[發(fā)明專利]末級減壓裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710038919.X | 申請日: | 2007-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN101275518A | 公開(公告)日: | 2008-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊增清 | 申請(專利權(quán))人: | 上海中油企業(yè)集團有限公司;上海翼飛燃?xì)庠O(shè)備科技有限公司 |
| 主分類號: | F02M21/04 | 分類號: | F02M21/04 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 劉粉寶 |
| 地址: | 200000上海市長*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減壓 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種發(fā)動機的燃?xì)庀到y(tǒng),尤其是一種利用燃?xì)庾鳛槟茉吹哪獙⒛┘墱p壓裝置。
背景技術(shù)
氣體發(fā)動機是一種不冒黑煙,有害氣體的排放量都很低的環(huán)保型發(fā)動機,隨著世界范圍內(nèi)石油危機和環(huán)境污染的加劇,這種環(huán)保型的氣體發(fā)動機需求越來越迫切。
氣體發(fā)動的燃油系統(tǒng)包括,減壓器、調(diào)節(jié)閥、混合器等然后將燃燒氣體送入氣缸。但是小型發(fā)動機的排量小,燃燒系統(tǒng)采用多個部件成本高,供氣量大,造成燃燒不充分,排放尾氣不達(dá)標(biāo),造成空氣污染等。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于,提供一種燃?xì)鈩恿ο到y(tǒng)中的末級減壓裝置。
為了解決上述問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣的:
末級減壓裝置,包括減壓器、一級減壓燃?xì)夤苈贰⒍墱p壓燃?xì)夤苈泛涂側(cè)細(xì)夤苈罚涮卣髟谟冢鰷p壓器本體上具有調(diào)節(jié)閥和混合器,所述調(diào)節(jié)閥、混合器與減壓器為一體結(jié)構(gòu)。
所述調(diào)節(jié)閥設(shè)置在減壓器的進(jìn)氣口位置處。
所述混合器設(shè)置在減壓器的下游。
所述減壓器將燃?xì)鉁p壓至負(fù)壓狀態(tài),燃?xì)饧幢晃氚l(fā)動機的燃燒室中。
所述混合器將燃?xì)馀c空氣混合成可燃燒氣體。
所述調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)輸入氣體的壓力。
有益效果,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明將調(diào)節(jié)閥、混合器與末級減壓裝置合為一體,具有機動性強、發(fā)應(yīng)快捷等特點,燃?xì)鉁p壓器根據(jù)文曲里原理設(shè)計形狀,減壓后,燃?xì)獬守?fù)壓狀態(tài)被吸入發(fā)動機,空燃比調(diào)控精密,排放低,燃料消耗低;專用正壓怠速系統(tǒng),起動快,怠速穩(wěn)等特點。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式來詳細(xì)說明本發(fā)明;
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的另一方向視圖。
圖3為圖2的后視圖。
圖4為圖3的右視圖。
圖5為圖2的右視圖。
具體實施方式
為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
參看圖1至圖5,末級減壓裝置,包括減壓器、一級減壓燃?xì)夤苈贰⒍墱p壓燃?xì)夤苈泛涂側(cè)細(xì)夤苈罚鰷p壓器本體上具有調(diào)節(jié)閥和混合器,所述調(diào)節(jié)閥、混合器與減壓器為一體結(jié)構(gòu)。
所述調(diào)節(jié)閥設(shè)置在減壓器的進(jìn)氣口位置處。
所述混合器設(shè)置在減壓器的下游。
如圖中所示,所述減壓器的燃?xì)馊肟?,空氣入口2,發(fā)動機接口3,調(diào)節(jié)閥4(圖中未示出),混合器5(圖中未示出)設(shè)置在減壓器本體內(nèi)部。
所述減壓器將燃?xì)鉁p壓至負(fù)壓狀態(tài),燃?xì)饧幢晃氚l(fā)動機的燃燒室中。
所述混合器將燃?xì)馀c空氣混合成可燃燒氣體。
所述調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)輸入氣體的壓力。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明將調(diào)節(jié)閥、混合器與末級減壓裝置合為一體,具有機動性強、發(fā)應(yīng)快捷等特點,燃?xì)鉁p壓器根據(jù)文曲里原理設(shè)計形狀,減壓后,燃?xì)獬守?fù)壓狀態(tài)被吸入發(fā)動機,空燃比調(diào)控精密,排放低,燃料消耗低;專用正壓怠速系統(tǒng),起動快,怠速穩(wěn)等特點。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
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