[實用新型]一種用飛輪結構直接離合的輪轂電機裝置無效
| 申請號： | 200720000611.1 | 申請日： | 2007-01-10 |
| 公開（公告）號： | CN200994093Y | 公開（公告）日： | 2007-12-19 |
| 發明（設計）人： | 趙建和 | 申請（專利權）人： | 趙建和 |
| 主分類號： | H02K7/10 | 分類號： | H02K7/10;H02K21/24;B60B27/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100013北京市東*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 飛輪 結構 直接 離合 輪轂 電機 裝置 | ||
【權利要求書】：
1、一種用飛輪結構直接離合的輪轂電機裝置，它由輪轂電機、飛輪離合器和外殼組成，其特征在于：輪轂電機與車輪外殼通過飛輪離合器機械連接。
2、根據權利要求1所述的一種用飛輪結構直接離合的輪轂電機裝置，其特征在于：所述的輪轂電機是有刷有齒、有刷無齒，無刷無齒標準電機。
3、根據權利要求1所述的一種用飛輪結構直接離合的輪轂電機裝置，其特征在于：所述的飛輪離合器中內輪與電機固定連接，外輪與外殼固定連接，通過車輪固定軸上四個對稱軸承消除車輪承受壓力。
4、根據權利要求1所述的一種用飛輪結構直接離合的輪轂電機裝置，其特征在于：所述的外殼兩端分別與自行車鏈條飛輪內輪和制動抱閘固定在一起。
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