[發明專利]旋轉式雙工位成型機構

有效

• 申請號: 200710185420.1
• 申請日: 2007-12-14
• 公開（公告）號: CN101181809A
• 公開（公告）日: 2008-05-21
• 發明（設計）人: 宋俊林;張磊;王強;尹辛榮;樊志紅;李世保
• 申請（專利權）人: 山西汾西重工有限責任公司
• 主分類號: B29C33/34
• 分類號: B29C33/34;B29C43/04;B29C43/32
• 代理公司: 山西科貝律師事務所
• 代理人: 陳奇

技術領域：

本發明涉及一種用于餐具成型機的雙工位裝置，同時還可應用于其它機械設備中。

背景技術

現有市場上有很多一次性餐具成型機設備基本上都為單工位，勞動強度大，生產效率較低，同時也不能很好地解決工位工作中的限位和沖擊振動問題。

發明內容

本發明的目的是克服上述不足，提供了旋轉式雙工位轉盤機構，在加料和壓制制品上都大大的提高了人員的利用率和生產效率，并可實現無人化操作的全自動循環過程。

本發明是通過以下技術方案解決以上技術問題的：

旋轉式雙工位成型機構，包括機架1、插銷油缸2、A模板3、大板4、大齒輪5、轉盤6、徑向滑動軸承7、液壓馬達8、立柱9、隔熱板10、加熱板11、B模板12、平面軸承13、小齒輪14、馬達座15、立柱螺母16、立柱絲母17、調節座18、逆時針調節塊19、逆時針接近板20、逆時針限位塊21、接近開關22、順時針限位塊23、順時針接近板24、順時針調節塊25，在機架1上固定連接有大板4，在大板4的中心孔中安裝有平面軸承13，徑向滑動軸承7與平面軸承13相配合，在徑向滑動軸承7上面安裝有轉盤6，轉盤6下面固定安裝有大齒輪5，大板4上安裝有馬達座15，其上安裝有液壓馬達8，馬達8上裝有小齒輪14，小齒輪14與大齒輪5嚙合實現轉盤以立柱9為中心正反180°旋轉，在大板4的下方安裝有插銷油缸2，大齒輪5上有插銷孔，插銷油缸的輸出活塞桿可插入或退出該插銷孔。

大板4上表面設置有調節座18、逆時針調節塊19，用于調節逆時針接近板得定位位置，轉盤5的下表面上安裝有逆時針限位塊21與接近板功能定位轉盤旋轉，在大板4的另一端設置有順時針調節塊25用于順時針限位。

大板4上表面安裝有接近開關22，轉盤的下方安裝有順時針限位塊23、順時針接近板24，其與接近開關22接近時發出信號降低轉盤旋轉速度。

本發明實現了雙工位工作，大大的減小了轉盤占用空間，可實現無人化操作的全自動循環過程，并且比懸臂式合模油缸減少了變形量，既縮小了設備的占用空間與自身重量，而且提高了成品的合格率，減少了合模油缸動作的時間，同時也減少了液壓系統的沖擊，提高了整套設備的生產效率與使用壽命。

附圖說明

圖1本發明的總體結構主視圖

圖2本發明的總體結構俯視圖

具體實施方式

本發明的具體實施方式如下：該機構包括機架1、插銷油缸2、A模板3、大板4、大齒輪5、轉盤6、徑向滑動軸承7、液壓馬達8、立柱9、隔熱板10、加熱板11、B模板12、平面軸承13、小齒輪14、馬達座15、立柱螺母16、立柱絲母17、調節座18、逆時針調節塊19、逆時針接近板20、逆時針限位塊21、接近開關22、順時針限位塊23、順時針接近板24、順時針調節塊25，在機架1上固定連接有大板4，在大板4的中心孔中安裝有平面軸承13，徑向滑動軸承7與平面軸承13相配合，在徑向滑動軸承7上面安裝有轉盤6，轉盤6下面固定安裝有大齒輪5。大板4上安裝有馬達座15，其上安裝有液壓馬達8，馬達8上裝有小齒輪14，小齒輪14與大齒輪5嚙合實現轉盤以立柱9為中心正反180°旋轉。在大板4的下方安裝有插銷油缸2，大齒輪5上有插銷孔，插銷油缸的輸出活塞桿可插入或退出該插銷孔。大板4上表面調節座18、逆時針調節塊19，用于調節逆時針接近板得定位位置。轉盤上安裝有逆時針限位塊21與接近板功能定位轉盤旋轉。同理順時針調節塊25用于順時針限位。大板4上表面安裝有接近開關22，轉盤的下方安裝有順時針限位塊23、順時針接近板24，其與接近開關22接近時發出信號降低轉盤旋轉速度。減少沖擊。

該機構通過設備的液壓系統驅動液壓馬達8正反旋轉，馬達輸出軸帶動小齒輪14與大齒輪5嚙合來驅動大齒輪5旋轉，大齒輪5與轉盤6通過螺栓緊固，使轉盤6與大齒輪5正反180°旋轉。從而使轉盤上面安裝的A模板3、B模板12實現了正反180°旋轉雙工位壓制制品的功能。在轉盤6旋轉到終點時，通過安裝在轉盤6上的接近板20、24與安裝在大板4上的接近開關接近輸出的電信號來驅動液壓系統油路的換向閥使得流入液壓馬達的油液呈現為正反方向，從而來實現液壓馬達8的正反轉，即實現轉盤6的正反旋轉雙工位。在轉盤6旋轉到終點時通過接近開關輸出的電信號來驅動插銷油缸2，通過插銷油缸2使轉盤6定位，這樣壓制出來的產品才能達到制品要求。整套機構在旋轉時以立柱9為中心正反180°旋轉，在中心位置通過立柱9、徑向滑動軸承7、與平面軸承13來實現轉盤6、大齒輪5的旋轉，旋轉過程中潤滑系統的潤滑油液通過大板4上的潤滑孔到達大齒輪5與大板4之間并形成油膜，以最大限度減少摩擦。