[發(fā)明專利]汽車鼓式液壓制動器制動間隙自動調節(jié)裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710096286.8
• 申請日: 2007-04-04
• 公開（公告）號: CN101280815A
• 公開（公告）日: 2008-10-08
• 發(fā)明（設計）人: 楊振福
• 申請（專利權）人: 楊振福
• 主分類號: F16D65/56
• 分類號: F16D65/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.?汽車鼓式液壓制動器制動間隙自動調節(jié)裝置由螺桿分總成，推桿分總成、分泵、拉簧、制動蹄、制動鼓、銷釘組成，其特征在于在螺桿2上設置導桿18、外螺紋12、纏繞端5、擋片4、在調節(jié)螺母8上設置撥齒9、摩擦端34，在扭轉彈簧7兩端設置連接孔，在連接套3上設置若感干連接孔，連接螺栓37、止回孔39、限位端1，在緩沖套33上設置緩沖套爪29，在推桿22上設置階梯形孔，外六角13，外止推端15，卡簧槽，在滑動套14上設置內六角、內止推端17、接觸端11，調節(jié)螺母8旋裝連接在外螺紋12上，扭轉彈簧7的一端的連接孔通過螺栓6連接緊固在纏繞端5，另一端的連接孔通過螺栓37、螺母36連接緊固在連接套3上，連接套3通過若干螺栓35連接緊固在調節(jié)螺母8上，緩沖套33通過若干螺栓10連接緊固在調節(jié)螺母8上，防塵套45安裝在連接套3上，止回螺栓38穿過止回孔39安裝在擋片4上(僅限正常工作狀態(tài)前使用)，滑動套14安裝在可軸向滑動的外六角13上，卡簧21安裝在推桿22的卡簧槽中，推力彈簧20安裝在卡簧21與擋塵套30及滑動套14的中間，導桿18安裝在導桿孔19中，當螺桿2，推桿22或兩者的相向運動行程小于或等于設定間隙值16時，接觸端11與摩擦端34呈接觸狀態(tài)，調節(jié)螺母8不旋轉調節(jié)，當螺桿2，推桿22或兩者的相向運動行程大于設定間隙值16時，接觸端11與摩擦端34呈分離狀態(tài)，調節(jié)螺母8在扭轉彈簧7的驅動下旋轉調節(jié)，至接觸狀態(tài)。