[發明專利]一種溫拌瀝青混合料及其制備方法

有效

• 申請號: 200710074468.5
• 申請日: 2007-05-11
• 公開（公告）號: CN101302348A
• 公開（公告）日: 2008-11-12
• 發明（設計）人: 何唯平;趙欣平;高云龍
• 申請（專利權）人: 深圳市海川實業股份有限公司;深圳海川工程科技有限公司
• 主分類號: C08L95/00
• 分類號: C08L95/00;C08K3/00;C08J3/00;E01C7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種瀝青混合料，尤其涉及一種溫拌瀝青混合料。

本發明還涉及一種溫拌瀝青混合料的制備方法。

背景技術

熱拌瀝青混合料(簡稱HMA)以其優良的性能而被廣泛應用于道路建設， 但是，熱拌瀝青混合料的制備程序冗長，設備損耗大，且其對溫度要求高(一 般為170-180℃)，燃料消耗大，CO₂、粉塵等有害物質的排放量大。我國作為《京 都協議書》的簽約國，未來將承擔巨額降低CO₂排放量任務和巨大的考驗，減 少空氣污染、降低CO₂排放量、節約能源是關系到我國國計民生的重大課題。 因此，熱拌瀝青混合料的發展受到限制。

溫拌瀝青混合料(Warm?Mix?Asphalt，簡稱WMA)，是一種高節能低排放 環保型材料，由美國Shell和挪威Kolo?Veidekke公司于1995年聯合研制成功， 在2000年國際會議上首次發布后，日本和歐洲等國開始大量使用WMA，2001 年WMA的使用量達8000t，2002年增長到15000t，2003年就高達30000t。從 WMA使用量的大幅提高上，就可以看出WMA的發展趨勢。因此，溫拌瀝青混 合料WMA及其制備方法為今后的道路建設的一種需求。

發明內容

本發明要解決的技術問題是為了克服上面所述的技術缺陷，降低燃料的消 耗、降低CO₂與粉塵等有害物質的排放、簡化制備程序，提供了一種溫拌瀝青 混合料及其制備方法。

為了解決上面所述的技術問題，本發明采取以下技術方案：

本發明提供一種溫拌瀝青混合料，包括瀝青、礦料和溫拌瀝青改性劑，其 重量配比分別為：

礦料為90-96％；

瀝青為2-5％；

溫拌瀝青改性劑為2-5％。

本發明還提供了一種如上面所述的溫拌瀝青混合料的制備方法，包括以下 步驟：

A、制熱瀝青：將瀝青加熱及脫水，并加熱至130～140℃；

B、制熱礦料：將礦料加熱至140～155℃；

C、拌合：將重量百分比分別為90-96％和2-5％的熱礦料與熱瀝青投入拌合 缸進行拌合，拌合時間T1為5-30秒；

D、加改性劑并拌合：C步驟拌合后，加入重量配比為2-5％的溫拌瀝青改 性劑進行拌合，拌合時間T2為5-30秒，制得溫拌瀝青混合料。

其中，作為一種優選方案，C步驟所述的拌合時間T1為20-30秒；D步驟 所述的拌合時間T2為20-30秒。

根據路面的要求，硬瀝青在25℃的針入度應在10～100(0.1mm)之間，作 為結合料，這種瀝青粘度較低，因此，它能在相對較低的溫度下全面地覆蓋礦 料，與礦料進行充分地結合，形成穩定均勻的瀝青混合料。其礦料級配、混合 料的配合比設計、拌和設備等可以完全參照熱拌瀝青混合料的相關方法與規定。

本發明所述的溫拌瀝青混合料的制備方法，具有如下優點：①能夠減少燃 料的消耗，與HMA相比大約能節約30％，從而節約能源；②WMA能夠減少 CO₂、粉塵等有害物質的散發，從而降低對環境的破壞和對施工人員的健康危害； ③能夠簡化混合料的生產程序，延長設備的使用壽命，而且其生產和攤鋪壓實 的設備采用普通熱拌混合料的設備即可(可能需要做些很小的調整)，減少成本； ④能更穩定地儲存更長的時間，便于儲存性生產；⑤由于低溫混合，溫拌瀝青 混合料能延長鋪設季節。本發明所述的溫拌瀝青混合料，用其來鋪筑高等級路 面，具有良好的路面性能，工藝簡單、生產設備要求低、使用方便，利于推廣， 可大大節省工程造價，具有很大的經濟效益和社會效益，符合綠色生態和可持 續發展的特點。

具體實施方式

下面根據實施例對本發明作詳細說明：

其中，礦料成份在各級孔徑篩子的通過率如下：