008-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉文科;潘耀慶;朱進(jìn)禮;李茂勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 遼河石油勘探局
• 主分類號(hào): E21B43/24
• 分類號(hào): E21B43/24
• 代理公司: 盤錦遼河專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 褚貴良

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種油井注蒸汽隔熱管，尤其是一種無(wú)接箍連接的隔熱管。

背景技術(shù)：

油井注蒸汽過(guò)程中所使用的隔熱管均采用真空隔熱技術(shù)，由于內(nèi)管與外管之間的環(huán)焊縫處在注汽通道中，而且隔熱管之間連接又是依靠絲扣接箍實(shí)現(xiàn)的，這種結(jié)構(gòu)在使用時(shí)螺紋密封性能差，另外由于內(nèi)外管之間焊縫在注汽通道內(nèi)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期注汽使用后易在焊縫處造成管柱腐蝕，不但降低隔熱管的使用壽命，又會(huì)增加稠油開采時(shí)的蒸汽損失。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型目的便是為了克服上述缺點(diǎn)，而提供的一種無(wú)接箍連接的隔熱管，可在稠油開采注汽時(shí)減少蒸汽損失，降低蒸汽對(duì)焊縫腐蝕，從而能延長(zhǎng)隔熱管使用壽命，節(jié)約成本。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：它由外管、內(nèi)管、隔熱系統(tǒng)組成；所述的外管之間裝有隔熱保護(hù)套，內(nèi)管、外管之間的焊縫在注汽通道外層。

所述的隔熱管之間通過(guò)偏梯形絲扣連接在一起。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有顯著效果：

由于本實(shí)用新型的外管之間裝有隔熱保護(hù)套，能較好的防止注汽管柱熱量散失，另外，內(nèi)、外管之間的環(huán)焊結(jié)縫不在注汽通道里面，這樣在下入井內(nèi)時(shí)使通過(guò)隔熱管內(nèi)腔的下井工具不會(huì)受阻擋，可以安全地從其中下入，又可防止蒸汽對(duì)管材的腐蝕，無(wú)疑可提高隔熱管使用壽命，減少熱損失，進(jìn)而保證注汽質(zhì)量，使其隔熱管發(fā)揮優(yōu)越隔熱性能。

附圖說(shuō)明：

附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、外管，2、內(nèi)管，3、隔熱保護(hù)套，4、隔熱系統(tǒng)。

具體實(shí)施方式：

圖中，外管1為N80等級(jí)鋼管或13鉻不銹鋼材料制作而成，在外管兩端為帶有絲扣的圓管，內(nèi)管2兩端為不同直徑且?guī)в薪z扣的圓管，在所述的外管1之間裝有隔熱保護(hù)套3，外管1、內(nèi)管2之間有用鋁箔或玻璃絲布材質(zhì)纏繞的隔熱系統(tǒng)4，可使隔熱管起到保溫作用，組裝時(shí)外管與內(nèi)管連接處的焊縫處在注汽通道外層位置，由此焊接工藝可使管柱具有穩(wěn)定的焊接性能，并由此所形成的注汽通道又可降低高溫蒸汽對(duì)注汽管線通道的腐蝕作用。另外由外管1、內(nèi)管2、隔熱保護(hù)套3及隔熱系統(tǒng)4組成的隔熱管在連接時(shí)是通過(guò)彼此間的偏梯形絲扣而完成的。