[發明專利]施工升降機超載控制器

有效

• 申請號: 200710023850.3
• 申請日: 2007-06-21
• 公開（公告）號: CN101085662A
• 公開（公告）日: 2007-12-12
• 發明（設計）人: 葛啟輝
• 申請（專利權）人: 江蘇三上機電制造股份有限公司
• 主分類號: B66B5/14
• 分類號: B66B5/14
• 代理公司: 南通市科偉專利事務所有限公司
• 代理人: 葛雷

技術領域：

本發明涉及一種施工升降機超載保護裝置。

背景技術：

現有的施工升降機超載保護器大多采用的壓力傳感器，一方面由于其安裝存在一定的難度，使得適用場合存在一定的局限性。另一方面由于壓力傳感器自身的機械部分容易損壞，特別是在惡劣工況的情況下，難于保證其可靠性。

發明內容：

本發明的目的在于提供一種結構合理，安裝簡單、方便，性能好的施工升降機超載控制器。

本發明的技術解決方案是：

一種施工升降機超載控制器，其特征是：包括采集電動機三相電源信號的傳感器，傳感器將采集到的一路信號經相位信號傳輸電路送入主控芯片進行相位識別，傳感器將采集到的另一路信號經有源整流電路、比較放大電路、限制保護電路送入主控芯片進行計算、分析，主控芯片與輸出提示信號電路連接，主控芯片與超載指示及控制電動機工作的超載控制電路連接；一個電源電路為主控芯片提供電源。

電源電路包括通過變壓、整流、穩壓兩路極性相反的信號對主控芯片提供正、負電源的正、負電源提供電路。正電源提供電路中接有抗干擾裝置。正電源提供電路中接有UPS電源。輸出提示信號電路包括與主控芯片連接的串口轉并口，串口轉并口與顯示重量的三位數碼管連接，另有顯示電源及功能轉換的一位數碼管與主控芯片連接。

本發明結構合理，安裝簡單、方便，性能好。本發明采用先進的相位識別技術，能準確判定出相位的變化。同時，通過傳感器采樣的信號對電機啟動至運行之間的功率進行計算、分析，結合三相電相位，實現施工升降機上升或下降過程中對裝載重量的不同算法的實現，最終判斷承載的重量是否超載。

附圖說明：

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

圖1是本發明一個實施例的結構示圖。

圖2是本發明具體電路圖。

圖3是電源電路圖。

圖4是傳感器信號傳輸電路圖。

具體實施方式：

圖1、圖2中描述了一種施工升降機超載控制器，包括采集電動機1三相電源信號的傳感器2，傳感器2將采集到的一路信號經相位信號傳輸電路3送入主控芯片4進行相位識別，根據正反轉原理，正反轉只測V和W誰先到，V先到即為正轉。W先轉即為反轉(即升降機上升和下降)，傳感器2將采集到的另一路信號經有源整流電路5、比較放大電路6、限制保護電路7送入主控芯片4進行計算、分析，主控芯片4與輸出提示信號電路連接，輸出提示信號電路包括與主控芯片4連接的串口轉并口8(型號74H595)，串口轉并口8與顯示重量的三位數碼管9連接，另有顯示電源及功能轉換的一位數碼管10與主控芯片4連接。主控芯片4與超載指示及控制電動機工作的超載控制電路11連接；一個電源電路12為主控芯片4提供電源。主控芯片4還與往上指示電路13、往下指示電路14、語音提示電路15、存儲器16、加量電路17、減量電路18等。

具體包括電阻R1～R35、電容C1～C18、二極管D1～D14、光偶IC5、IC13、晶振Y1、功能選擇按鈕SW1～SW3、三極管Q1、主控芯片PIC16F913、集成塊IC6、IC7、IC12、數碼管IC9～IC11、IC14等。

電源電路包括通過變壓、整流、穩壓兩路極性相反的信號對主控芯片提供正、負電源的正、負電源提供電路。止電源提供電路中接有抗干擾裝置。正電源提供電路中接有UPS電源。具體包括電阻R36、電容C19～C28、二極管D15～D24、穩壓塊7812、7805、7912及抗干擾裝置(直流隔離模塊)DC，電感L1、L2等。

圖4中包括R37～R56、電容C29～C32、二極管D25～D36、有源整流LM324、運放1C2C等。