[發(fā)明專利]電梯系統(tǒng)以及蓄電池單元

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710180110.0
• 申請日: 2007-10-10
• 公開（公告）號: CN101409526A
• 公開（公告）日: 2009-04-15
• 發(fā)明（設計）人: 杉山洋平;三根俊介;中田孝則;保刈定夫;鳥谷部潤
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社日立制作所;日立水戶工程技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: H02P27/06
• 分類號: H02P27/06;H02J7/00;H02J9/06;H01M10/44;B66B1/06
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 李貴亮

1.一種驅(qū)動系統(tǒng)，具有將商用交流電變換為直流電的變換器、將所 述變換器的直流電變換為電壓可變和頻率可變的交流電并且對驅(qū)動馬達 進行控制的逆變器、以及對所述商用交流電進行整流后接受供電而對所述 逆變器進行控制的驅(qū)動控制電路，其特征在于，進一步設置有：

多個蓄電池單元，其被相互并聯(lián)連接，并由所述變換器的直流電進行 充電；

蓄電池充電/放電電路，其分別與所述蓄電池單元各自相對應地設 置，在接受所述交流電的供電時，對所述蓄電池單元進行充電，而在所述 交流電被斷開時，從所述蓄電池單元向所述逆變器以及驅(qū)動控制電路供應 直流電；以及

蓄電池監(jiān)視控制裝置，其監(jiān)視所述蓄電池單元的蓄電池間的剩余電量 差，

在放電電流控制中，在沒有所述剩余電量差的情況下，設定將全部電 流指令值I^*按照連接臺數(shù)n等分后得到的電流指令值I^*×1/n作為各個 蓄電池的電流指令值，在產(chǎn)生了所述剩余電量差的情況下，根據(jù)各個蓄電 池的剩余電量與全部蓄電池的容量之間的比率所對應的比例C來決定各 個蓄電池的輸出電流值I^*×C，

在充電電流控制中，在沒有所述剩余電量差的情況下，檢測全部蓄電 池的總剩余電量，并將與總剩余電量相應的蓄電池充電限幅值設定為基準 限幅值D，在蓄電池的剩余電量產(chǎn)生了差的情況下，解除各個蓄電器均等 的限幅值，檢測蓄電池的總剩余電量，并將與總剩余電量相應的新的蓄電 池充電限幅值設定為基準限幅值F，根據(jù)全部蓄電池的剩余電量與各個蓄 電池的剩余電量之間的比率E＝1-[(單個蓄電池剩余電量B)/(全部 蓄電池容量A)]來決定各個蓄電池的充電限幅值F×E。

2.一種電梯系統(tǒng)，具有將商用交流電變換為直流電的變換器、將所 述變換器的直流電變換為電壓可變和頻率可變的交流電并且對電梯驅(qū)動 馬達進行控制的逆變器、以及對所述商用交流電進行整流后接受供電而對 所述逆變器進行控制的電梯控制電路，其特征在于，

相互并聯(lián)連接，并由所述變換器的直流電進行充電的多個蓄電池單元 具有：蓄電池充電/放電電路，其在接受所述交流電的供電時，對所述蓄 電池單元進行充電，而在所述交流電被斷開時，從所述蓄電池單元向所述 逆變器以及電梯控制電路供應直流電；以及蓄電池監(jiān)視控制裝置，其監(jiān)視 所述蓄電池單元的蓄電池間的剩余電量差，

在放電電流控制中，在沒有所述剩余電量差的情況下，設定將全部電 流指令值I^*按照連接臺數(shù)n等分后得到的電流指令值I^*×1/n作為各個 蓄電池的電流指令值，在產(chǎn)生了所述剩余電量差的情況下，根據(jù)各個蓄電 池的剩余電量與全部蓄電池的容量之間的比率所對應的比例C來決定各 個蓄電池的輸出電流值I^*×C，

在充電電流控制中，在沒有所述剩余電量差的情況下，檢測全部蓄電 池的總剩余電量，并將與總剩余電量相應的蓄電池充電限幅值設定為基準 限幅值D，在蓄電池的剩余電量產(chǎn)生了差的情況下，解除各個蓄電器均等 的限幅值，檢測蓄電池的總剩余電量，并將與總剩余電量相應的新的蓄電 池充電限幅值設定為基準限幅值F，根據(jù)全部蓄電池的剩余電量與各個蓄 電池的剩余電量之間的比率E＝1-[(單個蓄電池剩余電量B)/(全部 蓄電池容量A)]來決定各個蓄電池的充電限幅值F×E。

3.一種蓄電池單元，其在具有將商用交流電變換為直流電的變換器、 將所述變換器的直流電變換為電壓可變和頻率可變的交流電并且對驅(qū)動 馬達進行控制的逆變器以及對所述商用交流電進行整流后接受供電而對 所述逆變器進行控制的驅(qū)動控制電路的驅(qū)動系統(tǒng)中，相互并聯(lián)連接，由所 述變換器的直流電進行充電，在所述交流電被斷開時，將直流電供應給所 述逆變器以及驅(qū)動控制電路，該蓄電池單元的特征在于，

各個所述蓄電池單元具有：蓄電池充電/放電電路，其在接受所述交 流電的供電時，對所述蓄電池單元進行充電，而在所述交流電被斷開時， 從所述蓄電池單元向所述逆變器以及驅(qū)動控制電路供應直流電；以及蓄電 池監(jiān)視控制裝置，其監(jiān)視所述蓄電池單元的蓄電池間的剩余電量差，

在放電電流控制中，在沒有所述剩余電量差的情況下，設定將全部電 流指令值I^*按照連接臺數(shù)n等分后得到的電流指令值I^*×1/n作為各個 蓄電池的電流指令值，在產(chǎn)生了所述剩余電量差的情況下，根據(jù)各個蓄電 池的剩余電量與全部蓄電池的容量之間的比率所對應的比例C來決定各 個蓄電池的輸出電流值I^*×C，

在充電電流控制中，在沒有所述剩余電量差的情況下，檢測全部蓄電 池的總剩余電量，并將與總剩余電量相應的蓄電池充電限幅值設定為基準 限幅值D，在蓄電池的剩余電量產(chǎn)生了差的情況下，解除各個蓄電器均等 的限幅值，檢測蓄電池的總剩余電量，并將與總剩余電量相應的新的蓄電 池充電限幅值設定為基準限幅值F，根據(jù)全部蓄電池的剩余電量與各個蓄 電池的剩余電量之間的比率E＝1-[(單個蓄電池剩余電量B)/(全部 蓄電池容量A)]來決定各個蓄電池的充電限幅值F×E。