[發明專利]一種用于綜合管溝的通風口有效
| 申請號: | 200710044611.6 | 申請日: | 2007-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN101182781A | 公開(公告)日: | 2008-05-21 |
| 發明(設計)人: | 王建;王恒棟;孫磊 | 申請(專利權)人: | 上海市政工程設計研究總院 |
| 主分類號: | E21F1/00 | 分類號: | E21F1/00 |
| 代理公司: | 上海世貿專利代理有限責任公司 | 代理人: | 李浩東 |
| 地址: | 200092*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 綜合 通風口 | ||
技術領域:
本發明涉及綜合管溝的通風口的技術領域,具體的說是一種適用于綜合管溝機械排風同時不影響道路景觀的通風口。
背景技術:
綜合管溝是一種新型市政管線隧道,專用于收納市政公用管線,如電力電纜、通信與控制光纜、高質(雜質)水管、熱水管、煤氣管道等。為了滿足綜合管溝的正常運行要求,在綜合管溝內布置了通風系統,通風系統的主要設備安裝在通風口,通風口通常具有機械排風的功能。在整個綜合管溝系統中,通風口的機械排風與投料口的自然進風形成了一個完整的通排風系統。傳統的通風口露出地面約1m左右,嚴重影響了道路的景觀,而且通風設備承受日曬和雨淋,不利于設備的安全穩定運行。
發明內容:
本發明的目的在于提供一種改進的通風口,它既能滿足通風系統的通風要求,可較好地進行通風,同時可以防盜、防雨,保護通風設備,又不影響道路景觀。
為了實現上述目的,本發明的技術方案是:一種用于綜合管溝的通風口,它主要包括通風口本體,位于通風口本體端部的通風格柵,位于通風口本體下端的管溝,其特征在于:在通風口本體設置通風艙室,通風設備位于通風艙室內,通風艙室下端設有底板,通風口本體的下部與通風艙室底板之間設有風道,在通風艙室底板設人孔,在通風口本體下端的管溝底部設有集水井,通風艙室設有通向集水井的落水管,在通風格柵處設有可開啟的蓋板。
本發明由于將通風口設計為與人行道或地面鋪裝齊平,利用地面與管溝頂板之間的高度空間,設置一個機械通風艙室,同時將向外排風的風口與通風設備錯開,可以避免設備被雨水淋到和認為破壞等,這樣既能滿足機械排風的功能,又不影響道路景觀,還能保護通風設備,提高使用壽命。該通風口的通風艙室底板埋設通向集水井的落水管,解決了排水問題,同時在通風艙室設置人孔,人員從管溝內進入艙室內檢修通風設備。此發明有效的解決機械通風口功能與景觀的統一,同時降低了運營成本,方便管理維護,為綜合管溝的建設起到良好的推動作用,本發明既滿足了通風口機械排風的功能,又不影響道路景觀,還能對通風設備起到保護作用,使其安全穩定。
附圖說明:
圖1為一實施例的平面圖
圖2為圖1的平剖圖
圖3為本通風口在道路橫斷面的位置圖
圖4為圖1的剖面圖
具體實施方式:
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的描述。
本發明為一種用于綜合管溝的通風口,它主要包括通風口本體1,位于通風口本體1端部的通風格柵2,位于通風口本體下端的管溝11,其區別于現有技術在于:在通風口本體1設置通風艙室4,通風設備5位于通風艙室4內,通風艙室4下端設有底板6,通風口本體的下部與通風艙室底板之間設有風道7,使裝有通風設備的通風艙室與管溝11連通;在通風口本體1下端的管溝11底部處設有集水井3,在通風艙室底板設人孔8,通風艙室設有通向集水井3的落水管9,在通風格柵處設有可開啟的蓋板10,實施時,通風格柵2和可開啟的蓋板10與地面齊平,使整個通風口對道路景觀不產生影響,作為對外風口的通風格柵與通風設備為錯開狀,起到對設備保護的作用,通風格柵與通風口本體的混凝土壁固定,起到防盜作用,本實施例在可開啟蓋板的兩側均設有固定的通風格柵,以增加通風效果,標記12為人行路面。
本發明的通風口為綜合管溝的重要節點,整個通風口對道路景觀不產生影響,設置的地下通風艙室,通風設備位于艙室內,同時與管溝連通,滿足了機械通風的功能,同時此處還能防水。通風艙室底板埋設通向集水井的落水管,解決排水問題,通風格柵與混凝土壁固定,滿足防盜要求,對外風口與通風設備錯開設置,起到對設備保護的作用。同時在通風艙室設置人孔,人員從管溝內進入艙室內檢修通風設備。
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