[發(fā)明專利]汽車電動(dòng)駐車裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200710157527.5 | 申請(qǐng)日: | 2007-10-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101148168A | 公開(公告)日: | 2008-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賈永光;蘇基青 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江萬超電器有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60T13/74 | 分類號(hào): | B60T13/74 |
| 代理公司: | 沈陽科威專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 楊濱 |
| 地址: | 325016浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 電動(dòng) 裝置 | ||
1.一種汽車電動(dòng)駐車裝置,設(shè)置有駐車開關(guān)組件,駐車開關(guān)組件包括有一帶有導(dǎo)線接插件的開關(guān)外殼、駐車開關(guān)按鈕、轉(zhuǎn)換開關(guān)按鈕,還設(shè)置有執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征是:
駐車開關(guān)組件的開關(guān)外殼內(nèi)固定連接開關(guān)主支架,開關(guān)主支架上固定連接線路板,線路板上連接導(dǎo)線接插件,并在線路板上按對(duì)稱位置分別設(shè)置有紅外發(fā)射管和紅外接收管;駐車開關(guān)按鈕滑動(dòng)安裝在開關(guān)主支架上,在駐車開關(guān)按鈕的內(nèi)端連接設(shè)置有紅外線通孔的孔板,孔板滑動(dòng)于紅外發(fā)射管和紅外接收管之間的位置;在駐車開關(guān)按鈕與開關(guān)主支架之間設(shè)置有開關(guān)回位彈簧;
在駐車開關(guān)按鈕中部的凹槽部位設(shè)置滑動(dòng)的轉(zhuǎn)換開關(guān)按鈕,轉(zhuǎn)換開關(guān)按鈕與開關(guān)主支架之間設(shè)有轉(zhuǎn)換開關(guān)彈簧,在靠近轉(zhuǎn)換開關(guān)按鈕的內(nèi)側(cè)設(shè)置有開關(guān)滑塊,在開關(guān)主支架上設(shè)置與之對(duì)應(yīng)的微動(dòng)開關(guān);
在執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體內(nèi)設(shè)置永磁直流電機(jī),永磁直流電機(jī)傳動(dòng)連接減速器,減速器的輸出端傳動(dòng)連接內(nèi)螺紋銅套,內(nèi)螺紋銅套螺紋連接直線運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)螺紋桿,在螺紋桿的前端依次連接有制動(dòng)拉索,及與機(jī)動(dòng)車后輪制力拉索相連的拉索接頭;
在內(nèi)螺紋銅套的后端連接銅套固定塊,銅套固定塊通過轉(zhuǎn)動(dòng)鉚釘連接轉(zhuǎn)臂和緊急解除塊,在轉(zhuǎn)臂的一端設(shè)置被其拉動(dòng)的解除拉索,解除拉索一端連接解除彈簧。拉力傳感器的一端通過拉鉤擋圈連接在密封蓋上,另一端設(shè)置與緊急解除塊配合的鉤頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動(dòng)駐車裝置,其特征是:駐車開關(guān)按鈕內(nèi)端設(shè)置圓柱銷,開關(guān)回位彈簧串裝在圓柱銷上,在開關(guān)外殼上設(shè)置彈簧壓板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車電動(dòng)駐車裝置,其特征是:在開關(guān)主支架前端設(shè)置限位塊,設(shè)置限位塊的底部設(shè)置限位塊彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動(dòng)駐車裝置,其特征是:在開關(guān)主支架的前端與駐車開關(guān)按鈕接觸面上設(shè)置橡膠墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動(dòng)駐車裝置,其特征是:解除拉索繞裝在解除拉索滾輪上,其一端通過拉鉤連接解除彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動(dòng)駐車裝置,其特征是:在轉(zhuǎn)臂上組裝轉(zhuǎn)臂彈簧。
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