[發明專利]龍門起重機多塔組合安裝方法

無效

• 申請號: 200710043698.5
• 申請日: 2007-07-12
• 公開（公告）號: CN101088906A
• 公開（公告）日: 2007-12-19
• 發明（設計）人: 卞永明;馬人樂;呂兆華
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00
• 代理公司: 上海正旦專利代理有限公司
• 代理人: 張磊

1、一種龍門起重機多塔組合安裝方法，其特征在于具體安裝步驟如下：

(1)將3至4副門式塔架分別立于龍門起重機兩側，在每副門式塔架的頂部放置提升油缸，提升油缸為穿芯式的油缸，油缸中間穿過鋼絞線，鋼絞線下部通過結構連接固定于大梁(1)上的提升吊耳，每個連接點即構成一個提升吊點；

(2)在每個提升吊點即提升油缸下方設置長距離傳感器，以便實時測量吊點高度，使長距離傳感器將吊點高度通過激光信號通訊線(25)傳輸至主控制柜(26)，同時每臺提升油缸設置油壓傳感器，每臺油壓傳感器通過油壓通訊線(18)分別傳輸至主控制柜(26)，提升油缸分別連接一個泵站，泵站上設有比例閥，每個泵站上的比例閥通過泵站通訊線(20)分別連接主控制柜(26)；

(3)在提升過程中，以某一提升吊點為主令點，其余各點作為跟隨點，并且在該主令點設置油缸位置傳感器，油缸位置傳感器通過油缸信號通訊線(19)連接主控制柜(26)，根據用戶需要的提升速度設定主令點處的比例閥電流恒定，通過主令點下的長距離傳感器，使主控制柜(26)得到主令點的提升高度；主控制柜(26)根據各長距離傳感器得到的提升高度，比較主令點的提升高度與各跟隨點的提升高度，得到各跟隨點相對于主令點的高度差；

(4)根據步驟(3)得到的高度差，調節比例閥，若跟隨點與主令點的高度差為正，表示跟隨點的位置比主令點高，主控制柜(26)降低驅動該點提升油罐的比例閥控制電流，減小比例閥開度，降低提升油缸的提升速度，使主令點的位置高度與跟隨點的位置高度一致，反之，操作亦然，使每一提升吊點在提升過程中時刻保持同步，直至完成安裝過程。