[發明專利]水上飛機無效
| 申請號: | 200710052299.5 | 申請日: | 2007-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN101054113A | 公開(公告)日: | 2007-10-17 |
| 發明(設計)人: | 譚生 | 申請(專利權)人: | 北流市小古乖工藝品店 |
| 主分類號: | B64C35/00 | 分類號: | B64C35/00;B64C25/56 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水上飛機 | ||
技術領域:
本發明屬于飛機,尤其是一種水上飛機。
背景技術:
目前,單機翼的水上飛機起飛時,因要整體起飛,要求滑行距離較遠,降落水面時,整體降落,容易發生事故。
發明內容:
本發明的目的在于提供一種滑行距離較短,安全的水上飛機。
本發明的技術解決方案如下:
1、一種水上飛機,包括由機體、機翼、浮筒、方向舵、發動機,特征是所述的機翼由前機翼與后機翼構成,所述的前機翼安裝在機體前部,所述的后機翼安裝在機體后部的上面,所述的浮筒安裝在機體底面兩側。
2、如技術方案1所述的水上飛機,其中,所述的機體設為流線形扁圓體。
3、如技術方案1所述的水上飛機,其中,所述的機體并排安裝兩個或兩個以上。
本發明與現有技術相比,具有滑行距離較短,安全的優點。
附圖說明:
圖1為本發明的整體結構主視圖。
圖2為本發明的整體結構左視圖。
圖3為本發明的整體結構俯視圖。
圖4為本發明的實施例2主視圖。
圖5為本發明的實施例2左視圖。
圖6為本發明的實施例2俯視圖。
圖1~圖6中,機體(1)、前機翼(2)、浮筒(3)、方向舵(4)、后機翼(5)、發動機(6)。
具體實施方式:
實施例1:參照圖1~圖3所示,一種水上飛機,包括由機體、機翼、浮筒、方向舵、發動機,其中,所述的機翼由前機翼(2)與后機翼(5)構成,所述的前機翼(2)安裝在機體(1)前部,所述的后機翼(5)安裝在機體(1)后部的上面,所述的浮筒(3)安裝在機體(1)底面兩側。
實施例2:參照圖4~6所示,所述的機翼由前機翼(2)與后機翼(6)構成,與實施例1結構相同,不同之處在于,雙機體(1)代替浮筒(3),所述的機體(1)設為流線形扁圓體;所述的機體(1)并排安裝兩個或兩個以上。
工作原理:起飛時,用前機翼(2)將前部機體(1)升起;再用后機翼(5)將機體(1)后部升起。降落時,先用后機翼(5)將機體(1)后部降落,滑行一段距離減速后,用前機翼(2)將前部機體(1)降落。達到安全的目的。
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