[發明專利]熱擠壓鋼管坯料尾墊無效
| 申請號: | 200710071428.5 | 申請日: | 2007-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN101134213A | 公開(公告)日: | 2008-03-05 |
| 發明(設計)人: | 蘇誠;王長城;呂林芳 | 申請(專利權)人: | 浙江久立特材科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B21C26/00 | 分類號: | B21C26/00;B21C23/08 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 | 代理人: | 戴心同 |
| 地址: | 31301*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擠壓 鋼管 坯料 | ||
技術領域
本發明屬于金屬擠壓技術領域,特別是涉及合金鋼管材熱擠壓技術。
背景技術
熱擠壓成型鋼管是目前較成熟的鋼管生產方式之一,特別是對高品質、高要求、特殊行業使用的高價值不銹鋼、合金鋼管基本上都采用此法生產。熱擠壓成型鋼管的工藝裝置一般是由擠壓筒,安裝于擠壓筒前端部的擠壓模,依次裝入擠壓筒內的開設有中心孔的玻璃潤滑墊、鋼管坯料、擠壓墊,支壓在擠壓墊后端面上、其中心安裝有可穿出擠壓墊、鋼管坯料、玻璃潤滑墊和擠壓模中心孔的芯棒的擠壓桿組成。工作時坯料、擠壓模都要進行預熱,擠壓時熱坯料受強力擠壓而塑性變形,從擠壓模的前端縮口內壁與芯捧環腔中擠出而成鋼管。用該工藝裝置熱擠壓成型鋼管,其鋼管坯料最后總有一節段殘留在擠壓筒中不能被擠出而成為“壓余廢料”,其壓余廢料一般占鋼管坯料的5~8%,因而造成昂貴原材料的很大浪費。
發明內容
本發明的目的,是提供一種熱擠壓鋼管坯料尾墊,從而使熱擠壓鋼管坯料不余留殘料而全部擠壓成鋼管,節約昂貴的熱擠壓鋼管的坯料原材料。
本發明的技術解決方案是:采用低價普通碳素鋼制成內外徑與合金鋼管坯料相同的短節段續接替代坯料即尾墊。
該尾墊與合金鋼管坯料相續接的連接面上開設有熱擠壓連接嵌槽。
本發明的有益效果是:在熱擠壓合金鋼管坯料尾端續接一節段賤材替代坯料即尾墊,使高價值的合金鋼管坯料能完全擠壓成鋼管產品,而尾墊成為殘留在擠壓筒內的“壓余廢料”,從而大大提高了高價值合金鋼管坯料的利用率和生產經濟效益。
附圖說明
圖1為本發明尾墊的結構示意圖。
圖2為本發明尾墊用于熱擠壓鋼管成型裝置中的結構示意圖。
圖中標號為:1,尾墊2,嵌槽3,擠壓桿4,擠壓筒5,擠壓墊6,鋼管坯料7,玻璃潤滑墊8,擠壓模9,芯棒10,擠壓成型鋼管。
具體實施方式
下面結合附圖以實施例對本發明作進一步說明。
實施例1,擠壓φ108×10mm的合金鋼管,鋼管坯料6的材料采用316L,坯料的外徑φ204mm,內徑φ90mm,長度500mm,其壓余殘料厚度一般為30~50mm。尾墊1的材料選用A3鋼,加工成內、外徑與鋼管坯料6相同而厚度d=50mm的與鋼管坯料6相配接的短筒形尾墊1,為了使尾墊在熱擠壓過程中與鋼管坯料銜接更穩定可靠,在尾墊1與鋼管坯料6相續接的端面上加工有熱擠壓連接嵌槽2,本實施例的嵌槽為圈槽,槽深為5mm,槽間距20mm。
采用上述尾墊后,鋼管坯料擠壓成材率達100%。
實施例2,擠壓φ219×12mm的合金鋼管,鋼管坯料6的材料采用347H,坯料的外徑φ302mm,內徑φ200mm,長度600mm,其壓余殘料厚度一般為30~50mm。尾墊1的材料選用45#鋼,加工成內、外徑與鋼管坯料6相同而厚度d=50mm的與鋼管坯料6相配接的短筒形尾墊1,該尾墊1與鋼管坯料6相續接的端面上加工有熱擠壓連接嵌槽2,本實施例的嵌槽為圈槽,槽深為8mm,槽間距20mm。
采用上述尾墊后,鋼管坯料擠壓成材率達100%。
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