[實用新型]變壓器繞組膨脹器

無效

• 申請號: 200720013998.4
• 申請日: 2007-08-28
• 公開（公告）號: CN201117426Y
• 公開（公告）日: 2008-09-17
• 發明（設計）人: 姬慧麗;趙暉
• 申請（專利權）人: 沈陽泰得信電力設備有限責任公司
• 主分類號: H01F41/06
• 分類號: H01F41/06;H01F27/00
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司
• 代理人: 楊濱

技術領域

本實用新型涉及電力變壓器技術領域，具體地說是一種在制造電力變壓器過程中用來調節油道的變壓器繞組膨脹器。

背景技術

在電力行業中，大型變壓器、電抗器類產品，在其線圈的生產制造過程中，由于設計中有嚴格的技術要求，在線圈的線段中要進行增減墊塊來調節油道的大小，以往的工藝操作規程是用棰子將墊塊用力砸進線圈的匝絕緣間，這種操作很容易使線圈的匝間絕緣遭到破壞。匝絕緣一旦被破壞，產品的絕緣性能就會大大的減弱，嚴重的致使銅線裸露，造成匝間短路，輕者產品燒毀，重者后果及損失不堪設想。這種原始操作安全性差，工人勞動強度大，已不符合現在文明生產的要求。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種用來調節線圈油道大小的變壓器繞組膨脹器。

本實用新型的目的是這樣實現的：它包括有氣囊，氣嘴，其特征是：氣囊自內向外依次為網狀骨架層、膠層、網狀骨架層、膠層，管狀氣嘴密封設置在氣囊的一端。

本實用新型的目的還包括以下方案，它包括有氣囊，氣嘴，其特征是：氣囊為內外兩層結構，其中的外層結構為內設至少一層網狀骨架層的橡膠層結構，內層結構為密封的充氣內胎結構；管狀氣嘴密封設置在氣囊的一端。

本實用新型能有效的保證變壓器、電抗器線圈在不損害絕緣的情況下，一層線段中通過2-4個氣墊支撐，自如的增減線圈墊塊數量，杜絕了傳統的操作方法對線圈匝絕緣的破壞。本實用新型結構設計簡單合理，制造成本低，外形美觀，安裝和維護非常方便，密封結構可靠無滲漏。采用插拔頭式接頭，連接方便。本結構的使用將為我國變壓器行業帶來良好的社會效益和經濟效益。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意簡圖。

圖2是圖1的剖面圖。

圖3是本實用新型的另一種剖視結構示意簡圖。

下面將結合附圖通過實例對本實用新型作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已，并不代表本實用新型所限定的權利保護范圍，本實用新型的權利保護范圍以權利要求書為準。

具體實施方式

實施例1：

由圖1～2所示，圖中的1為氣囊，該氣囊自內向外依次為彈力尼龍或彈力滌綸帆布的網狀骨架層2、橡膠層3、彈力尼龍或彈力滌綸帆布的網狀骨架層4、橡膠層5；管狀氣嘴6采用普通的金屬管制作，該管狀氣嘴密封設置在氣囊1的一端；密封設置管狀氣嘴6的氣囊一端邊沿處設有增加密封強度的膠層凸臺7。

尼龍或滌綸帆布；彈力尼龍或彈力滌綸帆布→單面或雙面涂膠→剪裁→上嘴子→氣囊成型→模壓硫化→修邊的成品→檢查后成品包裝入庫。

選用耐油、耐日光老化、耐臭氧老化等多種材料骨架材料，骨架材料是本產品的關鍵原材料。應選用強度高、單位質量輕的(彈力)尼龍或(彈力)滌綸帆布，保證成品氣囊的強度和耐壓性能。

膠料選擇：為了保證繞組膨脹器具有良好的氣密性能、耐油性能和耐老化性能，在配方設計時，應選擇丁腈橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠、天然橡膠、聚氯乙烯、氯化聚乙烯等一種或幾種并用作為帆布涂膠層的材料。

使用時，當變壓器線圈的線段中需要進行調節油道的大小時，先將本結構在未充氣前插入線圈的匝絕緣間，然后根據線圈的匝絕緣間所需要的間隙大小，通過管狀氣嘴6進行充氣，從而實現了本實用新型的目的。

實施例2：

由圖3所示，圖中的11為氣囊，該氣囊為內外兩層結構，其中的外層結構為內設一層網狀骨架層13而兩面的分別設有橡膠層12和14，內層結構為密封的充氣橡膠內胎15(類似于氣球結構)；而管狀氣嘴16密封設置在氣囊的一端。另外，為了增加管狀氣嘴16密封部位的密封強度，則在密封設置管狀氣嘴16的氣囊一端邊沿處設有增加密封強度的膠層凸臺17。

本結構關于材質的選擇以及使用方法與實施例1完全相同。