[發明專利]一種軸承專用的高低溫沖擊壽命試驗裝置無效
| 申請號: | 200710071569.7 | 申請日: | 2007-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN101131339A | 公開(公告)日: | 2008-02-27 |
| 發明(設計)人: | 劉和義;余忠華 | 申請(專利權)人: | 寧波摩士集團股份有限公司;浙江大學 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 | 代理人: | 林懷禹 |
| 地址: | 31520*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 專用 低溫 沖擊 壽命 試驗裝置 | ||
技術領域
本發明涉及軸承高低溫沖擊試驗裝置,特別是涉及一種軸承專用的高低溫沖擊壽命試驗裝置。
背景技術
軸承是機械產品中廣泛應用的基礎部件,對保證產品質量起著至關重要的作用。據統計,在使用滾動軸承的旋轉機械中,大約有30%的機械故障是由于軸承失效引起的。為此,人們已越來越重視軸承的質量與可靠性,把軸承的壽命試驗與評估工作提上了議事日程,特別是對一些工作于惡劣環境下的軸承,其壽命試驗已成為質量控制的必不可少的重要環節。
然而,據調查發現軸承壽命試驗裝備的發展相對滯后,目前僅能開展一些常規環境下的軸承壽命試驗,而對一些工作于惡劣環境、同時對產品質量又有重大影響的軸承(如汽車軸承等)在極端環境下的壽命試驗還缺乏有效的試驗手段與試驗裝備,目前市場上尚沒有專門針對軸承的高、低溫沖擊試驗設備。因此,如何根據軸承的實際工況,建立一套惡劣環境模擬系統專門用于軸承的環境壽命試驗,使軸承的實際壽命能夠得到準確反映,是一個值得研究的課題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種軸承專用的高低溫沖擊壽命試驗裝置,為研究評估高、低溫環境下軸承的使用壽命提供支持。
為了達到上述目的,本發明采用的技術方案是包括:
三箱結構:包括蓄熱區、試驗區和蓄冷區三箱,三箱結構的內壁與它的外壁之間設有保溫密封區;其中,試驗區在中間層,試驗區一側的內壁安裝輪系機構,該側面同時安裝傳動機構和調節機構;試驗區的上面為蓄熱區,蓄熱區后側安裝制熱機;試驗區的下面為蓄冷區,蓄冷區的后側安裝制冷機;試驗區和蓄熱區之間、試驗區和蓄冷區之間各設有兩個循環氣流孔,各個循環氣流孔中安裝調節閥,三箱結構的側面安裝電控箱、顯示器;
傳動機構:包括電機安裝板、電動機、主動皮帶輪、被動皮帶輪、V型皮帶和主傳動軸,其中,電動機和主動皮帶輪同軸固定連接,主動皮帶輪通過V型皮帶與被動皮帶輪連接,被動皮帶輪與主傳動軸同軸固定連接,主傳動軸安裝在試驗區的側壁上,通過電機安裝板和工作箱內部底板上的軸承固定;
輪系機構:包括工作箱內部底板、鎖緊螺母、主傳動皮帶輪、第一調整滑塊底座、第二調整滑塊底座、第三調整滑塊底座、第四調整滑塊底座、皮帶、試驗軸承用皮帶輪總成,其中,主傳動皮帶輪固定于主傳動軸上,工作箱內部底板上固定第一調整滑塊底座、第二調整滑塊底座、第三調整滑塊底座和第四調整滑塊底座,各個調整滑塊底座用鎖緊螺母安裝固定結構相同的試驗軸承用皮帶輪總成,第二調整滑塊底座、第三調整滑塊底座上的試驗軸承用皮帶輪總成要交叉錯位安裝;皮帶連接主傳動皮帶輪和各個試驗軸承用皮帶輪總成;
調節機構:包括砝碼、限位調整板、限位調整螺釘、預緊輪、預緊杠桿、加力支撐軸、預緊負荷傳動軸和負荷杠桿,其中,砝碼懸掛在負荷杠桿的一端,負荷杠桿的下部固定有安全裝置,負荷杠桿的另一端固定在預緊負荷傳動軸的一端,預緊負荷傳動軸位于主傳動軸的正下方,通過電機安裝板和工作箱內部底板上的軸承固定在試驗區的側壁;預緊負荷傳動軸的另一端和預緊杠桿的一端在試驗區的內部固定連接,預緊杠桿的另一端與加力支撐軸連接,加力支撐軸上安裝預緊輪,預緊輪與輪系機構的皮帶接觸連接;
試驗軸承用皮帶輪總成:包括試驗用皮帶輪,圓螺母,墊圈,試驗軸承,心軸,試驗用皮帶輪調整套,其中,試驗軸承的內圈固定于心軸上,外圈固定于試驗用皮帶輪調整套上,試驗用皮帶輪調整套的外圓柱面安裝試驗用皮帶輪,試驗軸承內圈外端面用墊圈、鎖緊螺母和螺栓分別固定于調整滑塊底座上,試驗軸承外圈外端面用圓螺母固定;
安全裝置:包括限位調整板和限位調整螺釘,其中,限位調整板通過螺釘固定于電機安裝板上,限位調整螺釘通過螺母安裝于限位調整板上;
本發明具有的有益的效果是:該裝置解決了軸承在高、低溫沖擊環境下進行壽命試驗的技術手段問題,可以使在高低溫沖擊環境下工作的軸承壽命試驗更加準確、可靠;同時,由于該裝置采用了可以柔性安排的輪系機構,可以同時進行多套軸承的高低溫試驗,提高了壽命試驗的效率;填補了面向軸承的高低溫專用試驗裝置的空白。
附圖說明
圖1是本發明的外形與構成側視圖;
圖2是本發明的外形與構成主視圖;
圖3是本發明試驗軸承用的輪系機構圖;
圖4是圖3的A-A剖視圖;
圖5是試驗軸承用皮帶輪總成;
圖6是圖3的后視圖;
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