[發明專利]一種本體聚合丙烯腈－丁二烯－苯乙烯的改性復合物及其制備方法

有效

• 申請號: 200710044063.7
• 申請日: 2007-07-20
• 公開（公告）號: CN101121807A
• 公開（公告）日: 2008-02-13
• 發明（設計）人: 宋曉東;夏建盟;吉繼亮;吳曉輝;袁紹彥;楊定吉甫;吳晶晶
• 申請（專利權）人: 上海金發科技發展有限公司;廣州金發科技股份有限公司
• 主分類號: C08L55/02
• 分類號: C08L55/02;C08K5/3475;C08L25/04;C08L83/00;C08K5/07
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司
• 代理人: 翁若瑩

技術領域

本發明涉及一種本體聚合丙烯腈-丁二烯-苯乙烯的改性復合物及其制備方法，尤其涉及一種用本體法生產的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚樹脂(ABS)的改性復合材料，具體涉及通過添加納米級的阻燃劑和能有效抑制難聞氣味的氣味抑制劑，從而制備出一種適合汽車內飾件、冰箱和電子電器等多個領域的改性本體ABS材料，屬于化工材料技術領域。

背景技術

苯乙烯丙烯腈類共聚物，??即丙烯腈-丁二烯-苯乙烯ABS(acrylnitrile-butadiene-strene?copolymer)，由于其優異的加工性能、良好的力學性能、耐化學藥品性能，在汽車內飾件、冰箱和電子電器得到廣泛應用。

然而由于丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)在不同程度上會釋放出一些難聞的氣味，特別是由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)材料制成的各種汽車內飾制件等材料制品已經漸漸受到眾多消費者的質疑；而且ABS屬于易燃材料(氧指數為18.3-20.0)，并且在燃燒時會釋放出大量易使人窒息的煙，隨著人們環保意識不斷地增強，丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)在這些方面將受到更大的挑戰，針對丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)材料也就提出了越來越高的要求，為了進一步拓展丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)材料在相關領域的應用，提高丙烯腈-丁二烯-苯乙烯ABS的性價比，就要尋找到一個有效途徑以制備出低氣味、甚至無氣味的，而且具有優異的阻燃性能的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)材料。

人們通過研究對比，發現本體聚合丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)比傳統上的乳液接枝摻合法，具有更好的性能，本體聚合丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)由于其獨特的制造工藝，從而具有高純凈性、低氣味有機散發、低光澤等優點，生產出的樹脂產品擁有天然的白色，質量十分穩定和一致，其注塑產品能夠減少銀紋的產生，提高產品的合格率，在汽車內飾件、冰箱和電子電器得到廣泛的應用，適應了市場的需求。但在具體針對本體聚合丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)的阻燃和耐熱方面還需要進一步的探索研究。

發明內容

本發明的目的是提供一種阻燃性能好、氣味揮發性小、耐熱、耐候性能好的本體聚合丙烯腈-丁二烯-苯乙烯的改性復合物及其制備方法。

為實現以上目的，本發明的技術方案是提供一種本體聚合丙烯腈-丁二烯-苯乙烯的改性復合物，其特征在于，由以下重量百分比原料組成：

丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)??58.0-86.5％、

耐熱改性劑?????????????????10-24％、

紫外光吸收劑???????????????0.3-1.0％、

硅酮母粒???????????????????0.5-3％、

氣味抑制劑?????????????????0.5-5％、

阻燃劑?????????????????????2-8％、

潤滑劑?????????????????????0.1-1％、

偶聯劑?????????????????????0.1-1％。

所述的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)特指用連續本體法聚合工藝生產的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)樹脂，橡膠相重量含量為8-20％，選用DOW公司的ABS3453、3904；

所述的耐熱改性劑選自α-甲基苯乙烯(α-MS)、間規聚苯乙烯(SPS)、N-苯基馬來酰亞胺(PMI)和AS的共聚物、雙馬來酰亞胺(BMI)中的一種或其混合物，選用日本電化學公司的N-苯基馬來酰亞胺(PMI)和AS的共聚物或無錫市衡輝化學有限公司生產的α-甲基苯乙烯(α-MS)或泰安精細化工有限公司生產的N，N’--4，4’-二苯甲烷雙馬來酰亞胺；其主要作用是增加高分子鏈段運動的空間位阻，提高材料的耐熱性能；

所述的紫外線吸收劑選自苯并三唑類紫外線吸收劑(UV-P、UV-327、UV-326)二苯甲酮類紫外線吸收劑(如UV-9、UV-531)中的一種或其混合物，選用廣州承誠化工有限公司生產的2-(2’-羥基-5’-甲基苯基)基并三唑(TINUVIN?326)或南京米蘭化工有限公司生產的2-羥基-4-甲氧基二苯甲酮(UV-9)，該產品能提高材料耐候性能，防止因紫外線的照射產生化學反應的變化，造成材料性能的下降。