[實用新型]皮帶跑偏自動校正裝置無效
| 申請號: | 200720011686.X | 申請日: | 2007-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN201023940Y | 公開(公告)日: | 2008-02-20 |
| 發明(設計)人: | 王寶民 | 申請(專利權)人: | 鞍鋼民企二煉鋼福利廠 |
| 主分類號: | B65G15/64 | 分類號: | B65G15/64 |
| 代理公司: | 鞍山貝爾專利代理有限公司 | 代理人: | 王常謙 |
| 地址: | 114000遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 皮帶 自動 校正 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于皮帶運輸機領域,特別是一種皮帶跑偏自動校正裝置。
背景技術
皮帶運輸機因其工作過程中噪音小、結構簡單、使用費用低,既可以運送散裝物料,也可以運送成件物品等優點,被廣泛應用在港口、電廠、鋼鐵企業、水泥、糧食以及輕工業的生產線。但皮帶運輸機在工作過程中,經常會發生皮帶跑偏故障,不僅造成皮帶及相關部件的損壞,還會造成生產停產,嚴重影響了生產的正常運行。目前解決皮帶跑偏的方法由安裝中間轉軸、立輥、調心托輥,或安裝傳感器等方法,但這些方法都需要安裝復雜的機構,成本高,不易推廣。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、成本低的皮帶跑偏自動校正裝置。
本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現的。
按照本實用新型的皮帶跑偏自動校正裝置,其特征在于由可在滑道上滑動的并與皮帶托輥相連接的滑桿,與滑桿連接并垂直于滑桿的連桿,一端與該連桿固定連接,另一端與一根擋桿固定連接并相對于連接點做轉動連接的轉動桿,以及一端與轉動桿固定連接另一端位于皮帶外側的擋桿組成,連桿、轉動桿和擋桿相對于滑桿中心線對稱布置。
本實用新型的特點是:結構簡單,成本低,能有效校正皮帶跑偏現象。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖說明本實用新型的具體實施方式。
如圖1所示,本實用新型的皮帶跑偏自動校正裝置,其特征在于由可在滑道3上滑動的并與皮帶托輥相連接的滑桿4,與滑桿4連接并垂直于滑桿4的連桿5,一端與該連桿5固定連接,另一端與一根擋桿1固定連接并相對于連接點2做轉動連接的轉動桿6,以及一端與轉動桿6固定連接另一端位于皮帶外側的擋桿1組成,連桿5、轉動桿6和擋桿1相對于滑桿4中心線對稱布置。
如圖1中虛線所示,當皮帶向左跑偏時,擋桿1被跑偏的皮帶向左推動,擋桿1和轉動桿6相對于連結點2順時針轉動,導致連桿5向右轉動,由于連桿5與滑桿4固定連接,就對滑桿4產生向右的力,使滑桿4帶動皮帶托輥沿滑道3向右運動,當運動到滑桿4與連桿5垂直位置時,皮帶不再跑偏,達到自動調整皮帶跑偏的目的。當皮帶向右跑偏食,由于連桿、轉動桿和擋桿相對于滑桿中心線對稱布置,動作同相左跑偏。
本實用新型結構簡單,成本低,能有效校正皮帶跑偏現象,適合于港口、電廠、鋼鐵企業、水泥、糧食以及輕工業生產線上的皮帶輸送機使用。
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