[發明專利]無機房電梯無效
| 申請號: | 200680009143.2 | 申請日: | 2006-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN101146733A | 公開(公告)日: | 2008-03-19 |
| 發明(設計)人: | 和泉一裕;佐野浩司 | 申請(專利權)人: | 東芝電梯株式會社 |
| 主分類號: | B66B7/06 | 分類號: | B66B7/06;B66B7/00;B66B11/04;B66B11/08 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 | 代理人: | 黃劍鋒 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機房 電梯 | ||
1.一種無機房電梯,其特征在于,
具備:
轎箱,受轎箱側導軌導引,在升降井道內升降;
平衡錘,一邊在上述轎箱的后方受錘側導軌導引,一邊沿著上述升降井道的后壁升降;
牽引滑輪,配設在上述升降井道內的頂部;
驅動裝置,為了旋轉驅動上述牽引滑輪而配設在上述升降井道內的頂部;
下側偏導滑輪,將懸架上述轎箱及上述平衡錘的卷揚繩索中的從上述牽引滑輪向下方延伸的部分的一方導引到上述平衡錘側,配設在上述牽引滑輪的下方;以及
上側偏導滑輪,進行導引以使上述卷揚繩索中的從上述下側偏導滑輪向上方延伸的部分朝向上述平衡錘而向下方延伸,配設在上述平衡錘的上方;
上述牽引滑輪、上述下側偏導滑輪及上述上側偏導滑輪配設在比上述轎箱停靠的樓層中的最高的樓層的地面高的位置。
2.如權利要求1所述的無機房電梯,其特征在于,
還具備:
架臺,用來支撐上述牽引滑輪、上述驅動裝置及上述上側偏導滑輪;
支撐框,用來將上述下側偏導滑輪支撐在上述牽引滑輪的下方;以及
支撐部件,固定在上述轎箱側導軌及上述錘側導軌的上端部,用來支撐上述架臺及上述支撐框;
上述架臺及上述支撐框安裝在上述支撐部件上,以使其沿上下方向夾持上述支撐部件。
3.如權利要求2所述的無機房電梯,其特征在于,
上述支撐框具有:
一對縱部件,沿著上述轎箱側導軌或上述錘側導軌在上下方向上延伸,并且它們的上端分別連接在上述支撐部件上;以及
水平部件,在這些縱部件的下端之間水平地延伸,并支撐上述下側偏導滑輪;
上述一對縱部件的下端部及其上下方向的中央部分別連接在上述轎箱側導軌及上述錘側導軌上。
4.如權利要求2所述的無機房電梯,其特征在于,還具備夾裝在上述架臺與上述支撐部件之間的第1防振機構。
5.如權利要求3所述的無機房電梯,其特征在于,還具備夾裝在上述一對縱部件與上述水平部件之間的第2防振機構。
6.如權利要求4或5所述的無機房電梯,其特征在于,上述防振機構是防振橡膠。
7.如權利要求4或5所述的無機房電梯,其特征在于,上述防振機構是減振鋼板制的部件。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東芝電梯株式會社,未經東芝電梯株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200680009143.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





