[實用新型]一種活動車庫

無效

• 申請號: 200620175030.7
• 申請日: 2006-12-20
• 公開（公告）號: CN200992821Y
• 公開（公告）日: 2007-12-19
• 發明（設計）人: 吳園根
• 申請（專利權）人: 吳園根
• 主分類號: E04H6/02
• 分類號: E04H6/02;E04H6/04;E04H15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：本實用新型涉及一種存放汽車的裝置，特別是一種可移動、可折疊的活動車庫。

技術背景：隨著經濟的發展，人民生活水平的提高，汽車已作為一種生活必需品進入人們的生活。在汽車數量快速地增長的同時，汽車的存放也已成為一個擺在人們面前的難題。第一、現有的住房，絕大多數沒有車庫，尤其在城市，很多買了車的人卻沒有自己的車庫，車在不用時都為露天存放，不僅車子日曬雨淋容易老化，而且放在外面極易被他人不經意劃一道或幾道痕跡或碰掉一塊漆或碰壞后視鏡等損壞事故發生。第二、夏天，汽車在沒有遮擋陽光的條件下停放，尤其小轎車，在暴曬后，其車內的氣溫可達60℃以上，這不僅容易使車內的部件氧化或受損，而且根本無法即時開行，耽誤辦事時間。第三、汽車賣場或展銷場，因室內場地有限，大多數新車都露天停放，車子在外風吹雨打、砂塵侵襲，易造成車身損害，影響賣出。

發明內容：本實用新型的目的在于，針對現有汽車在停放中所存在上述問題，而提出一種可移動、可折疊的活動車庫，它可較好解決上述汽車在存放中存在的問題。

通過下述技術方案可實現本實用新型的目的，一種活動車庫，其特征在于，它由一支撐框架及在支撐框架頂部所設的一遮擋層構成。

為方便架設和攜帶，支撐框架由可充氣的氣囊管帶構成，架設時，只需將氣囊管帶充上氣即可；放掉氣，氣囊管帶可卷起，占空間小，利于攜帶。

為便于搬遷拆卸，支撐框架還可設計成：由一根以上的支撐桿經組合連接件組合連接構成。

組合連接件為可供支撐桿插入的插卡座。

支撐桿為可伸縮結構。

支撐框架的側壁設成透明或不透明隔離層，至少在一側壁設有可供車輛進出的門。

設成不透明隔離層的支撐框架內設有照明裝置。

支撐框架底部設有滾輪。

本實用新型的效果在于：1、可為沒有車庫的人提供一處停放車輛的地方，可有效避免車輛在露天停放中所受到的日曬雨淋的損害及刮傷、碰傷等損傷事故的發生；2、可為露天展賣的車輛提供避免風吹雨打、砂塵侵襲，同時又不影響其展示的條件。這種情況只需將本實用新型的側壁隔離層設為透明材料即可；3、機動靈活、簡易輕便、既可隨地移動又可隨車攜帶，尤其可為夏天車輛在外停放時避免其暴曬，不再受因暴曬車內高溫不能即時開行的煩惱。

下面結合實施例及附圖對本實用新型進一步闡述：

附圖說明：

附圖1為本實用新型實施例1結構示意圖；

附圖2為本實用新型實施例2結構示意圖；

附圖3為本實用新型實施例3結構示意圖；

具體實施方式：實施例1，參見附圖1，本活動車庫由遮擋層1和支撐框架2構成，遮擋層1由不透水且具有較好反光性能的材料構成(以下相同)，支撐框架2為固定架構式，它的材料可為金屬管材，也可為木、竹、塑料等。支撐框架2也可由可充氣的氣囊管帶構成，它便于攜帶，可放入汽車備用廂中，夏天在外停放車輛時特別適用。

實施例2，參見附圖2，支撐框架2的頂部固定遮擋層1。支撐框架2由支撐桿21與插卡座4經插卡連接構成。它方便架設和拆卸，利于搬遷。支撐框架2的側壁由透明材料設成隔離層3，該活動車庫適用于露天展賣的車輛。支撐桿21之間也可由可折疊的組合件連接。

實施例3，參見附圖3，支撐框架2的頂部固定遮擋層1。支撐框架2的側壁由不透明材料設成隔離層31，支撐框架2的一側壁設有供車輛進出的門洞5，門洞5也可配上門和鎖。支撐框架2內設有照明裝置(未顯示)。為便于近距離的移動，支撐框架2的底部設有滾輪6。