[發明專利]利用太陽能電池的車輛自動溫控系統

無效

• 申請號: 200710046698.0
• 申請日: 2007-09-29
• 公開（公告）號: CN101398691A
• 公開（公告）日: 2009-04-01
• 發明（設計）人: 姚文斌
• 申請（專利權）人: 北京雙威富能科技有限公司
• 主分類號: G05D23/20
• 分類號: G05D23/20;B60H1/00
• 代理公司: 上海翰鴻律師事務所
• 代理人: 李佳銘;劉清富

1、一種利用太陽能電池的車輛自動溫控系統，以在車輛發動機停止運轉的時候保持車輛內部舒適溫度，其特征在于：包括光伏電池組、蓄電路、車輛空調、控制電路及一溫度傳感器，上述光伏電池組設置于車輛的受光表面上，蓄電池與上述光伏電池組相連，且該蓄電池并進一步與上述車輛空調相連以調節車內的溫度，控制電路與車輛空調及溫度傳感器相連接，所述溫度傳感器設置于車體內部，當所述溫度傳感器探測到車體內部的溫度低于舒適溫度范圍時通過控制電路使車輛空調運轉，增加車內溫度，在探測到車體內部溫度高于舒適溫度范圍時通過控制電路使車輛空調運轉，降低車內溫度。

2、如權利要求1所述的利用太陽能電池的車輛自動溫控系統，其特征在于：所述舒適溫度范圍的下限為15攝氏度。

3、如權利要求1所述的利用太陽能電池的車輛自動溫控系統，其特征在于：所述舒適溫度范圍的上限為30攝氏度。

4、如權利要求1所述的利用太陽能電池的車輛自動溫控系統，其特征在于：當所述溫度傳感器探測到車內溫度范圍處于最佳溫度范圍時，通過控制電路停止車輛空調的運轉。

5、如權利要求4所述的利用太陽能電池的車輛自動溫控系統，其特征在于：所述最佳溫度范圍的下限為22攝氏度。

6、如權利要求4所述的利用太陽能電池的車輛自動溫控系統，其特征在于：所述最佳溫度范圍的上限為25攝氏度。

7、如權利要求1-6之一所述的利用太陽能電池的車輛自動溫控系統，其特征在于：所述車輛為汽車。