[發(fā)明專利]用于車輛的安全氣囊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200680038046.6
• 申請日: 2006-10-10
• 公開（公告）號: CN101287628A
• 公開（公告）日: 2008-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 佐藤芳光;高橋浩幸
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車株式會社
• 主分類號: B60R21/34
• 分類號: B60R21/34;B60R21/215
• 代理公司: 北京金信立方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 黃威;張彬

技術(shù)領(lǐng)域

[0001]本發(fā)明涉及一種用于車輛的安全氣囊裝置，在其中安全氣囊穿過形成于發(fā)動(dòng)機(jī)罩等的車身板內(nèi)的開口，并且被展開。

背景技術(shù)

[0002]公開號為JP-A-7-125609的日本專利申請描述了在碰撞時(shí)安全氣囊在發(fā)動(dòng)機(jī)罩的上表面上被展開以免受沖擊器損壞的構(gòu)造。在該構(gòu)造中，安全氣囊展開開口形成于用作設(shè)置在車輛前部的發(fā)動(dòng)機(jī)室上面的蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)。蓋子覆蓋所述開口，并且開啟/關(guān)閉所述開口。

[0003]在公開號為JP-A-7-125609的日本專利申請中描述的所述構(gòu)造中，在沿所述蓋子的縱向布置的凸緣的兩個(gè)端部附近形成左和右延伸部。所述左和右延伸部被固定到墊片的側(cè)壁。當(dāng)所述蓋子被開啟時(shí)，所述延伸部用作鉸鏈。因此，當(dāng)所述蓋子繞左和右鉸鏈軸樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)并被開啟時(shí)，在縱向上的所述蓋子的中心部可能接近所述被展開的安全氣囊并且可能與所述被展開的安全氣囊發(fā)生干涉。

發(fā)明內(nèi)容

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種用于車輛的安全氣囊裝置，其能夠防止已經(jīng)穿過開口并且已經(jīng)被展開的安全氣囊與諸如夾箍的保持構(gòu)件發(fā)生干涉，所述保持構(gòu)件設(shè)置在安裝到所述開口的諸如蓋子的覆蓋體內(nèi)。

[0005]本發(fā)明的第一方案涉及用于車輛的安全氣囊裝置，其包括安全氣囊、覆蓋體、鉸鏈部和保持構(gòu)件。所述安全氣囊穿過形成于車身板內(nèi)的細(xì)長的開口，然后被展開。所述覆蓋體是細(xì)長的并關(guān)閉所述開口。所述鉸鏈部設(shè)置在所述覆蓋體的一個(gè)周邊邊緣內(nèi)，所述周邊邊緣沿所述覆蓋體的縱向延伸。所述保持構(gòu)件將所述覆蓋體保持在所述覆蓋體關(guān)閉所述開口的位置。所述保持構(gòu)件設(shè)置在所述覆蓋體的另一個(gè)周邊邊緣內(nèi)，所述另一個(gè)周邊邊緣沿所述縱向延伸，且其與設(shè)置有所述鉸鏈部的所述一個(gè)周邊邊緣相對。所述保持構(gòu)件設(shè)置在所述縱向上的另一個(gè)周邊邊緣的除中心部和端部之外的區(qū)域內(nèi)，處于所述縱向上的所述中心部和至少一個(gè)所述端部之間的至少一個(gè)位置。

[0006]依照所述第一方案，當(dāng)所述安全氣囊穿過所述開口并被展開時(shí)，關(guān)閉形成于車身板內(nèi)的所述細(xì)長開口的所述細(xì)長覆蓋體繞設(shè)置在覆蓋體的一個(gè)周邊邊緣內(nèi)的鉸鏈部樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述一個(gè)周邊邊緣沿所述縱向延伸。這時(shí)，將覆蓋體保持在所述覆蓋體關(guān)閉開口的位置的所述保持構(gòu)件設(shè)置在所述覆蓋體的另一個(gè)周邊邊緣內(nèi)，所述另一個(gè)周邊邊緣沿所述縱向延伸而且其與設(shè)置有鉸鏈部的所述一個(gè)周邊邊緣相對。所述保持構(gòu)件設(shè)置在所述縱向上的另一個(gè)周邊邊緣的除中心部和端部之外的區(qū)域內(nèi)，處于所述縱向上的中心部和至少一個(gè)端部之間的至少一個(gè)位置。被展開的所述安全氣囊和所述中心部之間的距離很短。

[0007]因此，在依照所述第一方案的用于車輛的安全氣囊裝置中，防止已經(jīng)穿過開口并且已經(jīng)被展開的所述安全氣囊與設(shè)置在覆蓋體內(nèi)的所述保持構(gòu)件發(fā)生干涉是可能的。

[0008]本發(fā)明的第二方案涉及用于車輛的安全氣囊裝置，其包括安全氣囊、覆蓋體、鉸鏈部和保持構(gòu)件。所述安全氣囊穿過形成于車身板內(nèi)的細(xì)長的開口，然后被展開。所述覆蓋體是細(xì)長的并關(guān)閉所述開口。所述鉸鏈部設(shè)置在所述覆蓋體的一個(gè)周邊邊緣內(nèi)，所述周邊邊緣沿所述覆蓋體的縱向延伸。所述保持構(gòu)件將所述覆蓋體保持在所述覆蓋體關(guān)閉所述開口的位置。所述保持構(gòu)件被設(shè)置在所述覆蓋體的另一個(gè)周邊邊緣內(nèi)，所述另一個(gè)周邊邊緣沿所述縱向延伸并且與設(shè)置有鉸鏈部的所述一個(gè)周邊邊緣相對。所述保持構(gòu)件設(shè)置在與所述覆蓋體的安全氣囊接近部遠(yuǎn)離的位置處。當(dāng)所述覆蓋體繞所述鉸鏈部樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，被展開的所述安全氣囊和所述安全氣囊接近部之間的距離比被展開的所述安全氣囊和所述覆蓋體在所述縱向上的任何其他部分之間的距離短。

[0009]依照所述第二方案，當(dāng)所述安全氣囊穿過所述開口然后被展開時(shí)，關(guān)閉形成于所述車身板內(nèi)的細(xì)長開口的所述細(xì)長覆蓋體繞設(shè)置在沿所述縱向延伸的一個(gè)周邊邊緣內(nèi)的鉸鏈部樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)，將覆蓋體保持在所述覆蓋體關(guān)閉開口的位置的保持構(gòu)件設(shè)置在所述覆蓋體的另一個(gè)周邊邊緣內(nèi)，所述另一個(gè)周邊邊緣沿所述縱向延伸并且與設(shè)置有所述鉸鏈部的所述一個(gè)周邊邊緣相對。所述保持構(gòu)件設(shè)置在與所述覆蓋體的安全氣囊接近部遠(yuǎn)離的位置處。被展開的所述安全氣囊和所述安全氣囊接近部之間的距離比被展開的所述安全氣囊和所述覆蓋體在所述縱向上的任何其他部分之間的距離短。

[0010]因此，在依照所述第二方案的用于車輛的所述安全氣囊裝置中，防止已經(jīng)穿過所述開口并且已經(jīng)被展開的所述安全氣囊與設(shè)置在所述覆蓋體中的所述保持構(gòu)件發(fā)生干涉是可能的。