[發明專利]電梯無效
| 申請號: | 200710096660.4 | 申請日: | 2007-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN101058381A | 公開(公告)日: | 2007-10-24 |
| 發明(設計)人: | 丹治英男;石井英明;莊司尚史;大林孝 | 申請(專利權)人: | 株式會社日立制作所 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00;B66B13/14 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人: | 李貴亮 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 | ||
技術領域
本發明涉及一種電梯,尤其是涉及一種在乘客乘入電梯轎廂時或者離開電梯轎廂時發現有可疑人員想要闖入時,能夠阻止可疑人員乘入電梯轎廂并將其驅趕出去,以此保護乘客安全的機構。
背景技術
例如在專利文獻1的日本國發明專利特開2004-352392號公報中公開了一種電梯,該電梯提出了一種防止可疑人員追趕的方法,其為了防止可疑人員乘入電梯轎廂,由通過乘客在電梯門廳側操作預先設定機構,將電梯設定為“防盜運行”模式,以防止可疑人員從其他樓層乘入電梯轎廂,并且在電梯轎廂到達目的層之前的這一段時間內,使電梯門廳按鈕的呼叫失效,并且在電梯轎廂到達目的層后也不對可疑人員的電梯門廳呼叫作出響應,從而防止可疑人員追趕上來。
此外,例如專利文獻2的日本國發明專利特開昭59-069381號公報中公開了一種電梯,該電梯提出了一種方法,其通過乘客在電梯門廳側操作預先設定機構,將電梯設定為“防盜運行”模式,以防止可疑人員從其他樓層乘入電梯轎廂,并且在乘客乘入電梯轎廂后,使該乘客設定的目的層呼叫以外的所有呼叫失效,并使電梯門以比平時更快的速度關閉。
專利文獻1日本國發明專利特開2004-352392號公報中(第5~7頁,圖1)
專利文獻2日本國專利特開昭59-069381號公報(第1~3頁,圖1~圖3)
上述專利文獻1或2中公開的由乘客設定的防盜運行設定機構是在乘客發現了躲藏在電梯門廳角落的可疑人員時在電梯門廳側進行設定的機構。
因此,如果乘客沒有發現躲藏著的可疑人員而乘入了電梯時,此后,即使該乘客發現可疑人員正在靠近電梯轎廂,由于在這一階段,實際上已經不可能再走到電梯門廳側去操作設定機構,所以無法阻止可疑人員乘入電梯。而且,在各層電梯門廳的電梯出入口側分別設置防盜運行設定機構,還會導致成本的增加。
而且,即使設置成在電梯轎廂到達目的層之前的這一段時間內使電梯門廳呼叫無效,但如果電梯轎廂的目的層與乘入層很近,則可疑人員仍然有可能通過電梯轎廂位置告知顯示確認目的層而很快追趕上來。
發明內容
本發明的目的在于提供一種電梯,該電梯具有當乘客在乘入電梯轎廂時或者離開電梯轎廂時發現有可疑人員想要闖入時,能夠阻止可疑人員乘入電梯轎廂并將其驅趕出去,以此保護乘客安全的機構,并且該電梯的制造成本低。
為了實現上述目的,本發明提供一種電梯,該電梯具有電梯控制機構,該電梯控制機構響應電梯門廳呼叫按鈕的呼叫,通過升降控制機構使電梯轎廂升降,通過電梯門控制機構使電梯門開閉,并且響應乘入電梯轎廂的乘客操作電梯轎廂內操作盤的目的層按鈕,而使電梯轎廂行駛到目的層,其中,電梯控制機構具有判斷機構、指令機構、熄滅機構和通報機構,所述判斷機構在乘客以異常方式按壓電梯轎廂內操作盤的電梯門開閉按鈕和目的層按鈕等操作按鈕中的任一個按鈕時,作出發生了緊急事態的判斷,所述指令機構在判斷為發生了緊急事態時,指令電梯門控制機構立刻關閉電梯門,所述熄滅機構在判斷為發生了緊急事態時,熄滅所有電梯門廳的電梯轎廂位置告知顯示,所述通報機構向管理中心通報緊急事態的發生。
當所述操作按鈕中的任一按鈕在規定時間內被反復按壓規定次數以上時,或者當所述操作按鈕中的任一按鈕被連續按壓規定時間以上時,用于判斷緊急事態發生的判斷機構作出發生了緊急事態的判斷。
電梯控制機構向升降控制機構發送使電梯轎廂不停靠地行駛到離發生了緊急事態的樓層最遠的樓層的指令,并且向電梯門控制機構發送在到達最遠樓層后打開電梯門并進入待機狀態的指令。
電梯控制機構在判斷為發生了緊急事態時,向電梯門控制機構發送使電梯門比平時更早且更快地關閉的指令。
在電梯轎廂及各層的電梯門廳中至少設置用于通知緊急事態發生的報警器。
發明效果
一些統計顯示,在發生緊急事態時,有關人員從管理中心趕到現場,平均需要3分鐘的時間。如果能夠在這3分鐘內堅持住,則有希望得到第三者的援助。
為此,在本發明中,在乘客以異常方式按壓電梯門開閉按鈕和目的層按鈕等操作按鈕中的任一個按鈕時,將所有的按鈕,無論該按鈕具體具有什么功能,均作為緊急按鈕看待,以此判斷緊急事態的發生。在判斷發生了緊急事態后,立刻關閉電梯門,并使所有的電梯門廳的電梯轎廂位置告知顯示熄滅,使可疑人員無法判斷電梯轎廂當前處于什么位置,同時向管理中心通報緊急事態的發生。并且,以聲音或者發光的方式不停地在電梯轎廂內以及各層的電梯門廳內發出告知緊急事態發生的警報。
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