[實用新型]腳踏發電健身車

無效

• 申請號: 200720010815.3
• 申請日: 2007-03-04
• 公開（公告）號: CN201009979Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: 吳德巍;孟亭林;曹建民
• 申請（專利權）人: 吳德巍
• 主分類號: B62K3/00
• 分類號: B62K3/00;A63B22/08;F03G5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種機械裝置，即一種腳踏發電健身車。

背景技術

腳踏車也叫自行車，是一種交通工具，由車輪、車把、車梁、三腳架、車座、鏈輪、腳踏板、車梯等構成。隨著人民生活水平的提高，腳踏車的作用也在發生變化，許多人騎著腳踏車到戶外行走，以達到健身的目的。可是，戶外活動受到時間和場所的限制，很難經常進行，往往不能滿足健身的需要，人們希望有一種能在室內活動的腳踏車。此外，單純為健身去騎車運動，消耗人體的能量，也是一種能源的浪費，能否在運動的同時把人體的能量儲存起來，并加以利用，是一個值得考慮的問題。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種既能在室內進行健身運動，又能把人體能量轉化為其他有用能源的腳踏發電健身車。

上述目的是由以下技術方案實現的：研制一種腳踏發電健身車，這種腳踏發電健身車是在原有的腳踏車的基礎上改進而來，其主體也是由車輪、車把、車梁、三腳架、車座、鏈輪、腳踏板、車梯等構成，所不同的是：這種腳踏車上還設有發電機，車輪與發電機的轉輪相聯系。當人在騎車鍛煉時，通過車輪帶動發電機發電。

所說的腳踏車的三腳架前面，即車把的下面有一個前支架，代替了前輪，發電機裝在腳踏車后車輪的一側，發電機的轉輪與后車輪的外緣相摩擦。

所說的后車輪和發電機轉輪之間設有變速機構。

所說的后車輪和發電機的轉輪是相互嚙合的齒輪。

所說的車把上，還裝有顯示數值的儀表。

所說顯示數值的儀表是顯示時間、頻率和發電量數值的儀表。

采用上述方案的腳踏發電健身車，可以在健身的同時把人的體能轉化為電能，為人們提供生活用電，既節約了能源，又提高了健身運動的游戲性和趣味性，一舉多得，且具有結構簡單，造價低廉，無任何污染等特點，對于健身運動的普及和提高具有重要意義。

附圖說明

圖1是第一種實施例的主視圖；

圖2是第一種實施例的左視圖。

圖3是第二種實施例的主視圖。

圖中可見：前支架1，車把2，車梁3，三腳架4，鏈輪5，腳踏板6，鏈條7，座位8，后支架9，車輪10，輻條11，輪軸12，車梯13，發電機14，蓄電池15，逆變器16，儀表17。

具體實施方式

第一種實施例：如圖1、2所示，這種腳踏發電健身車是在原有的腳踏車的基礎上改進而來，也是由車把2，車梁3，三腳架4，鏈輪5，腳踏板6，鏈條7座位8，后支架9，車輪10，輻條11，輪軸12，車梯13等構成。所不同的是：前輪變成了前支架1，在后車輪10的前下方增加了一部發電機14。發電機14固定在車梯13延長的底板上。車輪到發電機之間的傳動方式可有多種，例如皮帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動等等，本例采用了摩擦傳動，當然在傳動系統中也可以設置變速機構。在發電機14的后面連接了蓄電池15、逆變器16，可以把電能儲存起來，用于各種用途。其中，逆變器16是一種車載電池，可以用于各種車輛。

在車把之間，還裝有儀表17，以顯示時間、頻率等數值，特別是要裝有顯示發電量數值，以引起人的興趣，了解所發電量是否能夠滿足需求。此外，還能起到督促作用，迫使人必須完成一定量的運動，以獲得足夠的生活用電，這樣會取得更好的運動效果。

第二種實施例：如圖3所示，這種腳踏車的前面的前支架1可以隨時換上前車輪，恢復自行車的狀態。這種方式的好處是室內健身前裝上前支架1，比較穩定，外出前換上前車輪，還能做交通工具，供人們騎行。