[發(fā)明專利]換檔和選擇裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710186909.0 | 申請日: | 2007-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN101289063A | 公開(公告)日: | 2008-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 阿恩德·蒂維西納;伯特·穆勒 | 申請(專利權(quán))人: | 泰利福莫爾斯有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B60K20/02 | 分類號: | B60K20/02 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 田軍鋒;鄭立 |
| 地址: | 德國海*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 換檔 選擇 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及換檔和選擇裝置,它適合于連接到車輛的傳動裝置上, 并包括可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在主體處的變速桿,由此所述變速桿構(gòu)造為使得 它能夠相對所述主體鎖定在相對于主體的至少一個相對位置中。
背景技術(shù)
DE?203?20723公開了上述類型的換檔和選擇裝置。它特別用于車 輛傳動裝置提供的齒輪的手動選擇,和用于相應(yīng)地對傳動裝置進(jìn)行換 檔。出于此目的,可以使用纜繩,換檔和選擇裝置通過該纜繩以動力 傳遞方式連接到相關(guān)傳動裝置上。
為了在用戶進(jìn)行換檔操作時使得用戶對從DE?203?20723已知的換 檔和選擇裝置有良好感覺,該裝置具有換檔鎖定特征。該換檔鎖定特 征包括作用于配對物或配對軸承的門(gate)。
盡管從DE?203?20723已知的換檔和選擇裝置已經(jīng)在日常實(shí)際使用 中證明了其自身,但是還存在改進(jìn)的需要,即尤其是考慮根據(jù)預(yù)先已 知的換檔和選擇裝置提供的換檔鎖定特征。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述情況,本發(fā)明的問題是將預(yù)先已知類型的換檔和選擇裝 置進(jìn)一步改善為提供可靠且容易安裝的換檔鎖定特征以及緊湊整體結(jié) 構(gòu)的效果。
為了解決該問題,本發(fā)明提出了一種換檔和選擇裝置,它的特征 在于,鎖定裝置包括鎖定部分以及鎖定元件,所述鎖定元件設(shè)置在主 體上的變速桿側(cè)處并具有鎖定凹部,并且所述鎖定元件對應(yīng)于該鎖定 凹部形成并支承為進(jìn)行縱向移動。
為了換檔鎖定的目的,即為了鎖定變速桿,根據(jù)本發(fā)明的換檔和 選擇裝置包括特別設(shè)計的鎖定裝置,即鎖定特征。該鎖定特征包括鎖 定部分,即一側(cè)上的鎖定區(qū)域和另一側(cè)上的鎖定元件,該元件在其最 終安裝之后與所述鎖定區(qū)域共同作用。該鎖定區(qū)域形成在主體上,即 形成在變速桿側(cè)。它包括一個或多個鎖定凹部。該鎖定元件形成為對 應(yīng)于這些鎖定凹部。它支承用于主體側(cè)上的變速桿上的縱向移動。在 最終安裝狀態(tài)下,所述鎖定元件選擇性地通過其鎖定元件頭部與鎖定 區(qū)域所提供的鎖定凹部接合。
與預(yù)先已知換檔和選擇裝置不同,根據(jù)本發(fā)明的換檔和選擇裝置 形成有特別緊湊的整體結(jié)構(gòu)。原因是作為鎖定元件的配對軸承的鎖定 區(qū)域形成在變速桿側(cè)的主體上。因此,不需要單獨(dú)的配對軸承或支座。 此處,鎖定區(qū)域優(yōu)選直接形成在變速桿側(cè)的主體上,并且這可以以特 別簡單的方式實(shí)現(xiàn),例如通過形成為在變速桿側(cè)上具有表面輪廓的整 體鑄件的主體實(shí)現(xiàn),該表面輪廓在最終安裝狀態(tài)下作為鎖定區(qū)域。對 于鑄造主體的材料,可選擇鋁或鋁合金,其有利地避免了主體表面輪 廓的任何后續(xù)處理,該主體表面輪廓在最終安裝狀態(tài)下作為鎖定區(qū)域。 這允許獲得低成本的產(chǎn)品。
鎖定元件與形成在主體上的鎖定區(qū)域共同作用。該鎖定元件設(shè)置 用于變速桿上的縱向移動,并在其鎖定狀態(tài)下接合所述鎖定區(qū)域提供 的鎖定凹部中的一個鎖定凹部。該鎖定元件由彈簧預(yù)加載,以便必須 施加相應(yīng)較高的移動力以克服彈簧力而將鎖定元件從第一鎖定位置移 動到第二鎖定位置。該較簡單的結(jié)構(gòu)概念允許鎖定特征長時間的可靠 操縱和可靠操作。根據(jù)本發(fā)明的換檔和選擇裝置在這方面也是有利的。 另外,根據(jù)本發(fā)明的換檔和選擇裝置由于其鎖定特征的特定構(gòu)造而易 于安裝。由于鎖定區(qū)域整體形成在主體上,所以僅僅需要設(shè)置或安裝 鎖定元件,從而使鎖定特征適于其操作。該鎖定元件優(yōu)選在變速桿所 提供的空間內(nèi)引導(dǎo)為進(jìn)行縱向移動,以便最終安裝僅僅需要將鎖定元 件簡單插入在變速桿所提供的空間中。
采用根據(jù)本發(fā)明的換檔和選擇裝置,提出具有鎖定特征的換檔和 選擇裝置,其有利特征在于緊湊的整體結(jié)構(gòu)。由于它僅僅要求鎖定元 件支承用于變速桿上的縱向移動,所以其安裝特別容易。整個結(jié)構(gòu)堅 固并且不易出問題,其原因在于其較簡單的構(gòu)造。出于此原因,當(dāng)預(yù) 期使用根據(jù)本發(fā)明的換檔和選擇裝置時,可以有利地保證可靠的操作。
根據(jù)本發(fā)明的特別特征,該鎖定區(qū)域形成為球形。該鎖定區(qū)域的 球形構(gòu)造具有優(yōu)點(diǎn),尤其是以構(gòu)造簡單的方式保證鎖定元件和鎖定區(qū) 域始終接合,即與變速桿的所選擇位置無關(guān)。對應(yīng)于變速桿的可能樞 轉(zhuǎn)移動而形成鎖定區(qū)域的球形半徑。這有利地使鎖定元件始終與主體 所提供的鎖定區(qū)域接合,而與變速桿相對于主體的位置無關(guān),該鎖定 元件由變速桿提供以便可沿縱向移動。形成為球形的鎖定區(qū)域可以以 簡單方式與鑄模在鑄造過程中一同形成。該結(jié)構(gòu)特別簡單和緊湊,不 僅具有經(jīng)濟(jì)效率的優(yōu)點(diǎn),而且具有可靠操作以及易于安裝的優(yōu)點(diǎn)。
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