[發明專利]用于門或窗的扇頁的驅動裝置

有效

• 申請號: 200710199765.2
• 申請日: 2007-12-28
• 公開（公告）號: CN101469586A
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發明（設計）人: W·默爾根
• 申請（專利權）人: 蓋澤工業（天津）有限公司
• 主分類號: E05F3/10
• 分類號: E05F3/10
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 董華林

技術領域

本發明涉及一種用于門或窗的扇頁的驅動裝置。

背景技術

這種驅動裝置已經可以從DE?10?2004?031?936A1中作為公知技術而獲知。 該用于一個門關閉器的驅動裝置包括一個圓筒形殼體，其中一個與門扇頁通過 一個傳動裝置作運動連接的工作活塞可被直線地移動導引。該用液壓液體作為 阻尼介質填充的空心圓筒體被軸向上通過關閉器彈簧施加作用的工作活塞分隔 為兩個空心腔。這些空心腔依據工作活塞的位置通過溢流通道相互連通，因此 被擠壓的液壓液體在工作活塞運動的阻尼下依據其運動方向可以從一個空心腔 溢流到另一個空心腔。在門扇開啟回轉時，該工作活塞則因此基于它的運動連 接克服兩個作為關閉器彈簧作用的壓力彈簧的力以及溢流的液壓液體的阻尼力 移動。兩個壓力彈簧被設置為螺旋壓力彈簧的結構并且被設有不同的卷繞直徑， 因此它們可節省空間地相互對中地被安置在空心圓筒中。較小卷繞直徑的螺旋 壓力彈簧在它壓縮和伸展期間被一個導引套筒軸向地導引，同時較大的螺旋壓 力彈簧被圓筒壁本身移動地導引。在門扇釋放時，這個門扇則被同步伸展的壓 力彈簧的彈簧力克服溢流的液壓液體的阻尼力又袖壓回到其閉合的位置上并且 因此自動地被關閉。通過鋼制的關閉器彈簧就確保，門的關閉運動可以相當大 程度與環境溫度無關地可靠地通過該驅動裝置實現。

因為液壓液體是液壓仿形的并且因此不應存在和周圍空氣的聯系，因此這 類驅動裝置可被密閉地罩蓋。

另一方面，按有利的方式在驅動裝置的殼體中應該設置一個自由的氣體容 腔，因此液壓液體由于其熱膨脹引起的體積變化可以被可靠地補償，同時不會 由于液壓液體的膨脹引起的壓力升高而發生不密封性。然而可能通過液壓系統 中不可控的空氣體積發生對技術功能的損害。

在一個門關閉器中一般的液壓液體填充量的情況下，當以60°K被設為一 個實踐適合的溫度范圍的基礎時已被預料通過熱膨脹產生一個約4.5cm³的體積 差。一個不可控的空氣體積-例如通過減少液壓系統中的填充量以用于補償熱膨 脹-只在微小的范圍中是可能的。這種空氣體積將導致對門關閉器特性的損傷和 對操作舒適性的降低。因此，例如在門開啟運動的開始，該空氣體積首先被壓 縮，從而該門可以首先幾乎沒有背壓地被打開，同時該背壓卻接著快速地升高。

別外在GB2?193?757A中公開了一種用于門關閉器的驅動裝置，其在一個 圓筒缸中可被移動導引的工作活塞在通過液壓液體的傳遞作用下被一個作為關 閉器彈簧的氣體彈簧施加作用。被工作活塞擠壓的液壓液體在其開啟行程中通 過一個溢流通道到達一個與其余缸腔分開的空腔中，其中安置一個橡膠彈性的、 被充有壓力空氣的緩沖枕。這個氣枕通過流入到該空腔中的液壓液體被壓縮， 因此氣枕的體積在該氣墊之升高的壓力下被相應地減小。在該對應配置的扇頁 釋放時，該氣枕又膨脹到其原始體積上，同時從所述空腔中出來的液壓液體則 流入到該圓筒缸中并且使該工作活塞在其關閉行程方向上被驅動直至其終端位 置。但是其中對于作為氣體彈簧作用的氣枕必需一個總共很高的內壓力，以便 其與溫度相關的彈簧力在最后的關閉運動階段中還足夠用于該扇頁的可靠的關 閉。而且該驅動裝置的液壓系統可以籍此完全地被排氣，因為在該氣枕中的氣 墊也可以被用于對該液壓液體的熱膨脹的補償。但是在驅動裝置的液壓系統中 這種持續的相對高的壓力水平會對門關閉器的結構上的造型可能方案、耐久性 和操作舒適性起負面作用。

發明內容

作為本發明基礎的任務是，實現一種同類的驅動裝置，其可以在避免液壓 系統中過度的壓力水平的同時被以大的結構自由度作結構設置，而且保持獲得 該門驅動裝置的操作舒適性。