[發明專利]用于監控傳感器或廢氣再處理系統的功能的方法和設備

無效

• 申請號: 200680047862.3
• 申請日: 2006-12-06
• 公開（公告）號: CN101341315A
• 公開（公告）日: 2009-01-07
• 發明（設計）人: D·埃爾維克
• 申請（專利權）人: 斯堪尼亞有限公司
• 主分類號: F01N11/00
• 分類號: F01N11/00;F01N3/20
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 王瓊

技術領域

本發明涉及用于監控傳感器的功能的方法和監控設備，該傳感器布置成測量涉及從包括在汽車的廢氣再處理系統內的廢氣再處理器具中流出的廢氣的參數的量。本發明還涉及基于來自傳感器的關于涉及從包括在廢氣再處理系統內的廢氣再處理器具中流出的廢氣的參數的量監控汽車的廢氣再處理系統的功能的方法和監控設備。另外，本發明涉及包括用于實現依照本發明的方法的計算機程序代碼的計算機程序、包括可由電控單元讀取的數據存儲介質并且其上存儲所述計算機程序的計算機程序產品和電控單元。

背景技術

為了實現針對重型汽車的廢氣再處理系統的機載診斷的現有和將來的調節，例如需要控制包括在系統內的例如SCR催化器(SCR：選擇性催化還原)形式的催化器適當地運行。

此前可由WO?2004/109072?A1獲知一種用于監控SCR催化器的方法。依照該已知的方法，利用計算模型計算表示從SCR催化器流出廢氣的溫度的溫度值并且與SCR催化器下游的排氣管道內測量的溫度值進行比較。基于這些溫度值之間的一致性，例如它們之差，可以確定SCR催化器及其噴射設備是否以令人滿意和期望的方式運行。此前也可以由DE?4?122?787?A1、US?5?860277?A和EP?0?756?071?A2獲知相似的方法。與依賴計算模型的該類監控方法相關聯的問題是計算模型通常可以給出相當正確的計算值，但是在一些運行狀況下可以給出非常偏離對應的實際值的計算值。因此，可能會基于在最后提到的運行狀況中記錄的試樣生成不正確的故障指示。

SCR催化器的功能也可以利用布置成測量催化器下游的廢氣中的NO_x含量進行監控。該NO_x傳感器可以補充另一個布置成測量催化器上游的廢氣內的NO_x含量的NO_x傳感器，從而提供一個比較值。然而，NO_x傳感器是一種昂貴的部件并且免除在催化器上游的NO_x傳感器的一種選項是使用計算模型來計算由車輛發動機生成的NO_x的量。另外，另一種計算模型可以用于計算催化器內NO_x的期望的轉換從而獲得催化器下游的廢氣內NO_x含量的計算值。然后這些計算值可以與催化器下游的NO_x傳感器的測量值比較從而檢測催化器和相關聯的設備的可能的紊亂。然而用于計算廢氣內NO_x含量的量的計算模型的使用可能會給出非常偏離相應的實際值的計算值，這又會導致生成不正確的故障指示。

發明內容

本發明的目的是提供一種監控廢氣再處理系統或包括在這種系統內的傳感器的方法，利用該方法可以減輕上述問題。

該目的是利用分別具有權利要求1和權利要求9所述的特征的方法和分別具有權利要求5和權利要求14所述的特征的監控設備實現的。

依照本發明的解決方案：

a)第一比較值是基于來自傳感器的關于涉及包括在汽車的廢氣再處理系統內的例如催化器或過濾器形式的廢氣再處理器具中流出的廢氣的參數的測量量值的信息確定的；

b)對應于第一比較值的第二比較值是基于表示基于計算模型計算的所述參數的量的值確定的；

c)確定表示所述比較值之差的差值；

d)在特定時段內重復步驟a)-c)并且確定表示在該時段內差值的方差的方差值；并且

e)方差值與給定閾值進行比較以生成關于傳感器或廢氣再處理廢氣再處理系統的功能的信息。

如果方差值超過給定閾值，就會適當地生成故障指示，從而因此指示所述傳感器或廢氣再處理系統的功能紊亂。

通過使用上述方差值，可以按合理和適當的方式評價大量連續的試樣而避免少數異常的試樣對所生成的信息和故障指示的生成具有過大的影響。因此，生成的信息和故障指示就基于適當的時段內記錄的幾個試樣，并且如果傳感器和相關聯的廢氣再處理系統適當地運行，在該時段內記錄的幾個正常試樣中的少數異常試樣它們自身將不會導致故障指示的生成。

在從屬權利要求和下面的描述中指示了依照本發明的監控方法和監控設備的更有利的特征。

本發明還涉及具有權利要求19中所定義特征的計算機程序、具有權利要求21所定義特征的計算機程序產品和具有權利要求22中定義的特征的電控單元。

附圖說明

在下文中將利用具體化實例并參照附圖將更仔細地描述本發明，其中：