[發明專利]氮氣通風機風輪的拆卸方法無效
| 申請號: | 200710087087.0 | 申請日: | 2007-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN101269461A | 公開(公告)日: | 2008-09-24 |
| 發明(設計)人: | 王麗娟;王永剛;吳振剛;關宏偉 | 申請(專利權)人: | 新疆屯河聚酯有限責任公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知識產權代理有限公司 | 代理人: | 夏晏平 |
| 地址: | 831100新*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氮氣 通風機 風輪 拆卸 方法 | ||
技術領域
本發明涉及聚酯生產領域,尤其涉及一種聚酯SSP裝置高溫氮氣通風機風輪的拆卸方法。
背景技術
聚酯SSP固項增粘工藝裝置的氮氣通風機,長期在高溫環境中運行,因而檢修時用常規方法拆卸風輪較困難、且耗費時間長(用常規方法拆卸風輪從初始冷卻到風輪拆卸時間大約在6-7小時左右),使檢修所需時間太長,嚴重影響聚酯的生產效率,原因為:1、常規方法拆卸風輪,需待風輪冷卻至常溫開始拆卸,而初始打開護罩風輪表面溫度可達到100℃-120℃之間,在常溫下冷卻時間約2小時;2、拆卸用兩抓型拉力器,操作空間狹窄,操作時檢修工人需對其施加很大的力,且用力稍不均勻,即使拉力器跑斜,而拉力器跑斜后,整體中心即不再在一條直線上,完成拆卸工作需多次重復之前的操作,費力費時。
發明內容
本發明的目的是提供一種省時省力的氮氣通風機風輪的拆卸方法,解決了目前聚酯生產線上存在的檢修時拆卸風輪較困難、且耗費時間長的問題。
實現上述目的氮氣通風機風輪的拆卸方法的具體步驟為:
1、先將調節拉桿順序穿過實心擋板的一個圓孔、前擋板上的一個圓孔、風輪的一個內絲孔,再將所述調節拉桿的一端固定在風輪的內絲孔內,另一端固定在前擋板上。
2、將另外的三個調節拉桿重復步驟1,分別穿過實心擋板剩余的圓孔、前擋板上剩余的圓孔和風輪剩余的內絲孔,并將其固定在風輪和前擋板上。
3、將一根鋼柱穿過前擋板的中心孔頂在風機軸的軸端。
4、把機械千斤頂放在四個調節拉桿的中間,千斤頂的底部坐落在實心檔板上,千斤頂的頂部與所述鋼柱對接。
5、然后,旋轉千斤頂的荊棘輪,這樣風輪就與風機軸緩緩分離,進而從風機上拆下來。
本發明具有以下有益效果:
打開風機護罩后,不需要待風輪冷卻,可直接拆卸;拓展了操作空間,中心線不容易跑斜,操作簡單方便;從初始維修到設備正常運轉,所需時間大約為不超過30分鐘。
附圖說明
圖1為本發明實施例所述氮氣通風機風輪的拆卸方法的示意圖。
圖中:
1、實心檔板;2、前檔板;3、風輪;4、圓孔;5、圓孔;6、內絲孔;2、調節拉桿;8、中心孔;9、風機軸;10、千斤頂;11、鋼栓。
具體實施方式
本發明實施例所述的氮氣通風機風輪的拆卸方法的具體步驟為:
1、先將調節拉桿順序穿過實心擋板的一個圓孔、前擋板上的一個圓孔、風輪的一個內絲孔,再將所述調節拉桿的一端固定在風輪的內絲孔內,另一端固定在前擋板上。
2、將另外的三個調節拉桿重復步驟1,分別穿過實心擋板剩余的圓孔、前擋板上剩余的圓孔和風輪剩余的內絲孔,并將其固定在風輪和前擋板上。
3、將一根鋼柱穿過前擋板的中心孔頂在風機軸的軸端。
4、把機械千斤頂放在四個調節拉桿的中間,千斤頂的底部坐落在實心檔板上,千斤頂的頂部與所述鋼柱對接。
5、然后,旋轉千斤頂的荊棘輪,這樣風輪就與風機軸緩緩分離,進而從風機上拆下來。
調節拉桿將實心擋板與風輪固定在一起,當旋轉千斤頂的荊棘輪時,實心擋板、風輪、千斤頂同時向風機軸的相反方向運動,將風輪從風機軸上拆下,且實心擋板上的四個圓孔、前擋板上的四個圓孔、風輪的上內絲孔均呈中心對稱分布,使穿過其中的四個調節拉桿在拆卸過程中受力均勻。
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