[發明專利]偏心旋轉式沖壓設備以及成型運動金屬片的方法

無效

• 申請號: 200680038084.1
• 申請日: 2006-08-28
• 公開（公告）號: CN101304824A
• 公開（公告）日: 2008-11-12
• 發明（設計）人: 埃內斯特·R·博德納爾
• 申請（專利權）人: GCG控股有限公司
• 主分類號: B21D22/08
• 分類號: B21D22/08;B21D37/00
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司
• 代理人: 王玉雙;張向琨

技術領域

本發明涉及一種使用飛模(flying?dies)的偏心旋轉式沖壓設備，該設備用于成型沿成型路徑運動的金屬片，且涉及一種成型金屬片的方法。

背景技術

在過去，用于沖壓并成型沿運動路徑運動的金屬片的設備使用了沿位于金屬片的任一側的軌道運動的飛模。其它形式的動模(moving?die)設備使用了安裝在旋轉鐵芯(rotary?core)上的模具，所述模具圍繞大致為圓形的路徑運動。

旋轉式動模設備具有復雜的設計，且需要很高的運動控制精度。由于模具的運動是線性的而不是旋轉，所以在軌道上往復運動的飛模比較容易設計、制作和控制。旋轉式動模設備似乎可以提供一些優點：支撐模具的轉子的旋轉在一個方向上連續。相反，沿軌道運動的飛模的運動必然是向前-停上-返回-停止-向前等的往復運動。沿軌道運動的飛模的設計中的一個問題就是所述模具以及它們相關的模板和運動機構具有相當的金屬重量，因此，必須將整體質量從零開始加速到金屬片的線速度然后停止、返回、然后再次加速。在本發明人設計的一種很成功的飛剪形式中，通過汽缸實現了加速，并通過齒輪齒條系統實現了返回運動。

現在發現，在飛模系統中，往復運動可以有利地通過連續旋轉的偏心曲柄來實現。由于運動是通過連續旋轉的偏心曲柄來實現，所以這種運動降低了必須開始和停止的金屬部件的質量。通過這一改進，飛模可以以更高的線速度運行，使整個金屬片生產線以更高的效率運行。

發明內容

本發明提供一種偏心驅動的旋轉式沖壓設備，該設備用于成型運動的金屬片，通過偏心旋轉的曲柄驅動作為模具的該沖壓設備往復驅動，從而實現比已有設備所能實現的線速度更高。

本發明提供一種沖壓設備，在該設備中，多個成型模具的其中之一可以沿軌道在線性方向上運動，所述軌道平行于在生產線上運動的金屬片，而且在該設備中，其它模具沿彎曲路徑運動，并且在該設備中，模具的驅動器和動力機構包括一種旋轉式曲柄裝置，該裝置的一部分是偏心旋轉式傳動系統(transmission?system)。

還包括速度調節機構，用于校正金屬的線速度和模具速度之間的輕微誤差。

優選地，多個上模具和多個下模具形成模具組件，術語“上”和“下”簡單地表示位于金屬片的相對側的模具。上模具通過偏心驅動器沿大致彎曲的路徑運動，下模具由驅動器沿直線路徑驅動，將所述驅動器連接起來以確保模具的運動一致且互相配合。

上模具的驅動傳動裝置是偏心旋轉式驅動器，且下模具的驅動傳動裝置是旋轉式凸輪跟隨器形式的曲柄，該曲柄驅動下模具沿其直線路徑往復，所述兩個驅動器連接在一起并通過公用的原動機(prime?mover)來驅動。

本發明還提供一種使用該設備成型金屬片的方法。

為了更好地理解本發明、本發明的操作優點以及通過使用該設備達到的特定目標，應參照附圖和說明書進行理解，在附圖和說明書中示出和說明了本發明的優選實施例。

附圖說明

圖1是一種設備的總立體圖；

圖2是該設備的端視圖；

圖3是該設備的側視圖；

圖4是包圍曲柄軸的旋轉式殼體的立體圖；以及

圖5是以虛線示出的殼體運動的示意性側視圖。

具體實施方式

附圖示出偏心旋轉式沖壓設備10。下模具12安裝在下模座(die?bed)14上。上模具16安裝在上模座18上。上模座和下模座通過模具柱(die?post)20連接。于是，上模具、下模具和上模座、下模座形成單個可動的模具組件，該模具組件作為一個整體沿(下面的)金屬片的路徑前后運動。

生產線上的金屬片以虛線示為M。

驅動機構概括地以由適當的原動機(prime?mover)P驅動的軸22來示出。上模座18通過軸22上的偏心曲柄24來支撐。曲柄24具有多個軸承26，用于大致為柱形的殼體28。殼體28通過前臂和后臂(32-32)焊接到支承板30上。上模座18通過滑板(slider)(下面進行描述)上的支承板30來支撐。當軸旋轉時，偏心曲柄24圍繞環形路徑運轉，依靠在軸承26上的殼體28與曲柄一起運轉，但由于下述原因，曲柄在殼體內旋轉。

下模座14支撐在下滑軌和凹形楔(gib)38上，所述下滑軌和凹形楔38接著支承在合適的柱狀物上。于是，可以將一組成型模具安裝在上模座和下模座上，用于在金屬片上順序成型多種不同的形狀。取消開口可能是簡單的，但一般都是帶有鋸齒、成型截面和凸緣的開口。