[發明專利]車用復合甲醇汽油無效
| 申請號: | 200710166279.0 | 申請日: | 2007-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN101429461A | 公開(公告)日: | 2009-05-13 |
| 發明(設計)人: | 李奇;李全發;郭朝光 | 申請(專利權)人: | 山東久泰化工科技有限責任公司 |
| 主分類號: | C10L1/04 | 分類號: | C10L1/04;C10L1/30;C10L1/182 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276017山東省臨沂市羅莊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復合 甲醇 汽油 | ||
技術領域?本發明屬于車用燃料技術領域,涉及一種車用復合甲醇汽油。
背景技術?進入21世紀以來,隨著世界石油資源日趨緊張,我國原油進口量逐年增加,2006年中國原油需求量約在2.9億噸左右,原油進口量達1.4億噸,較上年增長約10.2%,原油進口占需求量的48.3%,而隨著我國國民經濟的快速發展,對進口原油的依賴程度還將增加。
甲醇汽油開發及應用在國外開始于二十世紀70年代的第二次石油危機,從替代能源的角度考慮,德國、美國、日本等國先后投入了人力、物力進行甲醇燃料及甲醇汽車配套技術的研究開發。而從上世紀90年代開始,我國甲醇汽油技術開始興起,目前一些甲醇汽油,存在甲醇配比較低的缺陷,如果要提高則需要對汽車的燃燒系統做一些結構的改造,同時存在動力性欠佳等技術問題。
發明內容?本發明的目的是提供一種高配比甲醇的車用復合甲醇汽油以克服現有技術的不足。
為了實現本發明的目的,本發明采取如下技術方案:
本發明車用復合甲醇汽油,由甲醇、汽油和復合添加劑經混合配制而成,其要點是各組分的質量配比分別是:甲醇5~50份、汽油50~95份、復合添加劑1~8份;所說復合添加劑由下述組分按質量配比混合組成:乙醇25~38份、二茂鐵0.003~0.005份、甲苯8~16份、土溫-803~8份、丙酮3~8份、乙醚8~18份、異丙醇19~31份、乙酸乙酯0.009~0.015份。
本發明的復合添加劑是一種由醚類互溶劑、節能消煙助燃添加劑、抗腐蝕劑、抗氧化劑、抗磨添加劑、乳化劑、降凝劑等復合而成,經合理配伍作為本發明車用復合甲醇汽油的添加劑,具有穩定性好、燃燒安全、動力性強,可有效提高復合甲醇汽油的辛烷值、提高汽油的抗爆性、混合氣熱效率高等優點,可大大降低汽油的生產成本,本發明車用復合甲醇汽油是一種理想的車用燃料,而且不需要改造現有技術汽油車的任何結構即可使用。
具體實施方式
實施例1
1)、按下述組分及質量配比配制復合添加劑:乙醇25份、二茂鐵0.003份、甲苯8份、土溫-80?3份、丙酮3份、乙醚8份、異丙醇19份、乙酸乙酯0.009份,先將二茂鐵溶于乙醇中,再依次加入甲苯、土溫-80、丙酮、乙醚、異丙醇、乙酸乙酯,使之充分混合均勻即可;
2)、按下述組分及質量配比配制車用復合甲醇汽油:甲醇5份、汽油95份、復合添加劑1份,將甲醇、汽油、復合添加劑混合均勻即可,可以進行適當的攪拌。復合添加劑的總用量按照夏季用量少,冬季用量多,春、秋季用量適中的原則使用。
實施例2?根據實施例1,取乙醇38份、二茂鐵0.005份、甲苯16份、土溫-80?8份、丙酮8份、乙醚18份、異丙醇31份、乙酸乙酯0.015份,配制復合添加劑,取上述復合添加劑8份、甲醇50份、汽油50份,配制車用復合甲醇汽油。
實施例3?根據實施例1,取乙醇33份、二茂鐵0.004份、甲苯12份、土溫-80?5份、丙酮6份、乙醚13份、異丙醇25份、乙酸乙酯0.012份,配制復合添加劑,取上述復合添加劑5份、甲醇27份、汽油70份,配制車用復合甲醇汽油。
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