[發明專利]一種用于測量磨蝕或空蝕深度的傳感器及其測量方法有效
| 申請號: | 200710036138.7 | 申請日: | 2007-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN101158578A | 公開(公告)日: | 2008-04-09 |
| 發明(設計)人: | 戴曉兵;李延農;劉路平;謝帆 | 申請(專利權)人: | 長沙華科新技術有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/18 | 分類號: | G01B21/18 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 | 代理人: | 盧宏 |
| 地址: | 410014湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 測量 磨蝕 深度 傳感器 及其 測量方法 | ||
1.一種用于測量磨蝕或空蝕深度的傳感器,其特征在于,包括一絕緣材料制成的本體、本體內的一根基準導線、及多根分別與基準導線連接的引線,所述各根引線與傳感器本體端面依次存在不同間距。
2.根據權利要求1所述用于測量磨蝕或空蝕深度的傳感器,其特征在于,各引線最接近傳感器本體端面的一段平行于端面。
3.根據權利要求2所述用于測量磨蝕或空蝕深度的傳感器,其特征在于,引線數量為四根;相應的,每根引線平行于傳感器本體端面的一段與端面的距離依次為0mm、20mm、50mm、100mm。
4.一種用權利要求1~3之一所述傳感器進行磨蝕或空蝕測量的方法,其步驟為:將上述傳感器本體垂直安裝在被測材料中,傳感器本體端面與被測材料表面齊平。初始狀態時,基準導線以及各引線之間均處于連通狀態;當被測材料表面受到磨蝕或空蝕破壞時,傳感器本體從端部開始受到磨蝕或空蝕破壞,隨著破壞的深入發展,相應深度的引線與基準導線出現斷開狀態,由此可以判斷磨蝕或空蝕深度。
5.根據權利要求4所述的進行磨蝕或空蝕測量的方法,其特征在于,上述被測材料被磨蝕或空蝕深度測量方法具體步驟為:
1)測量相應引線與基準導線是否處于連通狀態,進而判斷被測材料被磨蝕或空蝕深度;
當基準導線與各引線之間均處于連通狀態時,被測材料表面未發生磨蝕或空蝕;
當第一根引線與基準導線斷開時,可以判斷出被測材料表面開始發生了磨蝕或空蝕;當第一根引線與基準導線處于斷開狀態、同時第二根引線以及其他引線與基準導線均處于連通狀態時,傳感器本體磨蝕或空蝕總長度D為:0<D<d1;
當第二根引線與基準導線處于斷開狀態、同時第三根引線以及其他引線與基準導線處于連通狀態時,傳感器本體磨蝕或空蝕總長度D為:d1≤D<d1+d2;
當第i根引線與基準導線處于斷開狀態、同時第i+1根引線與基準導線處于連通狀態時,傳感器本體磨蝕或空蝕總長度D為:d1+...+di-1≤D<d1+...+di-1+di;
其中:d1表示第二根引線到傳感器端面的距離(即第二根引線到第一根引線的距離),d2表示第三根引線到第二根引線的距離,di表示第i+1根引線到第i根引線的距離,D表示傳感器本體磨蝕或空蝕總長度;
2)最后根據上述傳感器本體磨蝕或空蝕總長度,結合工程調查與數據分析可得出被測材料的破壞程度。
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