[發明專利]一種可升降的手推式搬運車

無效

• 申請號: 200710135442.7
• 申請日: 2007-11-09
• 公開（公告）號: CN101186268A
• 公開（公告）日: 2008-05-28
• 發明（設計）人: 劉清華;劉瀟和
• 申請（專利權）人: 劉清華
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/20;B66F9/08
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司
• 代理人: 馬明渡

技術領域

本發明涉及一種手推式搬運車，具體涉及一種擱物架可升降的手推式搬運車。

背景技術

手推搬運車，是人們日常生活和各類工業生產活動中最常見的運輸工具。它結構簡單、造價低，特別適用于短距離搬運幾百斤的貨物。

早先的手推搬運車的擱物架都是固定式的，不可升降，裝卸貨時需要人工搬抬裝卸，當裝上或卸下貨物的目的地高于擱物架時，裝卸貨更是操作費時費力，需要多名工人配合操作，工作效率較低。

因此，后來出現了帶升降裝置的手推搬運車，使擱物架可上下升降，作用類似于叉車的鏟板，方便裝卸貨，免除人工裝卸操作，提高工作效率。現有的常見的帶升降裝置的手推搬運車有兩類：液壓升降式手推搬運車和機械傳動升降式手推搬運車。對于液壓升降式手推搬運車，因采用液壓缸，成本較高售價不低，并且自重也較重；而機械傳動升降式手推搬運車結構更為小巧，重量輕，成本低廉，因此，適用面更廣。

現有的機械傳動升降式手推搬運車，在結構上通常包括一直立車架，該直立車架為由兩中空立柱和連接在立柱間的中空橫梁構成的框架，框架底部設有行走輪；所述兩立柱間底部設擱物架，該擱物架相對立柱上下滑動連接，擱物架至上方橫梁間設升降懸吊機構，該升降懸吊機構通常由動滑輪、定滑輪、牽引繩和自鎖搖柄構成，即在橫梁上設一組定滑輪，而擱物架上設一組動滑輪，牽引繩經定滑輪、定滑輪橫向盤繞構成滑輪組，牽引繩的一端與車架固定連接為固定端，而另一端固定在橫向側旁的定滑輪上，該定滑輪作為主動輪，其主軸與自鎖搖柄連接供操作者手搖。此種機械式手推搬運車因采用滑輪組，既省力又結構簡單，但在實際應用中也發現上述結構存在以下不足：1、擱物架帶貨物上升時，貨物的重力均轉變為拉力作用在牽引繩上，牽引繩受到很大的拉力，雖現牽引繩采用的是高強度的鋼絲繩，可就算是鋼絲繩，在長期承受大拉力的情況下還是易斷裂，而一旦在使用中牽引繩斷裂，貨物及擱物架即會跌落易發生事故，帶來了安全性問題。2、因采用的是牽引繩(鋼絲繩)，在擱物架下降鋼絲繩放松時以及車架傾斜或翻倒的情況下，牽引繩常會從滑輪上脫開，將滑輪卡死。

發明內容

本發明為解決現有技術中存在的牽引繩易斷裂，安全性差，以及牽引繩易從滑輪上脫開卡死滑輪的技術問題，提供一種新型的安全性高的可升降的手推式搬運車。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種可升降的手推式搬運車，包括一直立車架，該直立車架含有由中空管構成的閉環型框架，框架底部設有行走輪；所述直立車架上設有擱物架，該擱物架相對直立車架上、下滑動連接，直立車架上部與擱物架之間設有升降懸吊機構；該升降懸吊機構由滑輪組、牽引繩、主軸以及反轉自鎖裝置構成，所述滑輪組由定滑輪和動滑輪組成，定滑輪設在直立車架上部，動滑輪設在擱物架上，牽引繩首端作為固定端固定在直立車架上，繩體在定滑輪和動滑輪之間繞過，尾端從滑輪組的最后一個定滑輪繞過，并作為牽引端；其創新點在于：

所述牽引繩為鏈條，滑輪組的最后一個定滑輪為主動鏈輪；該主動鏈輪與主軸固定連接，主軸經反轉自鎖裝置與動力源連接；

有一鏈條拉緊收納機構，由第一鋼絲繩、第一導向輪、第一活動輪和第一拉簧段組成，該機構沿所述閉環型框架的中空管內腔布設，其中，第一導向輪分別定位在第一鋼絲繩進出中空管處以及中空管內腔的各轉角處，第一拉簧段的一端相對固定，另一端與第一活動輪轉軸連接，第一鋼絲繩首端與鏈條的牽引端固定連接，繩體沿中空管內腔繞過各第一導向輪，且在沿途中反向折回繞過第一活動輪，最終尾端纏繞在一個與主軸傳動連接的繞線輪上；

有一倒拉穩定機構，由第二鋼絲繩、第二導向輪、第二活動輪和第二拉簧段組成，該機構沿所述閉環型框架的中空管內腔布設，其中，第二導向輪定位在第二鋼絲繩進出中空管處以及中空管內腔的各轉角處，第二拉簧段的一端相對固定，另一端與第二活動輪轉軸連接，第二鋼絲繩首端與擱物架相連，繩體沿中空管內腔繞過各第二導向輪，且在沿途中反向折回繞過第二活動輪，最終尾端固定在直立車架上；

所述第一拉簧段和第二拉簧段的相對固定端均直接固定在直立車架上，分別構成獨立的一根拉緊彈簧；或者第一拉簧段與第二拉簧段的相對固定端拼合構成共用的一根拉緊彈簧。

上述技術方案中的有關內容解釋如下：

1、上述方案中，“該主動鏈輪與主軸固定連接，主軸經反轉自鎖裝置與動力源連接；”；其中的動力源可以是人力、電動或液壓等等，如主軸可由一手柄相連供操作者手搖；或與一馬達相連電動驅動；還可以與液壓馬達相連液壓驅動等。即本發明的升降可手動、也可以電動或液壓實現自動升降。