[實用新型]一種鋁電解槽上部集氣結構

無效

• 申請號: 200620168784.X
• 申請日: 2006-12-31
• 公開（公告）號: CN200992584Y
• 公開（公告）日: 2007-12-19
• 發明（設計）人: 戚喜全;馬紹先
• 申請（專利權）人: 東北大學設計研究院(有限公司)
• 主分類號: C25C3/22
• 分類號: C25C3/22
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司
• 代理人: 許宗富

技術領域

本實用新型屬于鋁電解槽結構的技術領域，具體涉及一種鋁電解槽的新型煙道結構。

背景技術

隨著鋁電解槽容量的增大，電解槽的長度也逐漸增加，電解槽內部出鋁端和煙道端的負壓難以實現理想的分布，以致于目前的大型鋁電解槽經常出現出鋁端電解煙氣外溢的情況。由鋁電解煙氣對人體健康和環境都非常有害，因此，人們對電解槽煙氣的集氣效率要求越來越高。

傳統的大中型鋁電解槽上部的集氣結構一般是在電解槽的水平罩板的下部安裝帶有不均勻排氣管的V形排煙道。采取這種結構，一方面由于排煙道離電解槽殼殼面距離較近，打殼、下料裝置的設置則必須穿過水平罩板及排煙道的空間；另一方面，由于電解槽的內外溫差，槽罩內氣體與槽罩外氣體之間存在較大負壓，罩內氣體極易通過上述機械裝備之間的安裝縫隙溢出罩外，這些因素都會要降低鋁電解槽的集氣效率。此外，隨著鋁電解槽結構尺寸的不斷增大，這種結構的排氣管很難在排煙道上形成均勻負壓，因而也影響到集氣效率。

中國專利ZL03111413.X公開了一種電解槽集氣方法，采用分段集氣的方式，沿電解槽縱向中心線，按電解槽的容量大小分為若干個集氣段，進行分段排煙，雖然這在一定程度上可緩解V形排煙道前后壓力不均的問題，但還不能從根本上消除V形排煙道自身固有的缺陷；也不能充分利用電解槽內高差所產生的壓差效應以增加集氣效率。

實用新型內容

針對現有的鋁電解集氣方法存在的問題，本實用新型提出了一種結構簡單、即可避免V形排煙道的缺陷又能利用壓差效應的電解槽上部集氣結構即電解槽煙道結構。

本實用新型所提出來的鋁電解槽上部集氣結構，包括煙道、總煙道和調節閥，其特征在于：

(1)將煙道設置在水平罩板和料箱之間的夾層內，料箱側下部不與板梁焊接，而改成V形結構；

(2)煙道分為左右平行的兩支分煙管，各位于電解槽水平罩板與料箱的左、右夾層內；

(3)兩支分煙管分前后段抽氣，即兩分煙管上設有前后不同的進氣孔；

(4)在總煙道上安裝有調節閥。

本實用新型的特點在于將電解槽陽極平衡母線由原來在陽極母線中心位置上移，料箱側下部不與板梁焊接，而是改成V形結構。這樣即不影響下料，又為煙道留出較大的空間。煙道就設置在水平罩板和料箱之間的夾層內，左右兩個煙道即左右兩分煙管平行，分別對前后段進行抽氣。分煙管的進氣孔可設置在料箱側下部V形鋼板上，也可設置在水平罩板上。兩支分煙管上的進氣孔分別設置在前段或后段，使兩分煙管分別僅對電解槽前、后段抽煙，以利于采用調節閥可調節兩平行分煙管中煙氣的負壓和流量。

采用本實用新型的設計，由于煙道位置提高了，這有利于提高煙道的集氣效率，同時煙道在料箱的兩側，熱氣還可以預熱料箱中的物料，即可降低煙氣溫度，又一定程度上提高了電解槽的熱能利用率，具有顯著的技術進步和良好的經濟效益。

附圖說明

圖1是鋁電解槽上部集氣結構的示意圖；

圖2是上部集氣結構的煙道配置平面示意圖。

圖1、2中，1為料箱；2槽蓋板；3V形煙道鋼板；4煙道分煙管；5水平罩板；6陽極母線；7陽極平衡母線；8板梁；9匯集煙道；10總煙道；11打殼下料機構；12調節閥。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型先將陽極平衡母線7由原來的在陽極母線6中心位置上移，料箱1的側下部位不與板梁8焊接。而是改成V形結構，這將煙道4安置在水平罩板5和料箱1的左右夾層內，形成左右平行的兩個分煙管4。兩支分煙管如圖2所示，一支為前段開進氣孔，另一支則后段開進氣孔。兩支分煙管通過匯集煙道9，匯入總煙管10中，再排入凈化系統。總煙道上設置有調節閥12，它可以用來方便的調節兩支平行的分煙管內的負壓和煙氣的流量。

對于大型鋁電解槽來說，本實用新型的具體規格和技術參數如下表所示：

????槽型風煙管長度(mm)??進氣孔數量(個)進氣孔直徑(mm)??300kA????9000～12000????18～24????60～120??360kA????12000～15000????24～30????60～120??500kA????15000～18000????30～36????60～120