[發(fā)明專利]浮式卸船設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710053051.0
• 申請日: 2007-08-28
• 公開（公告）號: CN101112944A
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊新海;熊述波;賀超武;劉全喜;劉榮桂;歐陽天隆;張望興;徐雄
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司
• 主分類號: B65G67/60
• 分類號: B65G67/60;B66C19/00
• 代理公司: 北京市德權(quán)律師事務(wù)所
• 代理人: 張偉

1.一種浮式卸船設(shè)備，它包括躉船(1)，躉船(1)上設(shè)置軌道(2)， 所述軌道(2)上設(shè)置卸船機(jī)(3)，其特征在于，所述卸船機(jī)(3)是橋式抓 斗卸船機(jī)，并可在軌道上行走。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮式卸船設(shè)備，其特征在于，所述浮 式卸船設(shè)備包括單獨(dú)供清倉車吊運(yùn)用的電動葫蘆軌道(6)，所述軌道(6) 上設(shè)有可沿軌道(6)運(yùn)行的電動葫蘆(7)，所述電動葫蘆(7)由卷筒式電 動機(jī)控制升降和滑行。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的浮式卸船設(shè)備，其特征在于，所述卸 船機(jī)上安裝了水平車輪安全裝置和防傾覆反鉤裝置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮式卸船設(shè)備，其特征在于，所述軌 道(2)上設(shè)有防止卸船機(jī)(3)溜滑的防溜滑制動裝置(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的浮式卸船設(shè)備，其特征在 于，所述躉船(1)的船倉里設(shè)有抗縱傾裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的浮式卸船設(shè)備，其特征在于，所述抗 縱傾裝置是抗傾斜補(bǔ)償控制系統(tǒng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的浮式卸船設(shè)備，其特征在 于，所述躉船(1)的船倉里設(shè)有抗橫傾裝置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的浮式卸船設(shè)備，其特征在于，所述抗 橫傾裝置為壓載塊，設(shè)置在躉船水側(cè)的壓載塊輕于設(shè)置在躉船岸側(cè)的 壓載塊。

9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的浮式卸船設(shè)備，其特征在 于，橋式抓斗卸船機(jī)的供電方式采用高壓電直接輸送上機(jī)方式，高壓 電纜從躉船甲板下高壓開關(guān)箱接線，自軌道兩端甲板面翻出，再經(jīng)過 絕緣電纜槽、導(dǎo)纜架，通過橋式抓斗卸船機(jī)上的高壓電纜卷筒收放， 接入橋式抓斗卸船機(jī)。