[發明專利]氣囊裝置、車輛、氣囊裝置的制造方法

無效

• 申請號: 200710096707.7
• 申請日: 2007-04-06
• 公開（公告）號: CN101058304A
• 公開（公告）日: 2007-10-24
• 發明（設計）人: 三輪和也;中澤亙
• 申請（專利權）人: 高田株式會社
• 主分類號: B60R21/20
• 分類號: B60R21/20;B60R21/237
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 田軍鋒;王愛華

1.一種氣囊裝置，安裝在車輛上，其特征在于，包括：

氣囊，形成規定的收容形狀，以便在發生車輛事故時展開膨脹；

氣囊保持體，以所述規定的收容形狀保持所述氣囊；

氣囊收容部，收容利用所述氣囊保持體保持形狀的所述氣囊，并且具有允許該氣囊展開膨脹的氣囊開口；

氣囊罩，覆蓋所述氣囊開口；和

氣體供給部，在發生車輛事故時，向所述氣囊供給氣囊膨脹用氣體，以使該氣囊在展開膨脹區域展開膨脹；

所述氣囊保持體，采用薄膜片部件和包裝部件構成；所述薄膜片部件從外側壓縮以規定形式折疊的所述氣囊而使其體積減小，并在形成所述規定收容形狀的狀態下對所述氣囊進行密封；所述包裝部件，包住所述氣囊及薄膜片部件。

2.根據權利要求1所述的氣囊裝置，其特征在于，

所述包裝部件，以下述形狀保持力包住所述氣囊及薄膜片部件，所述形狀保持力低于從外側壓縮以規定形式折疊的所述氣囊而使其體積減小并形成規定收容形狀時所需的成形載荷，且大于等于解除所述薄膜片部件對所述氣囊的密封時因該氣囊復原所產生的壓縮反作用力。

3.根據權利要求1或2所述的氣囊裝置，其特征在于，

所述包裝部件，由與構成所述氣囊的織布相同的材料構成。

4.一種車輛，包括：

發動機行駛系統；

電裝系統；

驅動控制裝置，對所述發動機行駛系統和電裝系統進行驅動控制；和

氣囊裝置，對應所述車輛乘員進行安裝，在發生車輛事故時氣囊在展開膨脹區域展開膨脹而約束所述車輛乘員；其特征在于，

所述氣囊裝置構成權利要求1至3中任一項所述的氣囊裝置。

5.一種氣囊裝置的制造方法，其用于制造在發生車輛事故時氣囊在展開膨脹區域展開膨脹而約束車輛乘員的氣囊裝置，其特征在于，包括：

第一步驟，在從外側壓縮以規定形式折疊的所述氣囊而使其體積減小并形成規定收容形狀的狀態下，利用薄膜片部件對所述氣囊進行密封，從而以規定收容形狀保持所述氣囊；和

第二步驟，利用包裝部件包住在所述第一步驟中得到的所述氣囊及薄膜片部件。

6.根據權利要求5所述的氣囊裝置的制造方法，其特征在于，

在所述第二步驟中，所述包裝部件，以下述形狀保持力包住所述氣囊及薄膜片部件，所述形狀保持力低于從外側壓縮以規定形式折疊的所述氣囊而使其體積減小并形成規定收容形狀時所需的成形載荷，且大于等于解除所述薄膜片部件對所述氣囊的密封時因該氣囊復原所產生的壓縮反作用力。

7.根據權利要求5或6所述的氣囊裝置的制造方法，其特征在于，

所述包裝部件，使用與構成所述氣囊的織布相同的材料。