[實用新型]帶式輸送機槽形托輥組無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620161073.X | 申請日: | 2006-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN200978140Y | 公開(公告)日: | 2007-11-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄭兆宗;武建華;蘇建華;劉傳力 | 申請(專利權(quán))人: | 山東山礦機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G39/12 | 分類號: | B65G39/12 |
| 代理公司: | 濟寧眾城專利事務所 | 代理人: | 江禹春 |
| 地址: | 272041山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 機槽形托輥組 | ||
技術(shù)領域:
本實用新型涉及一種帶式輸送機槽形托輥組,特別是輸送支承膠帶的托輥組裝置設備。
背景技術(shù):
目前,現(xiàn)有技術(shù)中槽形托輥組,由三只托輥位于同一截面上,其缺陷是帶式輸送機運行時,輸送帶容易跑偏,兩側(cè)托輥采用傾斜式槽形托輥組,雖然起到一定的防止跑偏作用,但是托輥組的運行阻力增大,因而前傾斜度受到限制,一般小于2度。機架的連接方式采用螺栓聯(lián)接,設備安裝勞動強度大,工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容:
本實用新型的目的,是提供一種帶式輸送機槽形托輥組,它是采用在兩側(cè)托輥上與中心托輥接觸處設有傾斜角度在25-35度,傾斜角度附加運行阻力為零,極大提高了輸送帶的防止跑偏性能,機架的連接方式采取E型彈性插銷式結(jié)構(gòu),實現(xiàn)快速安裝和拆卸的目的。
本實用新型帶式輸送機槽形托輥組采取以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的,它是由彈性插銷和側(cè)托輥與中間托輥構(gòu)成,機架上設置彈性插銷和側(cè)托輥與中間托輥,機架的兩側(cè)設置側(cè)托輥和彈性插銷,機架中心處設置中間托輥,在兩側(cè)托輥上與中間托輥接觸處設有傾斜角度在25-35度,三只托輥構(gòu)成U形槽輸送通道,彈性插銷為E型防脫結(jié)構(gòu),由三只托輥構(gòu)成多組托輥組,形成輸送通道,運行貨物。
本實用新型帶式輸送機槽形托輥組的效果是結(jié)構(gòu)簡單,提高了輸送帶的防止跑偏性能,輸送貨物穩(wěn)定,成本低,安裝和拆卸方便,輸送貨物效率高,廣泛用于貨物的輸送運輸。
附圖說明:
本實用新型帶式輸送機槽形托輥組將結(jié)合附圖作進一步詳細描述。
圖1是本實用新型帶式輸送機槽形托輥組的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型帶式輸送機槽形托輥組的機架聯(lián)結(jié)示意圖。
1——機架?2——側(cè)托輥?3——中間托輥?4——彈性插銷
具體實施方式:
參照圖1、2,本實用新型帶式輸送機槽形托輥組,它是由彈性插銷4和側(cè)托輥2與中間托輥3構(gòu)成,機架1上設置彈性插銷4和側(cè)托輥2與中間托輥3,機架1的兩側(cè)設置側(cè)托輥2和彈性插銷4,機架1中心處設置中間托輥3,在兩側(cè)托輥2上與中間托輥3接觸處設有傾斜角度在25-35度,三只托輥構(gòu)成U形槽輸送通道,彈性插銷4為E型防脫結(jié)構(gòu),由三只托輥構(gòu)成多組托輥組,形成輸送通道,運行貨物。
本實用新型帶式輸送機槽形托輥組的實施例,它是由彈性插銷4和側(cè)托輥2與中間托輥3構(gòu)成,機架1上設置彈性插銷4和側(cè)托輥2與中間托輥3,機架1的兩側(cè)設置側(cè)托輥2和彈性插銷4,機架1中心處設置中間托輥3,在兩側(cè)托輥2上與中間托輥3接觸處設有傾斜角度在25-35度,傾斜角度附加運行阻力為零,極大提高了輸送帶的防止跑偏性能,三只托輥構(gòu)成U形槽輸送通道,彈性插銷4為E型防脫結(jié)構(gòu),實現(xiàn)快速安裝和拆卸的目的。由三只托輥構(gòu)成多組托輥組,形成輸送通道,運行貨物。
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