[發明專利]車頂行李架的縱向桿與橫向桿鎖緊裝置無效
| 申請號: | 200710080216.3 | 申請日: | 2007-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN101195361A | 公開(公告)日: | 2008-06-11 |
| 發明(設計)人: | 李天福 | 申請(專利權)人: | 穆德比亞有限公司 |
| 主分類號: | B60R9/048 | 分類號: | B60R9/048 |
| 代理公司: | 北京金信立方知識產權代理有限公司 | 代理人: | 黃威;張金海 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車頂 行李架 縱向 橫向 桿鎖緊 裝置 | ||
1.一種車頂行李架的縱向桿與橫向桿鎖緊裝置,可以把位于汽車上方且分別沿著汽車長度方向固定于兩側的縱向桿和其兩端沿著汽車寬度方向連接前述縱向桿的橫向桿加以鎖緊,其特征為,
包括:
內側面具有按照一定間隔排列的多個固定槽的一對縱向桿;
結合在前述一對縱向桿上并可以前后移動的橫向桿;
可以在前述固定槽裝卸的一對固定件;
可以在前述橫向桿的中間內部把前述一對固定件連接起來的彈力絲;以及
憑借凹曲前述彈力絲而使前述固定件脫離縱向桿的隔離器。
2.根據權利要求1所述的車頂行李架的縱向桿與橫向桿鎖緊裝置,其特征為,
前述隔離器包括:為了可以接觸前述彈力絲并把前述彈力絲推向一側而通過允許水平移動的方式結合在前述橫向桿上的一對加壓單元;以及固定在前述加壓單元的相對位置,可以使前述彈力絲受到前述加壓單元的壓力時可以凹曲的固定單元。
3.根據權利要求2所述的車頂行李架的縱向桿與橫向桿鎖緊裝置,其特征為,
前述固定單元由固定在前述橫向桿的一對滾輪組成,前述彈力絲受到前述加壓單元的推壓而凹曲到前述一對滾輪之間。
4.根據權利要求2所述的車頂行李架的縱向桿與橫向桿鎖緊裝置,其特征為,
前述加壓單元包含第一彈性件并可以通過其彈性力的作用而使緊密接觸的加壓單元回到隔離位置。
5.根據權利要求4所述的車頂行李架的縱向桿與橫向桿鎖緊裝置,其特征為,
前述第一彈性件是圈狀彈簧。
6.根據權利要求2所述的車頂行李架的縱向桿與橫向桿鎖緊裝置,其特征為,
前述加壓單元的尾端具有可以結合前述彈力絲的凹槽。
7.根據權利要求1所述的車頂行李架的縱向桿與橫向桿鎖緊裝置,其特征為,
前述固定件包含第二彈性件并可以憑借其彈性力回到固定位置。
8.根據權利要求7所述的車頂行李架的縱向桿與橫向桿鎖緊裝置,其特征為,
前述第二彈性件是圈狀彈簧。
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