[實用新型]房車管式換熱器的超薄型空調

有效

• 申請號: 201720171587.1
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN206919137U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 王紅勝
• 申請（專利權）人: 深圳沃海森科技有限公司
• 主分類號: F24F1/00
• 分類號: F24F1/00;F24F13/20;F24F13/02;F24F13/30;F24F13/00;F24F13/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及空調設備技術領域，具體為房車管式換熱器的超薄型空調。

背景技術

空調即空氣調節器，是指用人工手段，對建筑、構筑物內環境空氣的溫度、濕度、潔凈度、速度等參數進行調節和控制的過程，一般包括冷源、熱源設備，冷熱介質輸配系統，末端裝置等幾大部分和其他輔助設備，主要包括水泵、風機和管路系統，末端裝置則負責利用輸配來的冷熱量，具體處理空氣，使目標環境的空氣參數達到要求，但是現在的空調，都采用氟利昂進行制冷和制熱，氟利昂對大氣臭氧層，是一個非常大的損害，所以，現在需要一種進行另一種途徑制冷和制熱的空調。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供房車管式換熱器的超薄型空調，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：房車管式換熱器的超薄型空調，包括空調機殼，所述空調機殼上端一側安裝有一體化空調管，所述一體化空調管由空調管接口、換熱管安裝組件、空氣回流管安裝件和空氣進口安裝件組成，所述換熱管安裝組件上方設有空調管接口，所述空調機殼內部的空氣進口安裝件下端安裝有回型換熱管，所述空調機殼內部左端安裝有兩個左擋板，所述空調機殼內部右端安裝有兩個右擋板，且左擋板和右擋板相間分布，所述空調機殼內部最下方安裝有出風口擋板，所述出風口擋板上設有五個出風口。

優選的，所述空調機殼內部一側上方安裝有吸氣裝置，所述吸氣裝置由葉輪機殼、葉輪主體、葉輪驅動電機、柵格狀擋板、空氣進口、電機轉動中 軸和錐形導風板組成，所述葉輪機殼內部安裝有葉輪主體，所述葉輪主體中間位置處安裝有電機轉動中軸，所述電機轉動中軸一側有葉輪驅動電機，所述葉輪機殼遠離葉輪驅動電機的一側安裝有錐形導風板，所述錐形導風板一側設有空氣進口，所述空氣進口外側安裝有柵格狀擋板。

優選的，所述換熱管安裝組件內部一側安裝有空氣回流管安裝件，所述換熱管安裝組件內部另一側安裝有空氣進口安裝件。

優選的，所述出風口之間通過中間支撐板連接，所述中間支撐板下端兩側固定有出風導風板。

優選的，所述空調機殼下端安裝有掃風擋板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構科學、合理，使用方便、高效，本實用新型能夠通過設備中的回型換熱管，將冷的或者是熱的氣體或者液體，帶進設備中，再通過吸氣裝置，吸進空氣，通過管式換熱，將空氣的溫度按照預想的方向進行調節，再通過下方的出風口，進入到室內，整個工作安全、高效，無需使用氟利昂等有毒的物質，就能夠完成空調的工作，是現在節能環保的一個方向。

附圖說明

圖1為本實用新型房車管式換熱器的超薄型空調的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型房車管式換熱器的超薄型空調的吸氣裝置結構示意圖；

圖3為本實用新型房車管式換熱器的超薄型空調的一體化空調管結構示意圖。

圖中：1-一體化空調管；2-回型換熱管；3-右擋板；4-左擋板；5-出風口擋板；6-出風口；7-中間支撐板；8-出風導風板；9-掃風擋板；10-吸氣裝置；11-空調機殼；12-葉輪機殼；13-葉輪主體；14-葉輪驅動電機；15-柵格狀擋板；16-空氣進口；17-電機轉動中軸；18-錐形導風板；19-空調管接口；20-換熱管安裝組件；21-空氣回流管安裝件；22-空氣進口安裝件。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。