[發(fā)明專利]汽車教練場晚間電子亮標(biāo)桿、亮圍欄

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710021583.6
• 申請(qǐng)日: 2007-04-29
• 公開（公告）號(hào): CN101294671A
• 公開（公告）日: 2008-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高林峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通峰時(shí)光源電子應(yīng)用技術(shù)研究所
• 主分類號(hào): F21S8/08
• 分類號(hào): F21S8/08;F21V19/00;E01F9/04;F21Y101/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

適用領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及到一種汽車教場的警示標(biāo)桿。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有汽車教練場用的標(biāo)桿，多是木棍或鐵管上用油漆刷漆而成。標(biāo)桿的顏色以 紅、黃分段相間。由于汽車教練是一個(gè)特殊待業(yè)，占地面積特別大，每個(gè)學(xué)員的駕 培期間都是理論與實(shí)際在短期內(nèi)完成，上車實(shí)踐駕車是主要課題。可以說每們學(xué)員 進(jìn)校時(shí)都是“0”開頭，所以對(duì)駕培要求較高，首先必須要很大的場地，教練場同時(shí) 要容納多個(gè)學(xué)員，最讓駕校老板頭疼的事也是場地問題。晚間學(xué)駕車又因?yàn)楣庹斩? 不夠都是新手容易出事。如果將整個(gè)教練場所都照亮，照得標(biāo)志桿之類標(biāo)志不影響 視線，龐大的電費(fèi)又使駕培老板無法承受。然而，卻未見到微電耗的光源電子產(chǎn)品 服務(wù)于駕培教練場，解決晚間駕駛的照明和點(diǎn)亮標(biāo)志桿。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的在于解決上述汽車教練場所全天24小時(shí)中，晚上不能使用利用率 低之不足，發(fā)明一種汽車教練場晚間點(diǎn)亮的標(biāo)志桿、亮圍欄，用以解決晚間汽車學(xué) 駕時(shí)標(biāo)志和照明。本發(fā)明的電子亮標(biāo)桿、亮圍欄，是用超高亮白光LED做成光源亮 標(biāo)桿，既能起到標(biāo)志作用，也能起一定范圍內(nèi)的照明作用，滿足光線不足的晚間教 練場所的標(biāo)志和照明。由于LED是非常好的節(jié)能材料，本發(fā)明做出的標(biāo)志亮帶、亮 桿耗電是微不足道的。一個(gè)教練場所在地，由于采取了采用高節(jié)能專用亮帶、亮桿 而由此成了近似是兩個(gè)教練場，大大緩解了駕校場地問題。

解決本發(fā)明所采用的技術(shù)措施：

一種汽車教練場晚間電子亮標(biāo)桿、亮圍欄由高亮度廣角LED發(fā)光管，其兩電極 分別焊接于上過錫的多股銅質(zhì)引線上，在電子發(fā)光亮標(biāo)桿上端出線處30cm的地方 外附加一根吊繩，發(fā)光標(biāo)志桿的電源引線也與該繩一同引出。吊桿燈的長度設(shè)計(jì)為 2米左右，2米高的發(fā)光標(biāo)志桿的用燈以每10mm一顆高亮白燈為佳。10mm一顆燈 同一指向焊接于正負(fù)電源的極線上，全部焊完通電試驗(yàn)所有燈源的發(fā)光管都正常發(fā) 光后，離出線上端將一根達(dá)到要求的吊繩與兩根極線用牢固的棉線纏繞緊固后送入 下一封膠工序加工成品。封膠的成品直徑在13mm或扁11×18mm左右。駕教廣場 用的彎道圍欄、模擬上下坡橋的圍欄都用不帶吊繩的教練場專用標(biāo)志燈帶。光源燈 與燈的間距也為10mm一顆，整根標(biāo)志燈的吊繩優(yōu)選棉質(zhì)多股擰成的，粗細(xì)上以直 徑在3mm左右為宜。吊繩的選用以不擋上面30c標(biāo)志桿發(fā)光和經(jīng)久牢固為要求。

具體實(shí)施方式：

兩根亮吊桿分別吊于三角去架的兩頭。中間2.5米的夾道用于通行車輛。因?yàn)? 本發(fā)明的封膠為透明無色的，所以看得清淅內(nèi)部結(jié)構(gòu)。發(fā)光指向一致的高亮發(fā)光管。 坡橋兩邊的圍欄是紅黃相間的警示，以示河邊橋邊。車輛模擬彎道其兩邊的夾線也 是線黃相間的警示以示路邊。將成品亮標(biāo)桿吊于圍欄上，用尼龍?jiān)鷰Ьo固于彎橋路 邊上。用光控或人工控制，在需要用的時(shí)候通電點(diǎn)亮。本發(fā)明考慮到既要照明又要 做標(biāo)志，故在做標(biāo)志時(shí)在很亮的照明亮標(biāo)桿上分段用紅黃相間的透明塑料薄膜帖于 標(biāo)桿上。