[發明專利]一種汽車反作用桿總成

無效

• 申請號: 200710013487.7
• 申請日: 2007-02-05
• 公開（公告）號: CN101240811A
• 公開（公告）日: 2008-08-13
• 發明（設計）人: 王加宏;韓同聲
• 申請（專利權）人: 王加宏
• 主分類號: F16C11/08
• 分類號: F16C11/08;B60G7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域：

本發明涉及一種汽車平衡懸架系統中的汽車反作用桿總成。

二、背景技術：

目前，公知汽車反作用桿總成，它具有桿體，桿體端部的桿頭內具有銷軸，銷軸上具有球面體，在球面體和桿頭之間具有與球面體相配合的球碗，球碗外具有彈性支撐體，在銷軸球面體的端部具有彈性擋圈、防塵罩和墊圈。這種結構的不足之處是防塵罩的內沿是靠自身的彈性卡箍在銷軸上，其內沿容易因變形與銷軸形成間隙，密封性能差。

三、發明內容：

本發明的目的在于提供一種汽車反作用桿總成，以克服公知技術之不足。

本發明是這樣實現的：一種汽車反作用桿總成，它具有桿體，桿體端部的桿頭(1)內具有銷軸(2)，銷軸(2)上具有球面體(3)，在球面體(3)和桿頭(1)之間具有與球面體相配合的球碗(4)，球碗(4)外具有彈性支撐體(5)，球面體(3)的端部具有彈性擋圈(6)，防塵罩(7)和墊圈(8)，其特殊之處在于具有一彈性圈(9)把防塵罩(7)的內沿卡箍在銷軸(2)上。

本發明的汽車反作用桿總成，可以是彈性圈(9)卡箍在防塵罩(7)內沿的上端部。

本發明的汽車反作用桿總成，可以墊圈(8)具有一內沿，具有一彈性圈(10)把防塵罩(7)的外沿卡箍在墊圈(8)的內沿上。

本發明的汽車反作用桿總成，可以是彈性圈(9)卡箍在防塵罩(7)內沿的下端部。

本發明的汽車反作用桿總成，其防罩的內沿不易與銷軸形成間隙，它具有密封性能好的優點。

四、附圖說明：

圖1：本發明一種結構示意圖。

圖2：本發明另一種結構示意圖。

五、具體實施方式：

參照附圖，結合具體實施方式對本發明作進一步說明：

具體實施方式1，參閱圖1，一種汽車反作用桿總成，它具有桿體，桿體端部的桿頭(1)內具有銷軸(2)，銷軸(2)上具有球面體(3)，在球面體(3)和桿頭(1)之間具有與球面體相配合的球碗(4)，球碗(4)外具有彈性支撐體(5)，球面體(3)的端部具有彈性擋圈(6)，防塵罩(7)和墊圈(8)，具有一彈性圈(9)把防塵罩(7)的內沿卡箍在銷軸(2)上。本發明的汽車反作用桿總成，可以是彈性圈(9)卡箍在防塵罩(7)內沿的上端部。

具體實施方式2，圖2給出了本發明另一種結構，參閱圖2，一種汽車反作用桿總成，它具有桿體，桿體端部的桿頭(1)內具有銷軸(2)，銷軸(2)上具有球面體(3)，在球面體(3)和桿頭(1)之間具有與球面體相配合的球碗(4)，球碗(4)外具有彈性支撐體(5)，球面體(3)的端部具有彈性擋圈(6)，防塵罩(7)和墊圈(8)，具有一彈性圈(9)把防塵罩(7)的內沿卡箍在銷軸(2)上。彈性圈(9)卡箍在防塵罩(7)內沿的下端部。防塵罩的外沿粘貼在墊圈(8)上。

本發明的汽車反作用桿總成，其桿體可以是直桿式桿體，也可以是斜桿式桿體，還可以是V形桿體。