[發明專利]包括改進的用于連接至低壓源的連接元件的真空制動助力器有效
| 申請號: | 200680002610.9 | 申請日: | 2006-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN101107155A | 公開(公告)日: | 2008-01-16 |
| 發明(設計)人: | 佩奧·伊瓦拉·羅梅羅;伊納基·奇亞·維庫納;埃內斯托·布拉沃·比利亞馬約爾 | 申請(專利權)人: | 盧卡斯汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60T13/567 | 分類號: | B60T13/567 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 | 代理人: | 黨曉林 |
| 地址: | 德國科*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 包括 改進 用于 連接 低壓 元件 真空 制動 助力器 | ||
1.一種真空制動助力器(10),該真空制動助力器(10)包括殼體(12)和用于將該真空制動助力器連接至真空源的彎曲的連接元件(16),其中,所述連接元件(16)包括:第一連接件(22),該第一連接件(22)延伸穿過所述殼體(12)中的開口(28)而進入所述真空制動助力器的真空腔室(14);和第二連接件(26),該第二連接件(26)用于將所述連接元件(16)連接至所述真空源;以及多部件殼體(18),該殼體(18)具有承載所述第一連接件(22)的第一殼體部件(20)和承載相對于所述第一連接件(22)以第一角度(α)布置的所述第二連接件(26)的第二殼體部件(24),所述真空制動助力器的特征在于,所述第二殼體部件(24)相對于所述第一殼體部件(20)的位置成第二角度(β)剛性地固定,并且所述制動助力器的殼體(12)中的所述開口(28)的形狀和所述第一連接件(22)的截面形狀以這樣的方式彼此匹配,即,至少基本防止所述第一連接件(22)在所述制動助力器的殼體(12)的所述開口(28)中旋轉。
2.根據權利要求1所述的真空制動助力器,其特征在于,所述殼體(18)僅包括所述兩個殼體部件(20,24),并且其中所述兩個殼體部件(20,24)彼此抵靠的連接面為圓環形。
3.根據權利要求2所述的真空制動助力器,其特征在于,所述兩個殼體部件(20,24)在與所述角度(β)相對應的預定位置處被焊接、粘結或壓接在一起。
4.根據前述權利要求中任一項所述的真空制動助力器,其特征在于,所述制動助力器的殼體(12)的所述開口(28)和所述第一連接件(22)的截面形狀不是圓形的。
5.根據權利要求4所述的真空制動助力器,其特征在于,所述制動助力器的殼體(12)的所述開口(28)和所述第一連接件(22)的截面形狀為橢圓形。
6.根據前述權利要求中任一項所述的真空制動助力器,其特征在于,在所述第一連接件(22)上布置有由彈性體材料制成的密封圈(32),并且該密封圈(32)包圍所述制動助力器的殼體(12)的所述開口(28)的邊緣。
7.根據權利要求6所述的真空制動助力器,其特征在于,所述密封圈(32)的截面形狀與所述第一連接件(22)的截面形狀相適應。
8.根據權利要求2至7中任一項所述的真空制動助力器,其特征在于,所述連接元件(16)的殼體在其兩個殼體部件(20,24)的所述連接面附近具有擴大的空腔(42)。
9.根據權利要求8所述的真空制動助力器,其特征在于,在所述空腔(42)中容納單向閥,該單向閥防止大氣壓力流入所述真空腔室(14)。
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