[實用新型]便攜式測重裝置及搭配該裝置的可測重行李箱無效
| 申請號: | 200720004020.1 | 申請日: | 2007-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN201021903Y | 公開(公告)日: | 2008-02-13 |
| 發明(設計)人: | 符文華;謝文凱;陳佩玲 | 申請(專利權)人: | 符文華;謝文凱;陳佩玲 |
| 主分類號: | G01G23/18 | 分類號: | G01G23/18;G01G19/52 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 | 代理人: | 任默聞 |
| 地址: | 臺灣省*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 裝置 搭配 可測重 行李箱 | ||
技術領域
本實用新型是關于一種用于行李箱的測重裝置,尤其是一種便攜式測重裝置及搭配該裝置的可測重行李箱。
背景技術
在人們出國頻繁的今日,飛機是最常利用的交通工具,航空公司因考慮飛機上有限的儲存空間,因此對于旅客的行李都有重量的限制規定,若一旦超重便有昂貴的罰金。不過,許多旅客在抵達機場辦理登機之前,常不能判斷行李的重量是否超過規定的上限。
那些不想付罰金的旅客,不是事前在旅館內把一部份的物品拿出,便是在機場直接取出物品,以減輕行李箱的重量,但這些重新打包的動作,都會造成旅客的不便與尷尬,也會延誤登機。
如圖4所示的現有技術,為一種可顯示重量的行李箱于箱體1的內設置4個測重單元2,并覆蓋一載板3于4個測重單元2之上,其中4個測重單元的電線布線(layout)于箱體1內側,可將測量信號傳送至箱體外側的顯示器,來顯示載重物品的重量。
然而,此配置結構所顯示的重量,僅為載重物品的重量而非同時包含載重物品與行李箱的總重量,因未計算行李箱本身重量使得顯示出的重量與實際狀況有落差,導致使用者的行李仍可能超重,而需要支付超重罰金。
此外,近年國際間恐怖活動頻繁,各國機場對于行李檢測日趨嚴格,因此在行李箱內置入電線的布線配置將導致行李箱可能無法通過機場的安全檢查,造成旅客無法出國,因此現有技術實際上存在應用的不便及使用的缺失。
發明內容
有鑒于上述有待改進的現有的技術缺失,本實用新型提供一種便攜式測重裝置及搭配該裝置的可測重行李箱,將有助于產業的利用性與實用性。
本實用新型的目的在于提供一種便攜式測重裝置,便于直接測量行李箱的重量。
本實用新型的又一目的在于提供一種便攜式測重裝置,通過復數條可收納的電線,便于將測重單元分布于待測物的下方進行測重,提升測重的機能。
為達到所述的目的,本實用新型便攜式測重裝置包含復數個測重單元,用以共同承載測量一物體;以及一本體,包含一數字顯示器及一計算單元,該計算單元經由復數條可收納的電線電氣連接復數個測重單元,且將該物體的重量顯示于該數字顯示器。
本實用新型的另一目的在于提供一種搭配該測重裝置的可測重的行李箱,該行李箱外側底面設有測重單元,通過測重單元輸出測量信號至一便攜式測重裝置,以顯示該行李箱重量于該測重裝置的顯示器上。
為達到所述的目的,本實用新型搭配所述的裝置的可測重的行李箱,包含一箱體,形成可開啟的容置空間;復數個測重單元,安裝于該箱體外側底面,且該測重單元具有電氣接點可輸出一測量信號;復數個支撐單元,對應安裝于所述的測重單元的下方,以承載該箱體與所述的測重單元;以及一便攜式測重裝置,包含復數條可收納的電線,每一電線的一端設有電氣接點的連接器,該電氣接點接收來自所述的測重單元的測量信號;以及一本體,包含一數字顯示器及一計算單元,該計算單元電氣連接該數字顯示器與電線,且根據測量信號計算出一重量數值,并將該重量顯示于該數字顯示器。
根據本實用新型所實施的便攜式測重裝置及搭配該裝置的可測重行李箱,其優點為結構簡單、外型輕巧、使用方便,與行李箱搭配拆卸組合容易,旅客出國能因此避免繳交行李箱的超重罰款,以上皆為本實用新型優異的效能。
附圖說明
圖1為本實用新型便攜式測重裝置的立體圖。
圖2為本實用新型便攜式測重裝置與行李箱的立體圖。
圖3為本實用新型另一實施例測重單元與行李箱輪子分解立體圖。
圖4為現有的可顯示重量行李箱的立體圖。
附圖標號
1???箱體
2???測重單元
3???載板
10??本體
11??測重單元
12??測重單元
13??測重單元
14??測重單元
15??數字顯示器
16??測量區
17??電線
18??電連接器
19??插孔
20??螺孔
21??輪座
具體實施方式
本實用新型是關于一種用于行李箱的測重裝置,尤其是一種便攜式測重裝置及搭配該裝置的可測重行李箱。以下結合附圖對本實用新型進行詳細說明。
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