[發明專利]用于車輛座位的配件

無效

• 申請號: 200680022833.1
• 申請日: 2006-06-02
• 公開（公告）號: CN101208221A
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: J·斯特默;R·梅瑟施米特;T·埃沃德;G·肖爾茨;A·諾比斯拉思;A·科馬因達;H·芬納;U·萊曼
• 申請（專利權）人: 凱波有限責任兩合公司
• 主分類號: B60N2/225
• 分類號: B60N2/225
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 原紹輝

1.一種用于車輛座位，特別是機動車輛座位的配件，具有第一配件部分(11)，與第一配件部分(11)齒輪連接的第二配件部分(12)，偏心裝置(27a，27b；127；327)可旋轉地安裝在所述配件部分(11，12)上并用來驅動第一配件部分(11)和第二配件部分(12)的滾動，驅動器(21)用于驅動所述偏心裝置(27a，27b；127；327)以及制動器用于在不起作用的狀態抵抗輸出端引入的扭矩鎖定所述配件(10)，其特征在于至少一個外罩彈簧制動器(44)被提供來作為制動器并由驅動器(21)和/或所述偏心裝置(27a，27b；127；327)驅動。

2.如權利要求1所述的配件，其特征在于，為了促動，所述外罩彈簧制動器(44)具有兩個外罩彈簧臂(50)。

3.如前述任一權利要求所述的配件，其特征在于所述驅動器(21)以打開的方式作用在外罩彈簧制動器(44)上并在驅動期間釋放后者。

4.如權利要求2和3所述的配件，其特征在于所述驅動器(21)具有至少一個驅動凸輪(53，55)，所述驅動凸輪靠在外罩彈簧臂(50)上并作用于后者，以打開的方式作用在所述外罩彈簧制動器(44)上。

5.如前述任一權利要求所述的配件，其特征在于所述偏心裝置器(27a，27b；127；327)以關閉的方式作用在外罩彈簧制動器(44)上。

6.如權利要求2和5所述的配件，其特征在于所述偏心裝置(27a，27b；127；327)具有控制凸輪(51)，控制凸輪靠在外罩彈簧臂(50)上并作用于后者，以關閉的方式作用在外罩彈簧制動器(44)上。

7.如前述任一權利要求所述的配件，其特征在于所述外罩彈簧制動器(44)靠在相對于第二配件部分(12)旋轉固定的外罩彈簧襯套(46)上，或靠在與第二配件部分(12)整體形成的外罩彈簧襯套(46)上。

8.如權利要求7所述的配件，其特征在于所述獨立地形成的外罩彈簧襯套(46)具有多個徑向突出的外罩彈簧襯套臂(48)，外罩彈簧襯套臂(48)與第二配件部分(12)的內齒內的正接頭接合。

9.如權利要求7所述的配件，其特征在于一環形凸出，其起到支撐所述偏心裝置(27a，27b；127；327)的作用，用它的后側作為整體地形成的外罩彈簧襯套，所述后側遠離所述支撐側。

10.如前述任一權利要求所述的配件，其特征在于所述外罩彈簧制動器(44)整體構造在所述配件(10)上。

11.如前述任一權利要求所述的配件，其特征在于所述偏心裝置(27a，27b；127；327)具有小的摩擦地安裝在第一配件部分(11)和第二配件部分(12)上，特別是用一滑動軸承(28，41)和/或滾動軸承和/或表面工藝和/或表面處理實現安裝。

12.如前述任一權利要求所述的配件，其特征在于所述偏心裝置(27a，27b；127；327)至少由兩個楔形部分(27a，27b)確定或由彎鉤部分(127)確定或設計成實心的偏心裝置(327)。

13.如前述任一權利要求所述的配件，其特征在于分別提供外罩彈簧制動器(44)用于驅動器(21)的雙向轉動。

14.一種車座座位，特別是機動車輛座位的角度可調的座位組件(3，4)，具有上述任一權利要求所述的配件(10)，用于調節座位組件(3，5)內的角度或相對于另一座位組件(3，4)的角度。

15.一種車輛座位，特別是機動車輛座位，具有權利要求14所述的至少一個角度可調的座位組件(3，4)。